Elektroroller-Forum.de

Hallo unu-Community,

gestern sind meine Blinker ausgefallen. Die Blinker leuchten permanent, aber immer noch seitenrichtig abhängig vom Blinkerschalter am Lenkrad - sie blinken eben nur nicht mehr. Ich habe das Blinkrelais im Verdacht. Ist das das Blinkrelais im unu? (das Gummibefestigungsband war ab und es hängt jetzt das vorn so rum):
Welchen Typ kann ich nachbestellen (Aufschrift auf dem Gehäuse des aktuell verbauten Blinkrelais ist: CD-FLP 2015 04)? Wäre das evtl. eine Alternative?:
https://www.amazon.de/Telituny-Blinker- ... th=1&psc=1

Mein unu ist der Classic mit Bj.2015

Danke schon jetzt für Antworten.

Hallo,
genau das ist das Blink-Relais und fehlende Blink-Stom-Unterbrechung liegt genau daran.
Man sollte ggf. die Kabelfarbreihenfolge im Stecker prüfen und ggf. umstecken, falls die Anordnung eine Andere wäre.
Zündung ON 12 Volt ist meist Schwarz, MinusGND ist Grün und Grau ist der (im Takt unterbrochene) Blinkstrom.
Den Grund, warum in den Fahrzeugen oft 12 Volt Plus ausgerechnet auf Schwaz liegt, hab ich auch noch nicht raus.

Viele Grüße
Didi

Danke Didi, weisst du, ob man im unu jedes 3-polige Standard-Rollerblinkrelais nehmen kann oder gibt es etwas wg. der LED-Blinker zu beachten (Strombelastbarkeit der Kontakte usw., es werden pro Blinkseite im unu 22 orangene LEDs betrieben). Vielen Dank

Nach einer Reparatur des Lenkers hatte ich das Problem, dass ein Blinker (Links) immer 1-2 blinkte und dann dauerhaft leuchtete.
Bei mir war dann nach aufreibender Fehlersuche ein Steckkontakt im Kabelbaum nur noch mit 1-2 Litzen des ganzen Drahtes verbunden.
Durchmessen brachte keine Erfolg - paßte ja alles. Aber beim Betrieb kam das Blinkrelais wohl durcheinander, da irgendwann der Übergangswiderstand zu groß wurde und das Relais gesponnen hat.

Falls es bei dir doch das Relais ist, dann bitte mal Typ/Link bei erfolgreichem Ersatz posten

Hallo,
Ich kann jetzt nicht ganau sagen, ob im UNU-Classic jedes einfache Blinkrelais mit dessen Blinkern funktioniert (obwohl das Altteil so aussieht). Bei sehr geringem Stromverbrauch der Blinker (Anzeigenlampe, Blinker vorne und Blinker hinten zusammen) muss man die lastunabhängigen Blinkrelais (Aufschrift "geeignet für LED") haben:
https://www.amazon.de/Digitales-Motorra ... B07VHJHR9D, die i. d. R. nur zwei Kabel verwenden und dann an Schwarz und Grau angeschlossen werden.
Lastunabhängige BR mit drei Kabeln findet man vereinzelt aber auch.
Die alten lastabhängigen BR verdoppelten die Blinkfrequenz wenn statt zwei 20W (Glühbirnen) nur noch eine heile ist, als Fehler Indikator. Braucht Niemand mehr, der dauerhafte LED-Leuchtmittel einsetzt. Stromsparende LED-Blinker an diesen alten Blinkrelais können diesen Fehlermodus für "Glühlampe durchgebrannt" aber auslösen auslösen. Parallel einen Lastwiderstand anschließen (womit mehr Strom verbraucht wird), beseitigt das Problem aber auch.
https://www.kaufland.de/product/3421700 ... d=26574466

Viele Grüße
Didi

Vielen Dank für eure Antworten. Nach 3 Tage im Fehlerzustand nahm das Blinkrelais sporadisch seine Arbeit wieder auf (ohne das ich etwas gemacht habe), um dann ab 4. Tag wieder einwandfrei zu funktionieren. Feuchtigkeit im Relais? Wackelkontakt im Relais? Keine Ahnung, jedenfalls arbeitet es jetzt seit einigen Tagen wieder ohne Probleme. Ich hatte mir in der Zwischenzeit ein neues über die unu-Werkstatt bestellt. Es kam heute an, ich habe es aber nicht einbauen lassen, weil das alte BR ja wieder tut... Ich habe aber das neue BR mitgenommen, damit ich gerüstet bin, wenn das alte wieder spinnt. Das neue ist ein NARAKU NK390.31: Ich musste jetzt feststellen, dass hier aber eine Buchse dran ist. Kann jemand etwas zur Pinbelegung sagen? Soweit ich im Netz gelesen habe ist Pin1: Masse; Pin2: Blinker; Pin3: 12V, aber ist Pin1 links oder rechts auf dem Foto hier: Ich würde es dann im erneuten Fehlerfall selbst einbauen wollen ...
Vielen Dank

elektronaut hat geschrieben: ↑

Di 17. Okt 2023, 16:21

Das neue ist ein NARAKU NK390.31:

https://grobmotorik.org/elektrik/blinkl ... risch-150w

Anderer Anbieter, wahrscheinlich auch günstiger. Aber interessanter ist die Liste der Fahrzeuge, wo es verbaut ist.

laut roller.com
Belegung der Pins wenn der Befestigungsclip des Steckers nach oben zeigt:
1. Pin: Masse - 2. Pin: Blinker - 3. Pin: 12 Volt

Hallo Thunder115, vielen Dank, das hilft mir sehr für den evtl. bevorstehenden Wechsel. Viele Grüsse

elektronaut hat geschrieben: ↑

Mi 11. Okt 2023, 11:27

Hallo unu-Community,

gestern sind meine Blinker ausgefallen. Die Blinker leuchten permanent, aber immer noch seitenrichtig abhängig vom Blinkerschalter am Lenkrad - sie blinken eben nur nicht mehr. Ich habe das Blinkrelais im Verdacht. Ist das das Blinkrelais im unu? (das Gummibefestigungsband war ab und es hängt jetzt das vorn so rum):
blinkrelais_kl.jpg


Welchen Typ kann ich nachbestellen (Aufschrift auf dem Gehäuse des aktuell verbauten Blinkrelais ist: CD-FLP 2015 04)? Wäre das evtl. eine Alternative?:
https://www.amazon.de/Telituny-Blinker- ... th=1&psc=1

Mein unu ist der Classic mit Bj.2015

Danke schon jetzt für Antworten.

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Hello Unu classic drivers
I have same problem on blinkrelais with my Unu classic 3Kw. But I didn't find it on scooter*. I tried to find it on front (see photo here : https://drive.google.com/file/d/1KTN5h2 ... sp=sharing) but no item seems to be a blinkrelais.
Please help me to find it (perhaps in the back part of the scooter ? behind saddle ?

Thanks in advance for your help.

*no picture of blink relais on Unu repair manual : https://drive.google.com/file/d/1q9X6vo ... sp=sharing