Emax 90s - Mal läuft er, mal nicht!

[Sebastian75]

Hallo!
Ich bin Sebastian aus Münster und neu hier!
Ich habe schon ein paar Elektrofahrzeuge besessen. (Elmoto, Etropolis Bel Air, Ecco Novis, Solarscooter SC25 und ein paar andere China-E-Roller)
Und vorgestern einen EMax 90s gebraucht gekauft, mit dem Hinweis, dass dieser den Fehler "Strom zu hoch" anzeigt.
Die Akkus waren dann aber auch kaputt, denn es waren noch die ersten von 2010 und er hatte seit 2017 defekt gestanden.
Laufleistung allerdings nur 3005km.
Beim ersten testen mit einem Eike Akku aber funktionierte er aber gut!
(Test nur aufgebockt, da der Akku Volllast nicht vertragen hätte.)
Danach habe ich noch alte gebrauchte Akkus eingebaut, aber die taten nur für 400 Meter. Aber die funktionierte er problemlos.
Also habe ich gestern 4 neue Multipower 12V 50ah Akkus für 404€ gekauft und eingebaut und geladen.
Und nun tritt immer wieder dieser Fehler auf: " Strom zu hoch"!
Wenn man ein paar mal neu gestartet hat, fährt er dann aber wieder irgendwann ganz normal.
Gestern zumindest bin ich 4 Testkilometer nach Startschwierigkeiten problemlos gefahren.
Jetzt gerade teste ich, und er will wieder nicht. Er stottert meist ein wenig und dann kommt der Fehler.
Ich versuche gleich nochmal zu fahren.
Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?
Ich habe natürlich schon ein wenig gelesen über diesen Fehler.
Aber ganz kaputt scheint das Steuergerät ja auch nicht zu sein, denn er läuft ja ab und zu normal.

[Sebastian75]

Heute früh wieder das Gleiche.
Nach ca. 10-15mal ein und ausschalten fuhr er dann problemlos die 4km zur Tankstelle (Brötchen holen) und zurück.
Das ist natürlich etwas nervig.
Bevor er den Fehler "Strom zu hoch" anzeigt läuft der Motor mal gar nicht an, mal stotternd und geht dann aus.
Und wenn er erstmal ein Stück gefahren ist, dann fährt er immer weiter ohne Fehler.

[Peter51]

Endlich 'mal ein sauberer gepflegter E-Max. Ich tippe aber auf Controller - leider. Z. Zeit werden für gebrauchte Controller 250,- bis 350,- Euro aufgerufen. Wie man einen (Zukauf) Sabvoton Controller in den E-Max einbaut, hat madrider hier in einem Beitrag beschrieben. Bei Ihm war zusätzlich noch der Motor defekt - eine Wicklung mit Windungsschluß

[Sebastian75]

Ja, der Roller sieht noch recht gut aus. Danke für Antwort.
Hat ja auch nur 3005km und stand wohl meist trocken.

Hatte vorhin mal das Kabel zum Motor in Verdacht.
Aber das scheint es auch nicht zu sein.

Mal kann man mehrere Male starten ohne Probleme.
Dann wieder tritt 20mal der Fehler "Strom zu hoch" auf.
Echt nervig.

So ist er natürlich kein verlässliches Fahrzeug.
Und da ich nun schon für 400€ Akkus gekauft habe, wäre ich wenn nötig auch bereit einen Ersatzcontroller zu kaufen.
Nur, wo bekomme ich überhaupt einen?
250-350€ wo?

Umbauen auf einen anderen Controller möchte ich eher nicht.
Kann zwar etwas schrauben, aber meine Kenntnisse in E-Technik sind sehr mager....

[Peter51]

Frag' doch einmal bennony hier im Forum. Private Nachrichten kannst du aber erst nach 5 Beiträgen versenden.

[Evolution]

Prüfe einmal, ob alle Kabel zum Kontroller noch befestigt sind.

[Sebastian75]

Stecker habe ich alle geprüft, abgezogen und aufgesteckt.
Verschraubte Kabel sind fest.

Wenn der Fehler auftritt blinkt die LED am Controller 4 mal.
Sichtbar geschmort oder defekt ist nix.

Details:
Es könnte sein, dass wenn die Zündung beim starten erst einmal nur an gemacht wird und man erst nach längerem Warten dann Gas gibt,
dass dann der Fehler NICHT auftritt. Muss ich nochmal öfter testen. Eventuell muss da erst was "Warmlaufen"?!
Und wenn der Fehler auftritt, dann scheint von der Stellung des Hinterrades abhängig zu sein, ob sich gar nix tut, oder er zumindest stotternd kurz anläuft.

[Peter51]

Für den proud eagle controller gibt es 11 Fehlerblinkcodes:
4-mal blinken = over current
Abhilfe: Exchange controller or turn power off and than to on.

Da der Fehler nicht reserbar ist, liegt es wohl am Controller. Ich prüfte nochmal die fünf dünnen Hallsensorkabel. Sind die Stifte vom Hallstecker schön blank?

[bennony]

Mal läuft er , Mal nicht = Kommt mir Bekannt vor

Welchen Controller hat dein E-Max ?

Der Fehler Strom zu hoch war auch das Problem bei electriceye , dessen controller habe ich bei mir getestet , und der Fehler Trat auch bei mir im Test auf , electriceye hat von mir dann einen neuen Controller und MSU bekommen da beides bei Ihm defekt war ! Er hatte einen Proud Eagle Controller .

Leider habe ich keinen Proud Eagle mehr rumliegen , jedoch einen Sevcon Gen4 hätte ich noch da , mit etwas glück könnte ich noch einen Proud Eagle auftreiben !

Das verhalten deines Kontrollers Spricht für den Proud Eagle , absolut gleich war es bei mir der fall beim Testen , 1-2 km kein Problem , dann mal nur 100 meter , dann wieder 1km usw. letzt endlich war es auf jeden fall der Controller , und seit dem neuen ist alles OK !

[Sebastian75]

Es ist wohl der Proud Eagle, Versions Nummer weiß ich gerade nicht mehr. Die stand aber drauf und auch emax und 4000W.

Ich bin gerade wieder 5km problemlos gefahren.
Aber vorher 10-20mal das An-Aus Spiel.

Interessant aber: Wenn er erstmal richtig läuft, dann auch zuverlässig!
Der Fehler tritt erst nach einer Pause im abgeschalteten Zustand wieder auf.

Kontakte hatte ich eigentlich angeschaut.
Ich hatte aber nur den hinteren Kasten, also den Controller geöffnet.

Passt den der Sevcon Gen4 problemlos? Oder muss man da Kabel ändern?
(Bin Elektrik-Laie)
Und ist der irgendwie besser oder haltbarer?
Kann es auch an der MSU liegen und was heißt überhaupt MSU?

Danke schonmal!
Sebastian