Unterschied/Vergleich Leistung

[Dortmunda]

Hat denn aktuell jemand den aktuellen Unu in der 3 KW Variante und kann seine Erfahrung zur Leistung teilen? In sämtlichen YouTube Videos schreiben alle vom 4 KW

Ich habe die 3kw Version. Wenn die Steigung sehr stark ist, dann schafft der Roller Tacho 35-37, bei moderaten Steigungen verliert er nur 2-3kmh. Fährt man zu zweit ist er auch schon deutlich träger. Wenn man viele Steigungen hat oder oft zu zweit unterwegs ist, dann sollte man wohl die 4kw Variante wählen.

Alleine macht er aber ansonsten richtig Spaß und man ist fix bei der Endgeschwindigkeit angelangt. Bin bislang durchweg zufrieden. Hatte Stand jetzt auch noch keinerlei Probleme. Reichweite bei knapp über 0° sind bei mir 40km. Im Sommer sollten dann die angegebenen 50km realistisch sein.

Ich kann nicht beurteilen wie viel mehr Bums der 4kw Roller hat. Da müsste man schon direkt vergleichen und beide direkt nacheinander fahren.

[colibri]

3kW reicht meiner Meinung nach völlig aus und beschleunigt super schnell. Bin beide gefahren und merke alleine kaum einen Unterschied. Mit jemandem hinten drauf lässt die Beschleunigung beim 3kW-Modell spürbar nach, ist aber überhaupt nicht störend im Stadtverkehr.

Also: Fährst du viel zu zweit, wiegst vielleicht etwas mehr als der Durchschnitt und wohnst ggf. auch noch in einer Gegend mit vielen steilen Straßen, dann kann die 4kW-Variante durchaus sinnvoll sein. Andernfalls ist es sehr viel Geld für ein kleines bisschen mehr Power.

[Thunder115]

reell sind es 1,9kW zu 2,7kW Dauerleistung, was sich wirklich nur beim Beschleunigen und bergauf bemerkbar macht.

Das auf Youtube viele den 4 kW fahren liegt wohl daran, dass sie den Roller nur für ein Review geliehen bekommen haben, ihn aber nicht selber besitzen. Daher finde ich die Videos von Valentin gut, da er sich den Roller selber kaufte und danach berichtet hat. Also Feedback aus dem wahren Rollerleben

[Tecx]

0 45kmh =
3kw 9s
4kw 7s

laut Homepage.


Ich glaube der Verlust von 1-3kmh bei leichten Bergauf Fahrten liegt nicht an der Leistung, die gibt's auch bei 4kW Version.

[colibri]

0 45kmh =
3kw 9s
4kw 7s

laut Homepage.

Das ist ja eine erstaunliche Angabe. Ich komme mit der 3kW-Variante völlig problemlos in weniger als 6 Sekunden auf Höchstgeschwindigkeit und ich bin nicht gerade leicht.

[Tecx]

0 45kmh =
3kw 9s
4kw 7s

laut Homepage.

Das ist ja eine erstaunliche Angabe. Ich komme mit der 3kW-Variante völlig problemlos in weniger als 6 Sekunden auf Höchstgeschwindigkeit und ich bin nicht gerade leicht.

krass, hat es hier jemand schon selbst gemessen?

[Rellor]

Wer hätte Lust in Berlin sich zu treffen und ein "Drag Race" zu veranstalten? First World Problems wie dieses müssen einfach gelöst werden. Ich habe einen 4KW unu und wiege so 75kg. Die Idee wäre, dass ein 3KW Roller und 4KW gegeneinander antreten. Man bräuchte dafür wohl etwas equipment, mathematisches Verständnis und ein sinnvolles Experiment, um es herauszufinden.

[Tecx]

Gibt bestimmt eine App, die das Messen kann

[Thunder115]

Zu träge mit üblichen Apps.
Entweder man hat passendes Gerät oder man nimmt einfach ein Video auf. Bei 50p hat man dann eine Auflösung 0,02 Sekunden.
Am PC dann mit einem einfachen Schnittprogramm einfach Start und bei 30 km/h 45 km/h usw. die Timecodes ansehen.

Ich habs aber auch mal mit der App Race Droid Pro probiert.
Dort kann man vorab Marken festlegen, wo er die Zeiten protokolliert. Ich nutze 30, 40 und 48 km/h

Bei der App GPS Race Timer kann man nur 2 Ziele mit 10 km/h Abstand einstellen. also 30 und 40 geht.

was auch hilft, ist die App auf Meilen einzustellen. Denn 30 Meilen sind 48km/h und die erreicht man wohl besser als die glatten 50, was der Roller eigentlich schaffen dürfte

ansonsten habe ich noch Dynometer und Drag Race ausprobiert ...

Classic 3kW ca. 7s bis 30 km/h, 16s bis 48 km/h und 49,5 km/h v max

[colibri]

was auch hilft, ist die App auf Meilen einzustellen. Denn 30 Meilen sind 48km/h und die erreicht man wohl besser als die glatten 50, was der Roller eigentlich schaffen dürfte

Das Tachometer zeigt nicht die tatsächliche Geschwindigkeit an, sondern immer mehr. Bei Punkt 45 Km/h wird abgeriegelt, ohne Ausnahme. Wenn das nicht sichergestellt wäre, hätte der Roller keine Zulassung in dieser Fahrzeugklasse erhalten.