Lenkerflattern NQi, NGT und MQi

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Goggl
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Re: Lenkerflattern am MQI GT

Beitrag von Goggl »

Schwingenlager ? Die waren in den Siebzigern aus Kunststoff, und ruck zuck ausgenudelt, dann ging der Tanz los. Insbesonders in Kombination mit der Originaljapandrecksbereifung , damals war z. B BRIDGESTONE ein übles Teil, die Zeiten haben sich geändert. Beim überqueren des Mittelstreifens auf der Autobahn und so, war lebensgefährlich und heute undenkbar sowas in den Handel zu bringen.
Ansonsten, schöne Ostern ich guck heute einen Western !

elektroberni
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Re: Lenkerflattern am MQI GT

Beitrag von elektroberni »

Mein MQi GT fängt auch leicht das Flattern an, wenn ich den Lenker loslasse. Mit Topcase so stark, dass es gefährlich ist. Da ich aber nicht ohne Hände am Lenker fahre, ist das "Problem" eigentlich kein wirkliches Problem 😎

Holger76
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Re: Lenkerflattern am MQI GT

Beitrag von Holger76 »

Es liegt am Topcase bzw. an der Zuladung mach ich alles leer ist das flattern weg
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Stefan 4711
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Re: Lenkerflattern am MQI GT

Beitrag von Stefan 4711 »

Hallo, habe heute mein Vorderrad bei einem Reifenhändler wuchten lassen. Und siehe da das Lenkerflattern ist nur noch im Bereich 50-60 kmh spürbar und baut sich auch nicht weiter auf. Diese Unruhe kommt vermutlich vom Hinterrad. Das werde ich mir bei Gelegenheit mal anschauen.
Zur Info, der Reifenhändler kann die Räder nicht elektronisch wuchten sondern nur mit einem Gestell mit dem das Rad "ausgependelt" wird.
Das Ergebnis ist 100% besser als vorher. Ich denke das LKL kann es nicht sein.
Viele Grüße an das Forum für mich ist das Thema erstmal erledigt.

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Mr.Eight
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Re: Lenkerflattern NQi, NGT und MQi

Beitrag von Mr.Eight »

Hallo.
Da das Thema nicht neu ist und nicht nur den MQI betrifft, habe ich die Beiträge zusammengelegt, da auf den ersten Seite schon Grund und Lösung erklärt werden.
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Thomas-NIU
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Re: Lenkerflattern NQi, NGT und MQi

Beitrag von Thomas-NIU »

An meinem EVO hat das Reifen Auswuchten bezüglich Lenkerflattern gar nichts gebracht. Der Roller liegt insgesamt ruhiger auf der Straße, aber sobald ich den Lenker los lassen, eskaliert dieser vollkommen. Was ist denn außer Auswuchten bei anderen schon wirklich erfolgreich gewesen?

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MEroller
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Re: Lenkerflattern NQi, NGT und MQi

Beitrag von MEroller »

Thomas-NIU hat geschrieben:
Do 5. Mai 2022, 23:03
Was ist denn außer Auswuchten bei anderen schon wirklich erfolgreich gewesen?
Die Flossen am Lenker lassen, da wo sie beim Fahren hingehören...
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derHeiko
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Re: Lenkerflattern NQi, NGT und MQi

Beitrag von derHeiko »

MEroller hat geschrieben:
Do 5. Mai 2022, 23:41
Thomas-NIU hat geschrieben:
Do 5. Mai 2022, 23:03
Was ist denn außer Auswuchten bei anderen schon wirklich erfolgreich gewesen?
Die Flossen am Lenker lassen, da wo sie beim Fahren hingehören...
Warum stellst du einen solchen Satz in den Raum?
Es gibt immer wieder Momente, wo man die Hand mal kurz nicht am Lenker hat.

Sonnenvisier herunterklappen, jemanden kurz Handzeichen geben, .......

Ich habe auch den EVO und ab 50 flattert es auch bei mir.
Bei meiner MQI GT letztes Jahr hätte ich bei 50 freihändig fahren können.

Wenn ich länger an der Ampel stehe, dann klappe ich das Visier 1/5 hoch.
Wird es grün, fahre ich los und wenn ich mich bei 50 eingependelt habe, klappe ich das Visier runter.
Für den Moment flattert es.

Ab 80 flattert es so stark, dass ich sie richtig festhalten muss.
Bis die Reifen ausgewuchtet sind, werde ich auch nicht schneller fahren.
Ich hoffe, dass das Auswuchten bei mir hilft.
Bei fragen, einfach Fragen ;)

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MEroller
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Re: Lenkerflattern NQi, NGT und MQi

Beitrag von MEroller »

D.h., dass Dein Lenker auch mit EINER HAND am Lenker flattert? :shock: Dann ist wirklich was im Argen!

Zum freihändig Fahren gibt es fast keinen Grund auf dem Elektrischen Zweirad, denn Visier auf und zu geht gut einhändig, anderen Zeichen geben auch. Einzig Schwierigkeiten mit einem Handschuh nötigen mir manchmal kurze freihändige Momente auf...

Auswuchten ist dann wohl auch axial nötig (links/rechts), nicht nur radial, doch ist das beim Zweirad-Rad eher nicht möglich. Für Autoräder gibt es teure Auswuchtmaschinen (der Hersteller Hunter kommt mir da in den Sinn), welche das beherrschen, aber beim Roller Rad ist das ja meist nur ein Gestell mit je zwei Kugellagern auf jeder Seite, in denen die Achse liegt, und dann wird statisch radial ausgewuchtet. Wenn aber asymmetrisches Ungleichgewicht herrscht (und so hört sich das an mit deinem Lenkerflattern) genügt so ein statisches rein radiales Auswuchten nicht :(
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derHeiko
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Re: Lenkerflattern NQi, NGT und MQi

Beitrag von derHeiko »

Oh, dann bitte ich um Entschuldigung.
Ich dachte, es geht um die einhändige Fahrt.
Wer lässt den beide Hände vom Lenker bei 50 km/h?
Egal :)

Ich merke auch beim Bremsen, dass es "eiert" respektive ruckelt.
Zuletzt geändert von derHeiko am Mi 11. Mai 2022, 19:40, insgesamt 1-mal geändert.
Bei fragen, einfach Fragen ;)

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