[Jupiter] Blinkerausfall, Lücke im Boden

[MarionS]

Moin, @all!

Am WE vor Weihnachtens ist während eine Regenfahrt der Blinker komplett ausgefallen. Naja, Feuchtigkeitsschaden vermutet, Rollerchen abgeledert, in die Garage gestellt, warten wir mal. Da war doch irgendso eine Geschichte mit einem Uranus, der nach dem Trocknen auch wieder anging.
Am nächsten Tag hab ich mal den Unterboden abgeleuchtet und festgestellt, dass untendrunter zwischen zwei Bauteilen quer eine Lücke zu sein scheint. Die Lücke ist gut 1-2mm und man sieht darüberliegend zwei weiße runde Zylinder liegen. Der Boden war soweit abgetrocknet, nur eben um diesen Spalt herum nicht.
OK, Werkstatt hat Weihnachtsferien, also warten.
Letzten Samstag ging der Blinker auf einmal wieder einwandfrei.

Ich hab mein Rollerchen heute zur ersten Inspektion gebracht. Schau mer mal, was dabei rumkommt.
Trinity hab ich leider nicht erreicht...

Ich frag mal so blöd in die Runde: die Lücke da unten sollte aber nicht da sein, oder??

[achim]

Kann ich dir leider nicht sagen, aber ich schau mir meinen Jupiter lieber nicht mwhr so genau an, denn da findet man jede Menge Dinge die eigentlich so nicht sein sollten.

[Kifo]

Poste doch bitte mal ein Foto!

[MarionS]

Foto geht grad schlecht, er ist ja in der Werkstatt. Schaun wir Donnerstag mal.

[MarionS]

Gut, dass ich gestern nicht mehr die Energie hatte, hier loszumeckern, weil wir bis dato nichts weiter gehört hatten: heute kam die Mail von Trinity, dass man das Abdichten des Rollers übernehmen wird.

[achim]

Da darf man gespannt sein.
Am Ende mit Silikon und wenn man dann mal die Verkleidung abbauen muss........

[MarionS]

Ich bin auch mal gespannt. Der Mech meinte, da ginge er dann mit so einem Superkleber dran. Aber was will man machen?

Unterboden, etwa nach 20cm von vorn

[achim]

Wenn das eine, für die Demontage der Verkleidung erforderliche, Fügestelle ist, würde ich diesen schmalen Spalt einfach mit einem hochwertigen Panzerband überbrücken.
Muss mal bei meinem Jupiter nachsehen.

Gruß,
Achim

[MarionS]

Naja, ich brauch ja so gesehen nur nen Spritzschutz.
Bis da vorzudringen macht die Sache teuer.

[MEroller]

Wenn das eine, für die Demontage der Verkleidung erforderliche, Fügestelle ist, würde ich diesen schmalen Spalt einfach mit einem hochwertigen Panzerband überbrücken.

Man täusche sich nicht, mit welcher Gewalt ein hochwertiges, wasserfestes Panzerklebeband auf Waschbenzin-gereinigten Oberflächen haftet, speziell nach mehreren Monaten oder gar Jahren
Ich lag heute sicher eine viertel Stunde unterm Auto, um in Summe ca. 1m von solchem Panzerklebeband wieder weg zu bekommen, das ein halbes Jahr lang eine Anhängerkupplungs-Abdeckklappe im Heckdiffusor sichern musste, weil zwei Clips im Diffusor fehlten, die den zwei Drehriegeln Halt gegeben hätten. Und dann noch mühsamst Klebereste vom Panzerklebeband entfernen musste...