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KSR Sanierungsverfahren
Verfasst: Mi 6. Sep 2023, 13:34
von STW
Hoffentlich schaffen die das. Wäre sonst blöd für die Niu-Eigner.
https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... ahren/amp/
Re: KSR Sanierungsverfahren
Verfasst: Mi 6. Sep 2023, 13:43
von Stivikivi
Gut das mein EVO grad gemacht wird

Re: KSR Sanierungsverfahren
Verfasst: Mi 6. Sep 2023, 15:18
von Link210
Na super und mein Händler stellt einen Kulanzantrag für die Reparatur meines NIUs. Dieser ist seit ca 2 Monaten aus der Garantie.....
Re: KSR Sanierungsverfahren
Verfasst: Mi 6. Sep 2023, 16:54
von Mr.Eight
Sagen wir es mal so. Zum Glück ist Niu nicht pleite.

Re: KSR Sanierungsverfahren
Verfasst: Mi 6. Sep 2023, 16:59
von Stivikivi
Mr.Eight hat geschrieben: ↑Mi 6. Sep 2023, 16:54
Sagen wir es mal so. Zum Glück ist Niu nicht pleite.
Mit dem evo wären Sie es fast geworden. Oder wäre der evo das erste Fahrzeug von denen gewesen haha.
Re: KSR Sanierungsverfahren
Verfasst: Mi 6. Sep 2023, 17:17
von Hessenhamster
Die Motorradsparte mit z.B. Niu soll anscheinend wie gewohnt weiterlaufen. Alles weitere wird das gerichtliche Sanierungsverfahren zeigen!
Re: KSR Sanierungsverfahren
Verfasst: Mi 6. Sep 2023, 18:04
von Matrix3937
So auch der Wortlaut:
Die KSR Group beantragte im September 2023 ein Sanierungsverfahren ohne Eigenverwaltung, um eine Zahlungsunfähigkeit zu verhindern. Die Geschäftsbereiche der Motorradmarken laufen unverändert weiter. Bis zur Saison 2024 möchte KSR sich neu aufstellen.
Also ganz tief Luft holen. Noch ist das Licht nicht ausgeschaltet.
Re: KSR Sanierungsverfahren
Verfasst: Mi 6. Sep 2023, 21:39
von Erbsenmatsch
Also das mit den Lichtern hat sich dann wohl erledigt:
https://www.diepresse.com/14435771/nied ... -insolvent
(jedenfalls klingt für mich Insolvenz anders als Sanierungsverfahren?)
Re: KSR Sanierungsverfahren
Verfasst: Mi 6. Sep 2023, 21:53
von STW
Das österreichische Recht mag sich da vom deutschen Recht unterscheiden. Ein Insolvenzverfahren zur Sanierung in Eigenregie würde ich so verstehen, dass der Laden versucht, auf die Beine zu kommen. Da dürfte ein geordnetes Insolvenzverfahren einen gewissen Rechtsrahmen bieten, der das unterstützen soll. Der Geschäftsbetrieb soll ja auch weiterlaufen.
Einer der Gründe soll ja der Mangel an neuen Motorradmodellen sein. Ich denke, für viele wäre der NIU RQi interessant gewesen, nun machen andere wie Tinbot, Yadea usw. das Geschäft, anderer Benzin-Hersteller wie Brixton produzieren auch wenig Neues, und Royal Enfield ist leider ein Nischenprodukt und kommt erst in ein paar Jahren mit elektrischen Motorrädern.
Und schaut man mal, wie viele deutsche KFz-Zulieferer die letzten Monate in Probleme gerauscht sind (und wir ahnen die Gründe), dann ist das jetzt erstmal aus meiner Sicht nicht ungewöhnlich.
Re: KSR Sanierungsverfahren
Verfasst: Mi 6. Sep 2023, 23:23
von NikRa
Mist, mein GTS '22 (ein Jahr und zwei Monate alt) fängt auch mit dem Fehlercode 123 an. Werde am Samstag die Möhre zum Händler bringen (dabei natürlich 5 mal liegenbleiben

), mal sehen wie lange es dauern wird bis etwas passiert.