Elektroroller-Forum.de

Ich fahr nun auch den 2.Winter hier im Norden durch. Vor ein paar Tagen klang es hinten auf dem Ständer beim frei drehen wie Lagerschaden. Während der Fahrt hört man nichts und bei vollen Akku stehen auch 53 km/ h auf dem Tacho, einfach beobachten und sehen was passiert.

Bleichassi steht seit 1 Woche wieder im Sichtfeld mit 4800 km
Lithium hat jetzt 8853 km weg.

"Bleichassi"?! War das die gefürchtete Autokorrektur, oder Absicht?

Du bist auf jeden Fall auch ein halb-Elefant, frei nach dem entsprechenden Biker Treffen Bei mir fällt das Winterfahren wegen Dauerhomeoffice so gut wie aus Morgen zieht mein Arbeitsplatz an einen neuen Standort, aber selbst das ändert nichts am Dauerhomeoffice...

Es soll Fahrgestell mit Blei heißen, also Bleichassis

Habe den Roller gerade mit ins Büro geholt, das Eis fällt langsam ab....

Laden bei 22Grad, da funktioniert auch gleich das balancieren wieder mal.

Fasemann hat geschrieben: ↑

Mo 25. Jan 2021, 19:46

Habe den Roller gerade mit ins Büro geholt, das Eis fällt langsam ab....

Bleichassis war auch gut

Meiner hat die 10.000 nun überschritten. Wegen der inzwischen doch etwas abgefahrenen Originalbereifung und des unverändert bestehenden Effekts des "Zubremsens" ist bei den momentanen Straßenverhältnissen allerdings erhöhte Vorsicht angezeigt .
Aber er fährt und fährt und fährt ......

Gruß,
Achim

Ich muss bei schönem Wetter mal das Lenkkopflager genauer ansehen, dank der Heidenauer geht das auch bei unserem Wetter ganz gut.

Jetzt ist Winter

Achim, vielleicht musst du mal die Gummileitungen wechseln, macht man beim Auto ja auch irgendwann.

Salz und Dreck sind natürlich auch ein böser Feind, das Chassis mit Lithium hat jetzt mittlerweile 13680 km runter.
Hinterreifen gab es zusammen mit den Radlagern hinten neu. Die Bremssättel waren so Halbfest, da gab es gleich Mal eine Reinigung , neue Gummis für die Führungen und neue Beläge. Ansonsten rollt der Ofen mit minimaler Pflege.

Chassis 2 hat bei mir jetzt 16 100 km weg.