Im Gelände wie bei meinem Cousin (Schafsweide & Wald), ist das wohl nicht das richtige Gefährttgsrt hat geschrieben: ↑Do 28. Mai 2020, 13:52Moin,
die Frage ist mal wieder das Anwendungsprofil.
Wie sehr Geländegänig, wie viel muß wie oft Transportiert werden, und wieviel Image soll da mitgekauft werden.
Polaris sind sehr gut und technnisch ausgereift. ein recht solides Händlernetz gibt es auch. Das schlägt sich aber auch preislich nieder....
weniger bekannt wären Lastenmotoräder wie der Cargo Runner:
http://www.cargo-runner.de/
Schmitt CargoRunner2.jpg
Elektro Profi Quad ab 11kW, besser 15 - 40 kW - LION Akku - mit Seilwinde & Anhängerkupplung bis max. 12.000€!?
- tiger46
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Re: Elektro Profi Quad ab 11kW, besser 15 - 40 kW - LION Akku - mit Seilwinde & Anhängerkupplung bis max. 12.000€!?
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Re: Elektro Profi Quad ab 11kW, besser 15 - 40 kW - LION Akku - mit Seilwinde & Anhängerkupplung bis max. 12.000€!?
wie gesagt ich kenn die Rahmenbedingungen nicht, nen normalen Feldweg schaffen die Lastenmotoräder aber problemlos.tiger46 hat geschrieben: ↑Do 28. Mai 2020, 14:59Im Gelände wie bei meinem Cousin (Schafsweide & Wald), ist das wohl nicht das richtige Gefährttgsrt hat geschrieben: ↑Do 28. Mai 2020, 13:52Moin,
die Frage ist mal wieder das Anwendungsprofil.
Wie sehr Geländegänig, wie viel muß wie oft Transportiert werden, und wieviel Image soll da mitgekauft werden.
Polaris sind sehr gut und technnisch ausgereift. ein recht solides Händlernetz gibt es auch. Das schlägt sich aber auch preislich nieder....
weniger bekannt wären Lastenmotoräder wie der Cargo Runner:
http://www.cargo-runner.de/
Schmitt CargoRunner2.jpg
E-Quads wird glaube ich die Luft recht dünn...
Da gibt es mwn nur das Hecht irgendwas und das Hurrican/ Taifun. alles natürlich Chinaware mit recht niedrigen Nutzlasten.
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