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Moin, moin,

habe folgendes Problem. Habe mir letztes Jahr einen NIU GTS mit 2x60V 26Ah Akkus gekauft. Da ich jetzt noch eine Ersatzroller wollte habe ich mir noch zusätzlich einen NIU Cargo 6026 mit einem 60V 26Ah bei der Postenbörse geholt. Vorher habe ich mir hier im Forum bestätigen lassen, dass die Akkus beider Roller austauschbar sind.

Hier ein Bild der Akkus (links GTS, rechts Cargo)
Gestern wollte ich das mal Austesten und habe die Akkus vom GTS in den Cargo eingebaut. Dort zeigt sich folgendes Verhalten.

Das Display geht nach dem Einschalten für 2s an und geht dann wieder aus. Danach lässt dich der Roller nicht mehr einschalten.

Sind die Akkus jetzt doch nicht kompatibel oder muss man den Akku erst mal im Roller registrieren? Falls ja, wie geht das?

Danke für Euer Feedback.

Moin,

bei der Beschreibung der neuen Akkuserie für die NQI Serie habe ich folgendes gelesen:

Schau mal, ob bei Deinem Cargo noch offene Softwareupdates sind, die durchgeführt werden müssen. Ansonsten einfach mal in die andere Richtung probieren, also die Cargo Batterie in den GTS.

Mittagessenmann hat geschrieben: ↑

Mi 2. Jul 2025, 09:36

Moin,

bei der Beschreibung der neuen Akkuserie für die NQI Serie habe ich folgendes gelesen:

Schau mal, ob bei Deinem Cargo noch offene Softwareupdates sind, die durchgeführt werden müssen. Ansonsten einfach mal in die andere Richtung probieren, also die Cargo Batterie in den GTS.

Danke für den Hinweis. Werde es heue Abend mal austesten.

ich denke Softwareupdate meint bei der Haendlerin mit dem H1/H2 Updategeraet. Nicht die Updates uebers Smartphone.

FlyingPhantom hat geschrieben: ↑

Mi 2. Jul 2025, 10:43

Mittagessenmann hat geschrieben: ↑

Mi 2. Jul 2025, 09:36

Moin,

bei der Beschreibung der neuen Akkuserie für die NQI Serie habe ich folgendes gelesen:

Schau mal, ob bei Deinem Cargo noch offene Softwareupdates sind, die durchgeführt werden müssen. Ansonsten einfach mal in die andere Richtung probieren, also die Cargo Batterie in den GTS.

Danke für den Hinweis. Werde es heue Abend mal austesten.

Habe jetzt mal nachgeschaut. Die APP zeigt an, dass die aktuellste Firmware installiert ist. Muss ich jetzt tatsächlich zum Händler fahren, dass der dann mit dem H1 Diagnosegerät ein spezielles Update durchführt?

Bei Modellen mit Standardmäßig 2 Akkus musste man das BCS Updaten sonst lief es nicht.

Stivikivi hat geschrieben: ↑

Do 3. Jul 2025, 10:23

Bei Modellen mit Standardmäßig 2 Akkus musste man das BCS Updaten sonst lief es nicht.

Und was kostet der ganze Spass oder läuft das noch unter Garantie? Habe den Cargo erst vor 4 Wochen gekauft.

FlyingPhantom hat geschrieben: ↑

Do 3. Jul 2025, 11:18

... läuft das noch unter Garantie? Habe den Cargo erst vor 4 Wochen gekauft.

4 wochen?
dann hast du noch 23 monate GEWÄHRLEISTUNG.
da muß der verkäufer kostenlos nachbessern.

garantie ist was freiwilliges vom hersteller, aber du hast ja bei einem händler gekauft und nicht aus der fabrik direkt.

vg

FlyingPhantom hat geschrieben: ↑

Do 3. Jul 2025, 11:18

Stivikivi hat geschrieben: ↑

Do 3. Jul 2025, 10:23

Bei Modellen mit Standardmäßig 2 Akkus musste man das BCS Updaten sonst lief es nicht.

Und was kostet der ganze Spass oder läuft das noch unter Garantie? Habe den Cargo erst vor 4 Wochen gekauft.

Normal kostet das nichts. Ist halt nur die Frage ob die sich damit auskennen. Postenbörse wird vermutlich das Gerät nicht haben. Erstmal aber abklären ob der Cargo überhaupt ein BCS hat.

Ja der Cargo hat ein BCS
Es muss eine Händlerin machen. Bei dort gekauften Fahrzeugen ggf umsonst oder günstig. Ob sie es bei Fremdfahrzeugen aus der Postenbörse macht, das muss gefragt werden.