BMW CE 04

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Nuggy
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Re: BMW CE 04

Beitrag von Nuggy »

A Pro pro zeitverzogertes laden. Ich hab noch ein wenig getestet. Scheint so als ob die steuereinheit am ce04 nach gewisser Zeit in den Standby Modus schaltet und der Roller zu einem späteren Zeitpunkt nicht mehr laden kann. Wenn die Verzögerung nur wenige Minuten beträgt funktioniert es noch
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Alfons Heck
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Re: BMW CE 04

Beitrag von Alfons Heck »

MEroller hat geschrieben: ...scheinbar mit zu geringer Phasenspannungsmessung...
Wie kommst du darauf?
230V +/-10% sind vorgegeben.


Gruß
Alfons.
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PhilGHP
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Re: BMW CE 04

Beitrag von PhilGHP »

Weils so schön ist...
fahrt103.jpg
Ich prophezeie mal verfrüht für mich bei moderat zügiger Fahrt: 9kWh/100km Backroad Riding, 7kWh/100km Kleinstadt-Ride innerorts
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MEroller
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Re: BMW CE 04

Beitrag von MEroller »

Alfons Heck hat geschrieben:
Fr 13. Mai 2022, 14:11
Wie kommst du darauf?
Weil ich es nachmessen hatte. Unser go-e "misst" 215V, wenn es in Wirklichkeit 230V sind. Ist zwar noch innerhalb Deiner genannten -10%, aber verfälscht die Messerbgnisse vom go-e schon spürbar. Ist laut go-e nicht mal per Firmware update korrigierbar, nur bei Zugriff über die API (wenn man damit umzugehen weiß - ich nicht...) in meinem Fall mit dem Faktor 1,06849315 herausrechnen.
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PhilGHP
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Re: BMW CE 04

Beitrag von PhilGHP »

Weiß jmd einen passenden Einarmständer? Der Pin / Haltedorn muß ziemlich genau 23mm Durchmesser haben, auf ganz wenige Zehntel genau. Motea mit Constands hat da beispielsweise nix. Kann ja nicht sein, das hatte ich mir einfacher vorgestellt.
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HerbyK
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Re: BMW CE 04

Beitrag von HerbyK »

PhilGHP hat geschrieben:
Fr 13. Mai 2022, 17:22
Weils so schön ist...
Ja scho, aber an falscher Stelle, dazu gibt's den CE...Foto- und touren- fred.... :oops: merke gerade, den hast du sogar gezündet.... bin schon weg
Ich steh' wohl manchmal auf der Leitung, aber immer gerne auf Strom :lol:
Will ich Ventile hören, dann nur von meiner Pan European :mrgreen:

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davidflorian
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Re: BMW CE 04

Beitrag von davidflorian »

Alles nur (bei einer Facebook Gruppe) geklaut:

Marelli supplies the inverter for the new BMW CE 04 electric scooter
https://www.prnewswire.com/news-release ... 88716.html

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davidflorian
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Re: BMW CE 04

Beitrag von davidflorian »

Zwei neue empfehlenswerte Videos:

1. Geschwindigkeitsmessung
2022 BMW CE 04 - 0-100 KM/H (Fahrergewicht 100kg):
ECO 10,5s
RAIN 9,2s
ROAD 8,3s
DYNAMIC MODE 8,57s
https://youtu.be/MbqyCowJznU

2. Testbericht
Die Zukunft? BMW CE 04 Scooter Test (Ich empfehle Minute 15)
https://youtu.be/_1uGlrs1QRY

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Re: BMW CE 04

Beitrag von Der mit dem Strom fährt »

Das Erste hatten wir schon. Das ist der Typ, dem Geschwindigkeitsbeschränkungen am Arsxx vorbei gehen und ich mich jetzt Ärger, dass er jetzt noch einen Klick von mir bekommen hat.
Fahrzeuge:
C Evolution LR
Hyundai Ioniq BEV
Canyon Speedmax CF 8

Flugzeuge:
Airbus A380 "privat Edition"
Mig 29 (Leder, Sitzheizung Tempomat)
Das Raketenfass aus Dr. Snuggles (Ploff Ploff)

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HerbyK
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Re: BMW CE 04

Beitrag von HerbyK »

Ist doch kein Problem, drück nochmal auf den Daumen, dann wird er wieder abgezogen....
Ich steh' wohl manchmal auf der Leitung, aber immer gerne auf Strom :lol:
Will ich Ventile hören, dann nur von meiner Pan European :mrgreen:

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