Neues aus unserem Blog für Elektroroller

[Trinity-ev.de]

Der erste Advent steht unmittelbar bevor und selbst taffe Rollerfahrer werden so langsam Ihren Elektroroller für den Winterschlaf vorbereiten. So stellt sich immer wieder die Frage: Was genau sollte vor dem Winter gemacht werden, sodass mein Roller bestmöglich die kalte Jahreszeit übersteht?

Hier einige Tipps von unserer Seite im heutigen Blog-Artikel

[pjuppes]

Hallo,
vielen Dank für die tollen Tipps zur Stilllegung des Rollers im Winter. Eine Sache ist mir allerdings unklar. Ist es richtig, dass man den Akku zu 100% aufladen sollte bevor man ihn in Winterschlaf schickt und dann alle 2 Wochen ihn wieder ein bis zwei Stunden aufladen soll. Ich dachte immer, der Akku würde idealerweise bei ca. 80% der Ladekapazität am besten überwintern? Gibt es da Meinungen zu?
Gruß Pablo

[Evolution]

STIHL empfiehlt den Akku bei Einlagerung nicht voll zu laden.

https://blog.stihl.de/praxiswissen/2017 ... -aufladen/

Heise teilt diese Auffassung:

https://www.heise.de/newsticker/meldung ... 00036.html

So auch T-Online:

https://www.t-online.de/digital/compute ... chtig.html

und das RP-Energie-Lexikon

https://www.energie-lexikon.info/akku_tipps.html

oder das Elektronik-Kompendium:

https://www.elektronik-kompendium.de/si ... 810281.htm

[MEroller]

Da Zellen bei 30 bis 50% Ladeszustand vom Hersteller ausgeliefert werden ist von 100% WEIT Abstand zu nehmen bei der Lagerung von Li-Batterien! 40 bis 60% sind ein gutes Maß, aber nicht ohne weiteres für den Laien einzuhalten...

[Trinity-ev.de]

Servus zusammen,

In der Tat gehen hier die Empfehlungen etwas auseinander.

Aus unserer Erfahrung tat das Lagern in vollem Zustand unseren Akkus sehr gut. Es hat sich gezeigt, dass viele Kunden eben garnicht darauf geachtet haben, wie sie den Akku in den Winterschlaf schicken. Oft kam es dann vor, dass ein nahezu leer gefahrener Akku mehrere Monate in der Ecke stand und dementsprechend Schäden auftreten können.

Somit unsere Empfehlung: Lieber in Bequemlichkeit den Akku vollladen und nichts riskieren, das schadet deutlich weniger.

BTW: Unsere Akkus kommen in der Regel mit 80-90% Ladezustand aus Asien. Also das 30-50% vom Hersteller können wir so nicht bestätigen.

[MEroller]

Die 30% SOC Lieferzustand in unserem Fall bezieht sich auf NMC Zellen. Mit ein Grund sind die Sicherheitsvorschriften zum Transport von Zellen, denn da besteht größtes Interesse an geringstmöglichem Energiegehalt, ohne dass die Zellgesundheit leidet.

Vielleicht gelten für die Zellen in Trinity Akkus andere Sicherheitsvorschriften für den Transport? 80 bis 90% Ladezustand für den Transport halte ich auf jeden Fall für bedenklich viel.

Aber ganz klar: entladene Batterie lange rumstehen lassen resultiert gern in einer kaputten Batterie...

[Evolution]

Hier noch ein Bericht von Chip zur Winterlagerung:

https://www.chip.de/news/E-Roller-winte ... 00501.html