Ich weiß ja nicht, was ihr da gemessen habt, aber die Leistung steigt von Drehzahl 0 bis zur Nenndrehzahl kontinuierlich an, also von 0 bis 9,9kW.Trinity-ev.de hat geschrieben: ↑Fr 19. Jan 2018, 19:38Diese Leistung wird über den gesamten Beschleunigungsvorgang abgerufen, das haben wir natürlich selbst nachgemessen.
Neues aus unserem Blog für Elektroroller
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Re: Neues aus unserem Blog für Elektroroller
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Re: Neues aus unserem Blog für Elektroroller
Ich muss, sagen dass die subjektiv empfundene Leistung bei der Beschleunigung tatsächlich ungefähr der angegebenen Maximalleistung entsprechen könnte.
Die Beschleunigung liegt irgendwo zwischen einem 17 und einem 27PS Motorrad. Wie gesagt, rein subjektiv, aber deutlich über einem 10KW Roller mit Verbrenner.
Die 120km/h bleiben aber eine Illusion, es sei denn es würde sich im Sommer da dramatisch was ändern.
Wie gesagt: gemessene 105km/
Gruß,
Achim
Die Beschleunigung liegt irgendwo zwischen einem 17 und einem 27PS Motorrad. Wie gesagt, rein subjektiv, aber deutlich über einem 10KW Roller mit Verbrenner.
Die 120km/h bleiben aber eine Illusion, es sei denn es würde sich im Sommer da dramatisch was ändern.
Wie gesagt: gemessene 105km/
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Re: Neues aus unserem Blog für Elektroroller
Schon 'mal unter die Sitzbank geschaut? Ein Forumskollege sucht gerade einen leistungsfähigen (Beschleunigung) Controller.
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Re: Neues aus unserem Blog für Elektroroller
Sagte ja dass es eine subjektive Einschätzung ist.
Ich hab Zugriff auf einen professionellen Leistungsprüfstand. Wenn Interesse besteht kann ich im Frühjahr mal messen.
Mich selbst interessieren die Details nicht so sehr. Es ist ein Leichtkraftroller und die in ihn gesetzten Erwartungen was die Leistung betrifft, erfüllt er voll und ganz.
Da kann ich echt nicht meckern.
Gruß,
Achim
Ich hab Zugriff auf einen professionellen Leistungsprüfstand. Wenn Interesse besteht kann ich im Frühjahr mal messen.
Mich selbst interessieren die Details nicht so sehr. Es ist ein Leichtkraftroller und die in ihn gesetzten Erwartungen was die Leistung betrifft, erfüllt er voll und ganz.
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Re: Neues aus unserem Blog für Elektroroller
Au ja, nach einem Leistungsprüfstand, der Rollertauglich ist, suche ich schon vergeblich, seit ich E-Roller fahre! Also bald 6 Jahre
Wenn Du da mal was arrangieren könntest mit dem professionellen Leistungsprüfstand wäre das klasse, auch wenn Batteriestrom und -Spannung bei Dir dann fehlen. Die würde ich ich nämlich gleich mitloggen, wenn ich denn einen Leistungsprüfstand finden würde, der auch mit 12 oder 13 Zoll-Rollerrädern klarkommt...
Wenn Du da mal was arrangieren könntest mit dem professionellen Leistungsprüfstand wäre das klasse, auch wenn Batteriestrom und -Spannung bei Dir dann fehlen. Die würde ich ich nämlich gleich mitloggen, wenn ich denn einen Leistungsprüfstand finden würde, der auch mit 12 oder 13 Zoll-Rollerrädern klarkommt...
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Re: Neues aus unserem Blog für Elektroroller
Ups, da muss ich mich erkundigen wegen der Größe der Räder. Daran hatte icg gar nicht gedacht. Ist ein Leistungsprüfstand für Rennmaschinen. Es ist schon Jahre her dass ich das letzte mal aktiv dabei war.
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Re: Neues aus unserem Blog für Elektroroller
Ja, dann könnte es knapp werden, wenn der Prüfstand für Motorräder ist. Daran bin ich auch schon gescheitert...
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Re: Neues aus unserem Blog für Elektroroller
Hatte Gelegenheit mit meinem Freund zu sprechen. Der Dynojet Prüfstand geht für alles, vom Schnee mobil bis zum GoKart. Bin also schon sehr gespannt was da raus kommt.
Gruß,
Achim
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Re: Neues aus unserem Blog für Elektroroller
Auch heute gibt es wieder einen kleinen Beitrag in unserem Blog für Elektroroller.
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Re: Neues aus unserem Blog für Elektroroller
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