Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

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Astorx
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Re: Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

Beitrag von Astorx »

… also ich lade den Roller entweder vor langen Standzeiten oder danach erst voll auf und bei mir ist noch kein derartiger Fehler aufgetreten! Klingt also plausibel …

Stivikivi
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Re: Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

Beitrag von Stivikivi »

Chris2022 hat geschrieben:
Mo 6. Jun 2022, 22:23
Die 4 Ah entspricht etwa bzw. mindestens der China 7ah. Ist ja ne Lipo Batterie. Die App ist echt gut, einfach kurz per Bluetooth Koppeln und schon zeigt der einem den genauen Ladestand der 4 verbauten Zellen an!

Ich hab eine neugebrauchte von EBK gekauft mit 3,0ah. Bis jetzt hat sie gerade mal 2% Akku verloren, in 14 Tagen!

Hier ist noch ne 4ah verfügbar.

https://alphatechnik.de/shido-lithium-b ... -086-l-cnt
Hast du die Batterie eigentlich noch drin und bist soweit zufrieden?
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Chris2022
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Re: Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

Beitrag von Chris2022 »

Ne, hatte der Evo verstört, er hatte Sie mehrfach nachts bis auf 0% gesaugt, irgendwann beim 4-5 mal war die Batterie defekt.

CJ2+
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Re: Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

Beitrag von CJ2+ »

Moin, habe meinen EVO jetzt drei Monate, erster Akku (72v) schon nach 4 Wochen defekt. Gestern wollte ich mal wieder los, aber keine Anzeige auf dem Display, nur noch die Hupe funktioniert. Kann das am 12v Akku liegen?

NIU64
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Re: Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

Beitrag von NIU64 »

Kann man die 12V Batterie einfach so gegen eine Lipo tauschen? Haben doch ganz unterschiedliche Ladecharakteristiken

Stivikivi
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Re: Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

Beitrag von Stivikivi »

NIU64 hat geschrieben:
Sa 12. Nov 2022, 08:15
Kann man die 12V Batterie einfach so gegen eine Lipo tauschen? Haben doch ganz unterschiedliche Ladecharakteristiken
Klar geht ohne Probleme.
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Re: Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

Beitrag von Knom73 »

CJ2+ hat geschrieben:
Sa 12. Nov 2022, 07:11
Moin, habe meinen EVO jetzt drei Monate, erster Akku (72v) schon nach 4 Wochen defekt. Gestern wollte ich mal wieder los, aber keine Anzeige auf dem Display, nur noch die Hupe funktioniert. Kann das am 12v Akku liegen?
Hallo, das hatte ich auch, konnte den Ready Knopf drücken und auch fahren, das Display blieb dunkel, bei mir wurde das Display getauscht. Dann ging es wieder.

Thomas-NIU
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Re: Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

Beitrag von Thomas-NIU »

CJ2+ hat geschrieben:
Sa 12. Nov 2022, 07:11
Moin, habe meinen EVO jetzt drei Monate, erster Akku (72v) schon nach 4 Wochen defekt. Gestern wollte ich mal wieder los, aber keine Anzeige auf dem Display, nur noch die Hupe funktioniert. Kann das am 12v Akku liegen?
Versuch mal über die App das Dashboard zu wechseln. Bei mir funktioniert seit längerem das Dashboard "Shadow" nicht mehr, die anderen gehen aber.

Stivikivi
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Re: Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

Beitrag von Stivikivi »

Thomas-NIU hat geschrieben:
Sa 12. Nov 2022, 11:29
CJ2+ hat geschrieben:
Sa 12. Nov 2022, 07:11
Moin, habe meinen EVO jetzt drei Monate, erster Akku (72v) schon nach 4 Wochen defekt. Gestern wollte ich mal wieder los, aber keine Anzeige auf dem Display, nur noch die Hupe funktioniert. Kann das am 12v Akku liegen?
Versuch mal über die App das Dashboard zu wechseln. Bei mir funktioniert seit längerem das Dashboard "Shadow" nicht mehr, die anderen gehen aber.
Schau mal welche Firmware du alles drauf hast wäre ganz interessant zu sehen woran es liegt. Habe auch shadows drauf kein Problem diesbezüglich.
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christian.am
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Re: Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

Beitrag von christian.am »

Versuch mal über die App das Dashboard zu wechseln. Bei mir funktioniert seit längerem das Dashboard "Shadow" nicht mehr, die anderen gehen aber.
Ist bei mir genau das gleiche, allerdings funktioniert bei mir das "Passion" Dashboard nicht mehr, alle anderen schon.
ich hab die V54er Version drauf.

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