2020er Uranus R auf der Trinity Webpage aufgetaucht

[KaterMikosch]

Vielleicht liest ja ein Händler diese Zeilen und überlegt ob er nicht in Norddeutschland in eine Marktlücke stoßen kann

[Systray]

Na ja, ich bin den NGT in der Stadt gefahren. Nach erfolgreichem Durchschlängeln hat man beim Beschleunigen an der Ampel selbst gegen einen 60 PS Polo ein echtes Problem und ist nur vorne wenn man schneller reagiert und der andere sich geschlagen gibt. Auf meiner Probefahrt hatte ich gleich 2 Situationen bei denen es gefährlich wurde. Für mich ist es ein echtes Sicherheitsplus wenn man schnell einen Abstand zwischen sich und 2 Tonnen Blech bekommt

Bingo, genau so sieht es aus.

Das war der Grund, warum ich den Uranus R nach einem knappen Jahr wieder verkauf habe und mir ein Modell mit deutlich mehr Power gesucht habe.

Sicherheit geht vor und mehr Spaß macht es auch, einen eRoller mit richtig Leistung zu fahren. Allerdings muss einem das der Aufpreis eben wert sein.

[Sickboy72]

Kann schon jemand ne Aussage dazu treffen, welchen Mehrwert die 6kW in der Performance Line bringen? Da die Höchstgeschwindigkeit gleichbleibend zur 5 kW Variante ist gehe ich davon aus, dass die Beschleunigung besser ist...

Korrekt?

Vielen Dank schonmal!

[MEroller]

Kann schon jemand ne Aussage dazu treffen, welchen Mehrwert die 6kW in der Performance Line bringen? Da die Höchstgeschwindigkeit gleichbleibend zur 5 kW Variante ist gehe ich davon aus, dass die Beschleunigung besser ist...

Da eine höhere Maximalleistung durch etwas mehr Phasenstrom einiges unterhalb von Vmax auftritt, aber eine gleichbleibende Batteriespannung herrscht (welche die erreichbare Höchstgeschwindigkeit festlegt), gibt Dir meine Glaskugel recht

[gersi]

Ich bin aber schon den mit Performance und 6Kw Probe gefahren.
Und @KaterMikosch Sixtus auch.

0-50 dauert Kopf gestoppt ca 7-8 Sekunden.

Mir würde die Beschleunigung reichen,....
denn nach meiner Meinung sind die
meisten PKW Hannoveraner an der Ampel echte Schlafnasen....

G.