Elektroroller-Forum.de

Hi zusammen,

hab das gerade bei ebay gesehen;

https://www.ebay.de/itm/Elektroroller-E ... oller.TRS0


sieht doch unserem UNU zum verwechseln ähnlich! kennt den jemand ? weiß jemand woher die Ähnlichkeit kommt ?

Marc

Zunächst mal sind viele Rollerverkleidungen und auch Rahmen - auch unterschiedlicher Marken - identisch. Das heißt aber noch lange nicht, dass man da den gleichen Roller in der Hand hat. Äußerlich identisch zum UNU ist (war?) auch zum Beispiel der Elli, der aber mit weniger Motorleistung und Bleiakkus daher kam.
BOSCH Radnabenmotor ist schon mal nichts schlechtes, aber was für ein Controller hat der gute Roller denn? Das ist nicht weniger wichtig als der Motor selbst. Aber mal zur Angebotsbeschreibung:

1000W
(vergleichbar mit ca. 3000W No-Name Motoren)

Äh ja, das geht ja schon gut los. Aus 1kW mach 3kW? Spannend. Wer auch immer das verkauft sollte das Konzept mal in Kraftwerken anwenden und reich werden.
Dann noch der Satz hier:

Energierückgewinnung (Spezialfunktion des BOSCH Motor beim Bremsen).

Energierückgewinnung ist bei jedem noch so billigen Elektromotor praktisch automatisch mit dabei. Entscheident ist, ob der Controller die verfügbare Energie nutzt und wieder in die Batterie zurückspeist.

Ansonsten: Gut möglich, dass der Anbieter den Roller beim "UNU Hersteller" ebenfalls einkauft, aber zum Beispiel günstigere Batterien verwendet. Identisch kann es schon mal nicht sein, weil UNU mit 48V statt 72V arbeitet. Ob das Verhalten bei Sachmängeln besser ist, als bei UNU, würde ich jetzt auch erst mal stark anzweifeln.

das mit den 1000w , die sich wie 3000 anfühlen fand ich auch sehr geil Da könnte man doch ein Perpetuum mobile bauen

aber jetzt mal ernsthaft: Das die Dinger "innen" anders sind - davon gehe ich aus. Aber wenn die ganzen Karosserieteile aus der gleichen chinesischen Fabrik fallen, könnte das doch die Ersatzteilpreise etwas interessanter gestalten - bei einen Umkipper, etc .

Der Anschluss des Akkus schaut schon mal anders aus: Link Dort scheint es keine Steuerleitungen zu geben (dafür ein zusätzlichen 12V-KFZ-Steckeranschluss?). Vorn über dem Ablagefach scheint es eine USB-Ladebuchse zu geben: Link

unu: 28.5Ah@50.4V
e-faro: 20Ah@72V

Andere Reifen, anderer Tacho usw. (Ich glaub der unu ist allein schon aufgrund der eingepflegten Verbesserungen der letzten Jahre inkl. Service überlegen).

Wobei ich die Anderson SB50 Stecker, um die es sich hier scheinbar handelt, durchaus schöner als diese elenden CHOGRI-Stecker finde, von denen es zig Varianten gibt, die in kleinen Stückzahlen auch kaum zu beschaffen sind. Man hat halt dann 2 Stecker, denn irgendwie müssen ja auch noch Signale zum Dashboard kommen.

Mittlerweile kann man den Roller in HH lokal ansehen, kaufen oder vielleicht gar Probefahren.....

https://www.rollerambulanz.de/