Trinity Controller-Software zum downloaden

feuerstein
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Re: Trinity Controller-Software zum downloaden

Beitrag von feuerstein »

Hallo Zusammen,

nachdem ich jetzt endlich mein Versicherungskennzeichen bekommen habe konnte ich die ersten Testfahrten machen. Roller Trinity Uranus mit Tuning file, schafft mit meinem 48V-26Ah Akku nur 50km/h.
Das wäre letztlich noch akzeptabel, aber bei Volllast (kleine Rampe Garagenauffahrt) steigt schon der Controller wegen Überlast aus.
Frage, welche Einstellungen habt ihr, auch wenn ihr mit 60V und 72V Akkus fahren könnt.

Hab die Einstellung in Verdacht die für meinen Ausfall verantwortlich ist: Current parameters setting average current 35A
Mal sehen welche Einstellungen Ihr habt und ob sie mir helfem....
Fielen Dank im voraus!
Feuerstein



Trinty Uranus 2019 (48V) Auslieferung 2021 - Überlast Abschaltung bei 50km/h Trinity Uranus 45km/h
Controller Parameter setting
Motor parameters Hall type 120
Phase shift value -60
Pole pairs 23
Rated motor speed (rpm) 650

Voltage parameters Battery Voltage (V) 48
Maximum work voltage (V) 70
OV rework voltage (V) 60
Minimum work voltage )V) 30

Voltage of undervoltage (V) 42
Backlash of the undervoltage (V) 2.0

Battery soft undervoltage protection enable Enable
Voltageof battery soft undervoltage (V) 44

Current parameter settings Maximum phase current (A) 160
Motor start-up phase current(A) 15

Average current (A) 35

Motor block setting Motor blockage protection enable Enable
Motor blockage protection time (s) 2.0

Throttle parameter settings Throttle runaway protection enable Enable
Throttle mode setting Hyperbola

Throttle upper faults value (V) 4.0
Throttle upper faults exit value (V) 3,5
Throttle lower faults value (V) 0.4
Throttle lower faults exit value (V) 0.7
Throttle maximum valid value (V) 3,2
Throttle minimum valid value (V) 1,2

Speed parameter settings Max Motor speed (rpm) 560

Acceleration 800
Deceleration 600

Phase and Hall settings Gen2 controller only
U-V-W setting Y-G-B
Hall Setting Y-G-B

CCW Mode settings GMR sensor only
CCW Mode Disable

Warranty Date Warranty Date 1803

Software Version Software Version 330

Cotroller Func Setting
EBS Func setting Enable EBS Disable

EBS Rev-Charging voltage (V) 60
EBS Rev-Charging current (A) 45

Enable EBS-Auto Mode Disable
EBS Auto-Mode Speed (rpm) 180

Speed Limit Func setting Speed limit enable Disable

Speed limit ratio (%) 100

Cruise Func setting Cruise enable Disable
Manual-Cruise-Mode enable Disable
Auto-Cruise-Mode enable Disable

Min-Throttle (enter cruise mode) (V) 1,2
Min-Speed-Coeff (enter cruise mode) (%) 30
Response time (enter auto-cruise-mode) (s) 8.0

3 Gers-Func setting 3-Gears enable Enable
3-Gears switch mode setting Shift
Button mode default gear (0:HG 1:MG 2:LG) 0

High speed ratio(%) 100
Mid speed ratio (%) 85
Low speed ratio (%) 60

V3.2.1 and above version
High-Gear current limit ratio (%) 100
Mid-Gear current limit ratio (%) 80
Low-Gear current limit ratio (%) 80

V3.3.0 and above version
High-Gear torque limit ratio (%) 100
Mid-Gear torque limit ratio (%) 100
Low-Gear torque limit ratio (%) 100

Reverse Func setting Reverse enable Enable

Reverse speed ratio (%) 25
Reverse current ratio (%) 50

Flux-Weakening Func setting Flux-Weakening enable Disable

The coeff of entering flux-weakening mode (… 90
The coeff of exiting flux-weakening mode (… 80
Max-Flux-Current (A) 10
Min-Throttle (enter flux-weakening mode) (V) 3.0

Boost Func setting Boost enable Disable
Boost Mode Manual

Boost Current (A) 65.0
Boost keeping time (s) 20
Boost interval time (s) 90

Start-Func setting Start-enhance enable Disable
Start-enhance Auto mode switch Manual
Start-enhance Gear (0~10) 8
Start-enhance keeping time (s) 2

