Trinity Akku Haltbarkeit

[hmpf]

Kurzes Update: Mein Akku hält nach 13000+km noch gut durch, gestern einen Reichweitentest gemacht. Allerdings habe ich das BMS getauscht und stoppe im Normalfall die Ladung bei 4.1V/Zelle, d.h. fahre seit 1-2 Jahren deutlich zellenschonender.

Randbedingungen gestern:
- L2 60V 17s 40Ah Akku mit Sinotech Zellen von 2017
- Hinweg: 48km und 300hm aufwärts von 4.10V auf 3.59V Leerlauf-Spannung
- Ca. 4h Ladezeit am Ziel, dort 1.56 kWh Ladung von Leerlaufspannung 3.59V auf 3.97V nachgeladen.
- Rückweg: 48km und 300hm abwärts von 3.97V auf 3.61V

Ganz ohne Nachladen hätte ich es nicht geschafft, aber ich denke, die 70km wären auf ebener Strecke noch drin. Nur die für 70km auf einer 45km/h Maschine notwendigen 2h Fahrtzeit lassen mich meistens meinen "großen" Roller nutzen, wenn ich soweit fahren muss...

Interessant ist finde ich, wieviel Berg auf und Berg ab ausmacht. Aber ist auch logisch, 300hm Höhendifferenz sind bei 100kg ja schon ca. 0.1kWh an rein potenzieller Energie.