LED- Scheinwerfer in den UNU Classic eingebaut

[Desert Eagle]

Da kann nicht einmal die Rennleitung was dagegen haben.

[Desert Eagle]

Mein Weibi sagt, das fällt sofort auf - weil es so sauber ist.

[Desert Eagle]

Jetzt warte ich noch die Dunkelheit ab und mache die Vergleichsfotos von Vorher und Nachher.
Sofern es nicht regnet.
Die Vorher-Bilder habe ich natürlich schon vorher gemacht.
Die endgültige Leuchtweite werde ich nach ein paar Versuchsfahrten gefunden haben.

[Desert Eagle]

Hier das Standlicht
vorher und nachher

[Desert Eagle]

Das Abblendlicht:

[Desert Eagle]

Und das Fernlicht:

[Desert Eagle]

Nachts auf der Landstraße.
Es ist nun nicht mehr möglich, ständig mit Fernlicht zu fahren, weil es den Gegenverkehr sowieso nicht stört.

[careyer]

Moin,

ich habe jetzt auch meinen Lampenumbau auf LED fertig. Das Ergebnis sieht man in den Bildern. Bevor jemand fragt: Der Halter für die LWR stammt aus dem 3D-Drucker. Jetzt nur noch den Lampenträger zurück in den Roller und die Leuchtweite richtig einstellen.
Viele Grüße,
Frank20200108_175513.jpg20200108_175524.jpg

@taleja, wärst du so freunlich und würdest die STL Datei zum Drucken der Leuchtweitenregulierung mit uns teilen? Ich würde das sehr gerne nachbauen.
Vielen Dank!

[Desert Eagle]

Nach einer längeren Nachtfahrt denke ich, den richtigen Winkel für die Leuchtweite gefunden zu haben.
Anfangs hatte ich den Scheinwerfer provisorisch parallel zum Gehäuse gestellt.
Nun habe ich mit Werkzeug und Taschenlampe bewaffnet alle paar km nachjustiert.

[Desert Eagle]

Eine Beobachtung habe ich gemacht:
Beim Schalten von Abblend- auf Fernlicht geht das nahtlos.
Beim Schalten von Fern- auf Abblendlicht wird der ganze Scheinwerfer für einen Sekundenbruchteil finster.
Ich schätze, weniger als 0.1 s, gerade so, daß man es merkt.
Warum das so ist, und ob das normal ist, weiß ich nicht.
Ich wüßte auch nicht, wie ich diese Zeitspanne messen sollte.
Ansonsten bin ich nach wie vor HELLauf begeistert von dem neuen Licht.