1. Inspektion...

[toofii]

meine erste Inspektion hier in Neustadt bei Zweirad Mittenbühler war ebenso kostenfrei.
Auch so ist man dort sehr bemüht um seine Kunden.

[early bird]

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[Student]

1. Inspektion bei Mop'n roll in Bergisch Gladbach 89,25.-€.

Ich bin begeistert, da gibt es doch einen in Bergisch Gladbach. Jetzt kann man sich treffen und die Gegend unsicher machen.

[ülmür]

Hallo allerseits,

bin jetzt seit ein paar Wochen auch stolzer und zufriedener Nutzer eines Niu N1S.

Demnächst steht dann die erste Inspektion an. Der Händler bei dem ich das Teil gekauft habe ist aber erheblich weiter weg, als der eine oder andere sonst im Raum München.

Daher die Frage in die Runde, wer evtl. Empfehlungen in München (idealer Weise im Bereich Nordschwabing) für die Inspektion geben kann.

Der Händler, wo ich gekauft habe meinte, die erste Inspektion kommt auf ca. 60 Euro - das Ganze sollte also auch davon nicht allzu sehr davon abweichen, sonst nehme ich den weiteren Weg gerne in Kauf.

Danke und beste Grüße,
Ülmür

[sunnyville]

Ich kann dir seg-to-Rent hinter der Münchner Freiheit empfehlen. Ein sehr nettes Paar betreibt einen kleinen Laden dort. Habe mir meinen NIU N1s dort gekauft - meine erste Inspektion war gratis, inklusive wirklich perfektem Putzen & Einlassen aller Teile.
Hatte dort vorher schon Probefahrten mit dem N und dem M gemacht, sie mit zahlreichen Frage-E-Mails bombardiert - sie waren immer hilfreich!

[ülmür]

super - danke! der ist perfekt für mich. nur 2 km entfernt.

[early bird]

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[nils]

Bei Mototrend in Wuppertal hat die 1. Inspektion 68 € gekostet

[Ingo1]

Ich bin seid gestern Besitzer eines Niu N1s. Nun konnte ich lesen ,das die Wartung alle 6 Monate erfolgen soll. Wenn man im Netz ließt ,das ein E-Roller Wartungsärmer ist als ein Benziner, widerspricht sich das doch voll. Vom Zeitaufwand bis zu den Kosten ist dies ja echt Mist. Wer von euch führt denn die Wartung bislang alle 6 Monate aus?

[sunnyville]

Ich war einmal bei 500 km dort, und jetzt seit 5000 weiteren nicht mehr

Ich glaube, man sollte das nicht so eng sehen. Das erste „Service“ bei 500 KM ist recht sinnvoll da sie die Schrauben nachziehen und alles checken. Dann würden auch gleich Fertigungsfehler auffallen.