Neptun Orange Kontrollleuchte

[didithekid]

Hallo,
OK wenn da auch schon LED dran ist (wie am Neptun R),
wird vielleicht nur ein Kabelstecker z. B. durch Feuchtigkeit den Kontakt verloren haben.

Viele Grüße
Didi

[xida2001]

Ist ein Neptun R, dachte die wären baugleich

[didithekid]

Hallo,
bekommst Du denn den verchromten Hals unter dem Rücklicht abgeschraubt. Da müssten doch die Kabel durchgehen. Vielleicht kommt man da an einen Stecker um die Funktion der LEDs und des Steckers zu prüfen?

Viele Grüße
Didi

[xida2001]

Ja, ich hab schon alle Schrauben (und den Nummernschildhalter) abgemacht, aber das blöde Ding ist wohl auch noch von unten verschraubt (frei nach dem Motto LED geht nicht kaputt oder sowas). Der Deckel oberhalb der Leuchte läßt sich ein wenig anheben, aber ist ja alles Plastik und ich hab Schiss, daß denn irgendwas abbricht.

[didithekid]

Hallo,
oft sind die Plastikteile eingehakt und dann verschaubt; aber keine Ahnung, ob das hier auch so ist. Die LED wird nicht kaputt sein, aber eine Verbindung unterbrochen.

Viele Grüße
Didi

[xida2001]

Hallo,
OK wenn da auch schon LED dran ist (wie am Neptun R),
wird vielleicht nur ein Kabelstecker z. B. durch Feuchtigkeit den Kontakt verloren haben.

Viele Grüße
Didi

Also, nachdem ich jetzt den halben Roller zerlegt habe (man muss die hinteren Kotflügel lösen, um an das von unten verschraubte Rücklicht zu kommen), habe ich festgestellt, daß das Bremslicht Dauerstrom hat (also immer brennt). Habe eine Email an Trinity geschickt, mit der Frage nach einem Tip.

[Romiman]

Klemmender Bremslichtschalter. Zieh mal deren Stecker ab und guck, ob die Kontrollleuchte immernoch leuchtet.

[xida2001]

nee, Schalter sind ok, aber auf beiden ankommenden Leitung ist 12V Plus, da ist was faul

[didithekid]

Hallo,
wenn das schon immer so war (also Bremslicht immer an), sind da vielleicht im Anschlusstecker der Rücklichteinheit die Pins falsch gesteckt.
Da sollte ja eigentlich dauerhaft 12 Volt nur an den LEDs für das schwache Rücklicht (Positionslicht) anliegen, sowie eine Minusleitung damit etwas leuchtet und eine weitere Plus-leitung mit den 12 Volt von den Bemsschaltern (wenn Bremse bestätigt) die auf die Bremslicht-LEDs geht.
Theoretisch könnte auch das Bremslicht gewollt an 12 Volt liegen und die Bremschalter in dessen Minus-Strang. Das wäre aber eher ungewöhnlich.
Außerdem fährt der Rollter ja und hoffentlich schaltet der Motor auch aus, wenn die Bremse betätigt wird. Diese Funktion wird erreicht indem die Bremsschalter (beim Betätigen) 12 Volt auf den high brake -Eingang des Motor-Controllers schalten.

Viele Grüße
Didi

[xida2001]

nein, die Pins sind nicht verkehrt gesteckt, da gibt es einen Minus für alle, und dann Plus für Standlicht, Bremslicht und Blinker R und L. Allerdings, wenn ich drüber nachdenke, wenn ich Plus auf das Bremslicht gebe, geht glaube ich auch das Standlicht an (muß ich noch mal prüfen). Dann könnte es natürlich auch sein, daß das Bremslicht vom Standlicht auch Plus bekommt.