Elektroroller-Forum.de

Hallo,

ich habe Post von der HUK-Coburg bekommen.
Erfreulicher Weise haben sie die Preise gesenkt. Für meinen Mach1 brauche ich nur noch 39,-€ für das grüne Kennzeichen bezahlen.

......aber nur weil du 23 Jahre oder älter bist . Ich brauche 2 Stück davon macht 78,- Euro. Und mein Leichtkraftroller E-Max 120s kostet von 03-10.2016 nur 13,52 bei SF3, muß aber alle 2 Jahre zum TÜV....

Hallo Alfred,

da hast Du eine interessante Alternative entdeckt.
Bei der HUK habe ich mein Mach1 mal durchgespielt. Mit Saisonkennzeichen würde die Haftpflicht nur 14,01€ kosten.
Die Lauferei zur Versicherung, um ein neues Kennzeichen zu holen, würde auch entfallen.

Ooooch, und die arme Versicherungs-Schildchen-Industrie, was macht die dann
Wenn das Schule macht kann man aber seinen Allerwertesten darauf wetten, dass die Versicherungen da ganz schnell gewaltig die Versicherungssumme hochschrauben So sind sie eben, die Versicherungen...

Interessante Überlegung....

Ich werde mich auch mal erkundigen. Nützlich wird es vor allen Dingen, wenn mal der Fall eintritt, dass man ohne E-Kennzeichen die Ladeststionen nicht mehr benutzen darf!

@Harry: Wo hast du das denn durchgespielt? Eine Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder 2 habe ich (noch) nicht und e-max habe ich in der Liste der Hersteller nicht gefunden. Für einen e-vivacity (Ja, der steht da echt in der Liste drin, bei der Auswahl der "echten Motorräder") werden bei mir 61,14 € für Haftpflicht aufgerufen

Gluehbert, unbedingt darauf achten, dass die Haftpflicht für einen -Roller, nicht ein -Rad (Leichtkraft-, Kleinkraft-, was-auch-Immer) gerechnet wird. Bei meinem Schweizer L3e machte die Einstufung als Kleinkraftrad mal kurz 100% mehr Haftpflicht aus, als es dann als Kleinkraftroller gekostet hat.

Lapidare Begründung des Versicherungsfritzen: Die Roller fahren ja nur Mädels, die Draufgängerjungs fahren alle Kleinkraftrad

Was muss man denn aufgrund der Zulassung an KFZ-Steuern zahlen?

Steuerfrei nur bis 31.12.2023

ollige hat geschrieben:Was muss man denn aufgrund der Zulassung an KFZ-Steuern zahlen?

Harry hat geschrieben:Steuerfrei nur bis 31.12.2023

Nein. Das hatte ich doch schon mal hier im Forum (im Zusammenhang mit meinem vR one) lang und breit veröffentlicht:

Leichtkrafträder sind gemäß § 2 10. FZV: "Krafträder mit einer Nennleistung von nicht mehr als 11 kW ...".

Gemäß § 3 (2) c) FZV sind Leichtkrafträder "Ausgenommen von den Vorschriften über das Zulassungsverfahren".

Dann kommt nach der Fahrzeugzulassungsverordnung das KFZ-Steuergesetz:

§ 3 1. Kraftfahrzeugsteuergesetz: " Von der Steuer befreit ist das Halten von ... Fahrzeugen, die von den Vorschriften über das Zulassungsverfahren ausgenommen sind"

Egal, ob Elektro oder Verbrenner, Leichtkrafträder waren schon immer steuerfrei.

Der inzwischen für die KFZ-Steuer zuständige Zoll hat da sicher immer noch in großen Teilen keine Ahnung davon

2Alf20658 hat geschrieben:Ich hätte ja gerne SU-A 1E

Halte uns bitte auf dem laufenden, das ist hochspannend Ich lauere schon darauf, Vaters Rollektro mit kleinem Kenzeichen zuzulassen, der 1. März ist schon im Anmarsch