Key start setting One key start enable Disable
Brake key start enable Disable

Charge protect setting Charge protect enable Disable

Stand Protect setting Stand protect enable Disable

Fwd Gear setting Fwd gear enable Disable

Speed Meter Speed Meter Coeff 50

Gruni
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Re: Trinity Controller-Software zum downloaden

Beitrag von Gruni »

Hallo hat vielleicht hier jemand noch die Software
Für den Uranus Controller?
Lg.Stefan

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hmpf
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Re: Trinity Controller-Software zum downloaden

Beitrag von hmpf »

Gruni hat geschrieben:
Mo 30. Mai 2022, 22:13
Hallo hat vielleicht hier jemand noch die Software
Für den Uranus Controller?
Lg.Stefan
Lese einfach mal den ganzen Thread, dann findest du auch eine Sicherungskopie von mir ;)
16.800km (06/22) mit Trinity Uranus 2017, L2 Akku (60V, 40Ah), EZ 8/17, Logbuch siehe hier

Southern Palatine
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Re: Trinity Controller-Software zum downloaden

Beitrag von Southern Palatine »

Hallo zusammen ich komme eigentlich aus dem Tisto Forum zu euch.
Aber ich wollte mal fragen ob das die selbe Software wie für den Uranus ist.
Und wenn ja wie kann ich daran einen Computer anschließen.
Liebe Grüße

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Re: Trinity Controller-Software zum downloaden

Beitrag von JohnnyBlaze_1989 »

was heißt
Flux Max.Peak Current?

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Re: Trinity Controller-Software zum downloaden

Beitrag von MEroller »

Spitzenstrom der Feldschwächung heißt das auf Deutsch ;)

Was es tut? Ermöglicht höhere Enddrehzahl und somit top speed als ohne Feldschwächung, doch braucht das Gefährt so mehr Strom. Und an zwei Orten das selbe Fragen ist nie gut...
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Re: Trinity Controller-Software zum downloaden

Beitrag von JohnnyBlaze_1989 »

Verstehe ich den Text richtig dass er schneller fährt wenn man Spannung wegnimmt?
Aber der Akku schneller leer ist?
Gibt es diesbezüglich ein Richtwert wie hoch oder wie tief man gehen darf maximal?

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Re: Trinity Controller-Software zum downloaden

Beitrag von MEroller »

JohnnyBlaze_1989 hat geschrieben:
Mi 17. Mai 2023, 18:09
Verstehe ich den Text richtig dass er schneller fährt wenn man Spannung wegnimmt?
Nein, Feldschwächung nimmt keine Spannung weg. Im Gegenteil: Sie reduziert die Magnetkräfte des Rotors, so dass diese nicht so viel Gegenspannung induzieren bei hoher Drehzahl, was die wirksame Spannung erhöht und dadurch die höhere Drehzahl zulässt.
Aber der Akku schneller leer ist?
Korrekt, denn der Strom zur Feldschwächung, der zusätzlich durch die Spulen gejagt wird, erzeugt kein Drehmoment, so dass der Gesamtwirkungsgrad sinkt.
Gibt es diesbezüglich ein Richtwert wie hoch oder wie tief man gehen darf maximal?
Der Feldschwächungsstrom darf gern 0A sein :lol: Und die Spulen danken es Dir, weil sie nicht so heiß werden.
Das Maximum wird mit Sicherheit schon vom Controller limitiert, aber der Feldschwächungsstrom erhitzt zusätzlich die Motorspulen, so dass ein zu hoher Strom hier zu Schäden führen kann.
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Re: Trinity Controller-Software zum downloaden

Beitrag von JohnnyBlaze_1989 »

Also wenn ich es richtig verstanden habe
Mehr Spannung = Mehr Hitze, Stärkerer Strom verbrauch , Mehr Drehzahl (Endgeschwindigkeit& Anzug ) dafür Schlechteres Drehmoment (Weniger Kraft z.b berg)

Weniger Spannung (Weniger Hitze ,Weniger Strom verbrauch , Weniger Drehzahl (Langsame anzug (aber Kraftvollerer)

Liege ich damit Korrekt ?
Sorry für die vielen fragen will aber nicht falsch machen

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Re: Trinity Controller-Software zum downloaden

Beitrag von MEroller »

Beim Anzug aus dem Stand gibt es keinerlei Unterschied, ob Du 0 oder 60A Flux weakening eingestellt hast, das wird erst bei höherer Drehzahl und Geschwindigkeit aktiv. Sonst passen prinzipiell Deine Beschreibungen :D

Probieren geht über Studieren!
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