Sorry, hatte vergessen die Specs hochzuladen.
Neue NIU UQi, und SQi in China
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Re: Neue NIU UQi, und SQi in China
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Re: Neue NIU UQi, und SQi in China
Nein, wenn die Polizei dich erwischt, kassieren die dein Mofa, du zahlst dann eine Strafe 500-1000 EUR und dann kannst du dein Mofa wieder haben. Es kommt aber sehr selten vor dass man angehalten wird wenn man Helm trägt, und das Mofa ein Kennzeichen hat. Viele haben ja kein Kennzeichen, siehe das Mofa mit dem 5000w Motor
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Re: Neue NIU UQi, und SQi in China
Bis vor 2 Jahren waren die Mofas nicht wirklich reguliert, und nun dürfen alle Mofas die der Norm GB17781-2019 entsprechen, zugelassen werden, daher denke ich dass sich Niu auf dem Heimischen Markt konzentriert. Fast jede Familie hat mindestens ein Mofa. Die Mofas dürfen nur auf Fahrradwege/Bürgersteig fahren.STW hat geschrieben: ↑Mi 30. Nov 2022, 14:03Nett, dass NIU neue Mofa-Modelle vorstellt. Aber:
Mir hätte ja ein RQi auch gereicht, und es wäre toll gewesen, wenn der jetzt verfügbar wäre. Ich denke, der 125er-Motorradmarkt geht dann eher an Ovao und Konsorten, bei den 125er-Rollern wird es mit den Marktanteilen in Richtung Ray, Horwin usw. gehen, und NIU wird da zu spät kommen. Da muss erstmal die Evo-Scharte ausgewetzt werden, bevor die den verlorenen Boden vielleicht mal wieder wett machen können.
Andererseits: vielleicht ist es gesünder angesichts der weltpolitischen Situation, erstmal vor der eigenen Haustüre auszuliefern und nicht darauf zu hoffen, dass die Langnasen noch in ein bis zwei Jahren die passende Kaufkraft haben.
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Re: Neue NIU UQi, und SQi in China
Ja, der Motor hat aber in Wirklichkeit 800w, auch bei meiner UQi+ wird der Motor mit 400w angegeben, es sind aber 800w.
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