Also hier sieht man die weibliche Buchse von hinten. Dort sind die äußeren Kontaktflächen durch die Bohrungen im Kunststoff gesteckt und zug- und druckfest arretiert. Wenn ich mit einem Philips-Mini-Schraubendreher von oben herumstocher, kann ich nichts finden, das sich herunterdrücken lässt womit man die Kontaktflächen wie bei anderen Steckern herauslösen könnte. Vielleicht ginge es aber mit was noch kleinerem, einer Nadel oder so ich kann aber nichts erkennen. Das wäre natürlich hilfreich wenn man eine lötverbindung mit einem höheren Kabelquerschnitt herstellen möchte. (Zumindest bei laienhaften Löt-Kenntnissen). Plus und Minus messe ich mit etwa 2,6 Millimeter Durchmesser, was nach meiner Tabelle auf 2,5 mm² hindeuten könnte.
Dies ist eine andere Variante der niu-Buchse, die angeboten wird. Mit dickeren Kabeln und XT60/90 (?) Stecker. Bei beiden Buchsen scheint es sich um Ladebuchsen wie Sie unter der Sitzbank montiert sind zu handeln. Das erklärt auch die Steckerverbindungen die dort ebenso ausgeführt sind. Eine Buchse direkt in der Art wie sie am Akku zur Verbindungsherstellung benötigt wird, konnte ich bis jetzt nicht entdecken. Die Buchse mit den dicken Kabeln dotiert derzeit bei etwa 80 €.
Das ist die Buchse die ich mir bestellt habe. Zur Zeit sehr günstig, ich habe etwa 5 € mehr bezahlt. Auch die Preise für den Stecker schwanken etwa auf bis zu 27 €.
Ein xt90 Stecker. 90 A Dauerbelastbarkeit.
Genial fände ich, die steckerkontakte direkt in den Ori-Stecker zu integrieren.
Diese Ring Kontakte habe ich. Gibt es bei den Größen etwas zu beachten?
Bei den Abzweigverbindern dachte ich zwei hintereinander zu benutzen‽ Auf dem Klemmkontakt steht '1', hinten 22-18 AWG. (also 0,34 - 1mm², eine Nummer zu klein für die 1,5er, bis 105°C;
edit)
Gibt es aber auch in anderen Größen, auch mit weiterem Bereich z.B. 1,0 - 2,5mm².
DIe Verkabelung innerhalb des Verteilergehäuses. Falls es interessiert. Müsste 2,0 o. 2,5mm² sein. Tippe auf 2,5.
Originaler Controller Verbindungsstecker mit Goldkontakten. Die dunklen Stellen lassen sich ganz gut mit einer kleinen Feile bearbeiten, das geschmolzene Kunststoff im Stecker ist aber kaum zu erreichen. Da bräuchte es wirklich Präzisionswerkzeug.
Ein nachbestellter noch unbenutzter Stecker mit silbernen Kontakten. Das Kunststoffgehäuse hat eine bessere ergonomische Form, was der Handhabung zuträglich ist.
Die Buchse vom Zweitakku ist leicht geschädigt von mehrfacher Wärmeentwicklung, aber noch voll funktionsfähig. Ich achte immer auf saubere Kontakte, benutze etwas Kontaktspray und feile aufgeworfene Plastikkräusel vorsichtig ab.
Eine Temperaturüberwachung oder auch Fahrtwind-Kühlung wären möglicherweise sinnvoll. Aber zum Kühlen ist der Stecker obenrum zu dick. Die neuen noch mehr als die alten.
