Elektroroller-Forum.de

Hallo Freunde der elekrischen, zweirädrigen Möbilität

Ich besitze seit letztem Jahr einen gebrauchten emax 90s. Leider hat dieser vor Kurzem den Geist aufgegeben, indem er nach abstellen bei ca. 5°C unter Plane ohne Regen nicht mehr Gas geben wollte. Die Fehlermeldung "Fehler strom zu hoch" erschien auf dem Display. Nach mehrmaligen Startversuchen ist die Hauptsicherung (50A) durchgeknallt, welche ich mittlerweile ausgetauscht habe. Der Roller steht mittlerweile im Keller und die Akkus laden normal. Habt ihr irgendwelche Ideen zur Fehlerursache und -behebung? Was mich mir noch nicht erschließt ist die bedeutung der Fehlermeldung. "Fehlerstrom zu hoch" bzw "Fehler: Strom zu hoch" wären 2 unterschiedliche Dinge.

Danke im Voraus.

49,3 ist noch weniger als leer.
Der e-max wird das sicherlich als Unterspannung in Ruhe erkennen.
Unter Last wird er wohl auf unter 40V rutschen.
Wohl auch ein Opfer des Laders geworden

Over current: (Fehler)Strom zu hoch. LED im Controller wird 4 mal blinken und mit Aus und An nicht resetet werden können.
Exchange controller or turn power off and than to on. Wird wohl auf einen Controllertausch hinauslaufen - leider. Ca. 850,- Euro.

Das hab ich befürchtet. Wollte allerdings noch weitere Meinungen einholen bevor ich die Investition tätige. Wäre dankbar für weitere Meinungen oder Bestätigungen dieser, sowie Ideen zur Fehlerursache.

Mit etwas Geschick läßt sich wohl der 48V 5000W Controller vom Kreidler Galactica einbauen. Controller kostet nur 239,- Euro. Problem ist dann aber der Tacho, keine Fehlermeldungen mehr, kein Tacho, keine Balkenanzeige für den Strom.

Ich habe noch einen Teil des Controllers im Keller liegen. Davon mache ich mal ein Foto und lade es hier hoch. Dann kann die Community (oder Peter ) entscheiden, ob das das passendes für dich sein könnte.

Ich habe in diesem Thread mal ein Bild von dem Steuergeraet gepostet (Management system unit?). Vielleicht kannst du es brauchen?

Laut der offiziellen technischen Dokumentation von emax liegt entweder ein defekter Kontroller oder defekter Motor vor

Hallo.wo in der tabelle steht das auch der motor betroffen sein kann?
und vorallem welche der 2 boxen ist der controller?

der heiko hat geschrieben:Hallo.wo in der tabelle steht das auch der motor betroffen sein kann?

Punkt 5 mit den Hallsensoren. Das sind Hallschalter und sind im Motor, um dem Controller zu sagen, wo gerade der Rotor steht und wo der Controller bitte bestromen soll. Wenn einer von denen den Geist aufgibt ensteht eine Signallücke, so dass der Controller regelmäßig aussetzt.