UNU Inspektion - Obligatorisch?
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UNU Inspektion - Obligatorisch?
Hallo!
Gibt es eigentlich auch User die keine Inspektion mit Ihrem Unu machen?
Mir kommt das ganze ein wenig nach Abzocke vor. Teilweise habe ich auch schon
gehört das in Berlin nach der Inspektion erst Recht Mängel da waren.
Eine Werkstatt hier hat mir erzählt das die jetzt schon die komplette Bremsflüssigkeit
wechseln wollen?! Bei Autos macht man das erst nach 2 Jahren. Ist das hier nach
echt 2 Monaten schon fällig??
Prinzipiell sind doch eh die Teile an denen mit Sicherheit etwas sein wird von der
Garantie ausgenommen. (Bremsen, Bremsbeläge, Federgabel, Reifen....)
Ich habe jetzt 1600 km runter und bislang läuft alles tadellos und bisher keine
Inspektion gemacht. Die is doch eigentlich "nur" für Garantieansprüche da?
Sonst is mir der Sinn und Zweck der Inspektion nicht ganz klar.
Normalerweise müsste der Roller ja ein wenig Wartungsärmer auch sein da Elektro?!
Gibt es eigentlich auch User die keine Inspektion mit Ihrem Unu machen?
Mir kommt das ganze ein wenig nach Abzocke vor. Teilweise habe ich auch schon
gehört das in Berlin nach der Inspektion erst Recht Mängel da waren.
Eine Werkstatt hier hat mir erzählt das die jetzt schon die komplette Bremsflüssigkeit
wechseln wollen?! Bei Autos macht man das erst nach 2 Jahren. Ist das hier nach
echt 2 Monaten schon fällig??
Prinzipiell sind doch eh die Teile an denen mit Sicherheit etwas sein wird von der
Garantie ausgenommen. (Bremsen, Bremsbeläge, Federgabel, Reifen....)
Ich habe jetzt 1600 km runter und bislang läuft alles tadellos und bisher keine
Inspektion gemacht. Die is doch eigentlich "nur" für Garantieansprüche da?
Sonst is mir der Sinn und Zweck der Inspektion nicht ganz klar.
Normalerweise müsste der Roller ja ein wenig Wartungsärmer auch sein da Elektro?!
- vsm
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Re: UNU Inspektion - Obligatorisch?
Die erste Inspektion ist m.E. nur dafür da, noch eine "erweiterte Endkontrolle" durchzuführen und kleinere Mängel zu beseitigen, die schon aufgefallen sind (klappern, quietschen, schleifen, ...). Was alles überprüft wird, steht in der Bedienungsanleitung. Bremsflüssigkeit wurde bei mir definitiv nicht getauscht und auch sonst nichts ausgewechselt. Wo hast Du gehört, dass nach der Inspektion Mängel da waren, die es vorher nicht gab? Und wenn das bei der ersten Inspektion passiert, sollte alles unter die Garantie / Gewährleistung fallen, denn mit echtem Verschleiß ist nach 500 km wohl eher nicht zu rechnen.
Unu war bisher allen Berichten (hier im Forum) nach sehr kulant, wenn es um Ansprüche aus der Garantie ging (und sogar noch danach). Da sind die 40 bis 50 Euro für eine Inspektion doch gut angelegtes Geld, finde ich...
Unu war bisher allen Berichten (hier im Forum) nach sehr kulant, wenn es um Ansprüche aus der Garantie ging (und sogar noch danach). Da sind die 40 bis 50 Euro für eine Inspektion doch gut angelegtes Geld, finde ich...
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Re: UNU Inspektion - Obligatorisch?
Bei den Vertragswerkstätten in Berlin macht nach telefonischer Anfrage keine einzige die Inspektion für 40€/50€. Alle 3 bei denen ich anfragte
wollten einmal 80€ und die anderen beiden 85€ haben + evtl. noch entstehender Zusatzkosten (Bremsflüssigkeit nachfüllen oder wechseln).
40€ würde ich auch sofort machen
Kommt mir eher so vor als wenn die 3 Werkstätten die es in Berlin gibt sich preislich abstimmen. Besonders freundlich
und kompetent klingt am Telefon auch anders.
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Re: UNU Inspektion - Obligatorisch?
In Wien musste ich über 100 Euro bezahlen, für die absolut lächerliche 500km-Inspektion. Nächstes Mal werde ich bei verschiedenen Werkstätten anfragen und vorher eine Preisangabe verlangen (und erwähnen, wieviel die Inspektionen woanders kosten).
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Re: UNU Inspektion - Obligatorisch?
Ich hab zwar nen Niu, aber der kriegt auch keine Inspektion. Ich bin der Meinung das bestexwasxman seinem Roller tun kann ist, ihn einfach in Ruhe zu lassen so lange alles unauffällig funktioniert
Keine Schraube wird besser wenn man sie unnötigerweise auf uns zu dreht.
