Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

[Stivikivi]

Ich bin nicht Chris. Der hated.

Werde meinen aber vermutlich auch zurückgeben.

[FED]

Ich bin nicht Chris. Der hated.

Werde meinen aber vermutlich auch zurückgeben.

Vielleicht kannst du ihn ja wandeln und dafür einen NQI GTS erhalten. Der würde doch gut in deinen Fuhrpark passen.

[Stivikivi]

Ich bin nicht Chris. Der hated.

Werde meinen aber vermutlich auch zurückgeben.

Vielleicht kannst du ihn ja wandeln und dafür einen NQI GTS erhalten. Der würde doch gut in deinen Fuhrpark passen.

Den NQI GTS habe ich schon. Also ein Jahr vor deinem noch mit dem alten Bildschirm. Aber bereits 14 Zoll reifen. Der taugt.

[FED]

Dann vielleicht UQi ?

[Stivikivi]

Dann vielleicht UQi ?

Der EVO wird durch den BMW C Evolution ersetzt. Dann habe ich einen echten Roller der kraftvoll, ein schönes Fahrwerk hat und entsprechend Robust ist. Als Pendant wäre dann die Zero ein entsprechend fixes Zweirad. Dann wäre mein Fuhrpark für mich persönlich aktuell sinnvoll angelegt. Ggf noch den Senmenti wenn dieser sich als überragend entpuppen sollte.

Mit der restlichen N Reihe bin ich abgesehen von den Werks CST Reifen mit denen ich vor ein paar Tagen schon geflogen bin sonst sehr zufrieden.

[Chris2022]

Immer ganz cremig bleiben hier. Ich freue mich für euch wenn euer EVO einwandfrei funktioniert - tut er das auch nächstes Jahr noch, freue ich mich um so mehr.

[Thomas-NIU]

Wie sieht das eigentlich bei euch aus mit der Einladung der Akkus im Stillstand? Mein EVO steht seit ca 6 Wochen im Keller, hab alles angeschlossen gelassen und ihn fast komplett aufgeladen vor dem abstellen. Ein Akku behält seinen Ladezustand relativ gut, der andere entlädt sich stärker. Der stärker entladene Akku war bis jetzt auf Steckplatz B angeschlossen. Hab das jetzt getauscht, ob das vllt Einfluss hat?

[chrisboy]

Ich würde ihn nicht länger als 3 Wochen mit angeschlossenen Akkus lagern (sowas steht glaube ich auch im Handbuch). Und auf jeden Fall beide akkus voll aufladen und durchbalancieren lassen bevor man wieder fährt (auch wenn die noch „halbvoll“ sind) ansonsten kann es zu den 130er Fehlern kommen (weil die Akkus mehr % anzeigen als eigentlich noch da ist).

[Chefe]

Vielleicht solltest Du nicht nur den Roller, sondern auch den Anwalt wechseln.

Wenn ich den Händler verklage und dieser kein Geld hat und pleite ist, bleib ich auf den Verfahrenskosten und dem Roller sitzen... egal bei welchem Anwalt

[STW]

Und in dem Fall muss man auch erst gar nicht eine Rückabwicklung probieren.