An einem E Roller gibt es im Grunde nix zu warten und ein kritisches Auge und Ohr sollte der Besitzer selbst haben. Bremsflüssigkeit wechseln halte ich bei so langsamen Fahrzeugen die ersten Jahre für völlig überflüssig. Das istt aber nur meine persönliche Meinung.
Gruß,
Achim
Keine Schraube wird besser wenn man sie unnötigerweise auf uns zu dreht.
An einem E Roller gibt es im Grunde nix zu warten und ein kritisches Auge und Ohr sollte der Besitzer selbst haben. Bremsflüssigkeit wechseln halte ich bei so langsamen Fahrzeugen die ersten Jahre für völlig überflüssig. Das istt aber nur meine persönliche Meinung.
Gruß,
Achim
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Re: UNU Inspektion - Obligatorisch?
80 Euro? 100 Euro???? Ach du heilischer Bimbam!
Ich hab beim Boschdienst Rauschenberg in Frankfurt-Griesheim grade mal 30 Euro zahlen müssen. Dabei hat er das klappernde Radlager repariert (das ging natürlich auf Garantie) und untätig war er scheinbar auch sonst nicht, ich habe danach gemerkt, dass die Bremse fester gezogen war.
Ich hab beim Boschdienst Rauschenberg in Frankfurt-Griesheim grade mal 30 Euro zahlen müssen. Dabei hat er das klappernde Radlager repariert (das ging natürlich auf Garantie) und untätig war er scheinbar auch sonst nicht, ich habe danach gemerkt, dass die Bremse fester gezogen war.
- vsm
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Re: UNU Inspektion - Obligatorisch?
Habe jetzt gerade nochmal in der Buchhaltung gesucht, bin ja auch Berliner. Bei "Zweirad Technik Berlin" in der Hasenheide habe ich Ende August 2017 für die erste (und bisher einzige) Inspektion 51,40 EUR netto (also 61,17 EUR inkl. MwSt.) gezahlt. Preise habe ich zuvor nicht verglichen. Freundlich waren sie, zur Kompetenz kann ich nicht viel sagen, weil nichts zu machen war.cwolfmail hat geschrieben: ↑Do 21. Jun 2018, 21:15[...]
Bei den Vertragswerkstätten in Berlin macht nach telefonischer Anfrage keine einzige die Inspektion für 40€/50€. Alle 3 bei denen ich anfragte
wollten einmal 80€ und die anderen beiden 85€ haben + evtl. noch entstehender Zusatzkosten (Bremsflüssigkeit nachfüllen oder wechseln).
[...]
Besonders freundlich und kompetent klingt am Telefon auch anders.
Die Inspektionspreise sind wohl schon recht unterschiedlich, wie man hier nachlesen kann. Von 24,00 EUR bis 110,00 EUR ist alles dabei.
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Re: UNU Inspektion - Obligatorisch?
hallo aus berlin
meine erstinspektion am 30.5.2018 bei km 770 kostete 85,- .
adresse : Autohaus BlauWeiss
Siegfriedstraße 81
10365 Berlin
Ist ein suzuki autohaus mit bosch werkstatt.
meine erstinspektion am 30.5.2018 bei km 770 kostete 85,- .
adresse : Autohaus BlauWeiss
Siegfriedstraße 81
10365 Berlin
Ist ein suzuki autohaus mit bosch werkstatt.
- Patrick
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Re: UNU Inspektion - Obligatorisch?
Volker hat völlig recht die Erstinspektion nach 500km dient auch als erweiterte Endkontrolle, bei mir musste da auch noch was festgezogen werden was spiel hatte und durchaus Sicherheitsrelevant ist (war glaube ich was am Lenkkopf...). Die kosten in Frankfurt-Ost sind auch mit glaube ich um die 30 € günstig. Bremsflüssigkeit tauschen ist natürlich absoluter Blödsinn nach 500 km und vermutlich auch nach nem Jahr unnötig. Ne gründliche Inspektion ist trotzdem absolut zu empfehlen und die Welt kosten muss sie auch nicht.
Du möchtest einen Unu Kaufen und eine Helm im Wert von 99€ gratis dazu: Dann nutze einfach einen Code aus diesem Thread: viewtopic.php?f=56&t=3885
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Re: UNU Inspektion - Obligatorisch?
27,58€ in Frankfurt am Main.
Die Jungs haben auch den Wackelkontakt bei der neuen grünen LED Leuchte am Tacho behoben. Die Bremse angezogen etc pp.
Wer in Frankfurt wohnt dem kann ich den Bosch Service im ostend empfehlen
Die Jungs haben auch den Wackelkontakt bei der neuen grünen LED Leuchte am Tacho behoben. Die Bremse angezogen etc pp.
Wer in Frankfurt wohnt dem kann ich den Bosch Service im ostend empfehlen
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