chrispiac
Beiträge: 3424 Registriert: So 23. Jul 2017, 18:15
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von chrispiac » Mo 21. Sep 2020, 19:20
Mach's mal ordentlich:
N Modelle bis 45km/h (N1 Sport/N1 Lite/N Pro):
(„QI“ - Modelle werden wegen der Übersicht ohne diesen Zusatz geführt)
Position Modell | Kaufdatum | gefahrene Kilometer | Zyklen | Punkte | @Benutzername
N1 S| 21.08.2018 | 20.072km | 410 Zyklen | 59.0 Punkte | @HALODRI
NPro| 27.04.2019 | 16.538km | 168 Zyklen | 83.2 Punkte | @Bergziege
N1 S| 00.08.2017 | 15.153km | 200 Zyklen | 80.0 Punkte | @El bosso (2. Akku: 100 Zyklen, 90.0 Punkte)
N1 S| 26.07.2018 | 15.000km | 280 Zyklen | 72.0 Punkte | @blackblade
N1 S| 04.04.2017 | 14.398km | XXX Zyklen | XX.X Punkte | @MartinB (Akkutausch 11.2018)
NPro| 25.01.2020 | 10.123km | 100 Zyklen | 90.0 Punkte | @DEFEKTER
NPro| 25.01.2019 | 10.033km | 091 Zyklen | 90.9 Punkte | @FlyingDutchman
N1 S| 00.08.2017 | 08.461km | 132 Zyklen | 86.6 Punkte | @DJ-Elo (ECUtausch bei 8362km)
N1 S| 00.08.2017 | 08.295km | XXX Zyklen | XX.X Punkte | @BlackN1S
N1 S| 20.07.2018 | 06.969km | 141 Zyklen | 85.9 Punkte | @Crazysurfer
N1 S| 25.03.2017 | 06.613km | XXX Zyklen | XX.X Punkte | @Mahong
N1 S| 04.05.2018 | 06.202km | 117 Zyklen | 88.3 Punkte | @Sunnyville
N1 S| 02.10.2017 | 06.000km | 020 Zyklen | 98.0 Punkte | @Niu-Fan81
N1 S| 25.08.2017 | 05.898km | 020 Zyklen | 97.4 Punkte | @chrispiac (ECU+Akkutausch 1 11.2017, 2 02.2020)
N1 S| 00.07.2017 | 05.701km | 035 Zyklen | 96.5 Punkte | @Banditho
N1 S| 20.12.2017 | 05.502km | 003 Zyklen | XX.X Punkte | @Eifellaner
N1 S| 01.05.2019 | 05.176km | 099 Zyklen | 90.1 Punkte | @FirstRacer
N1 S| 04.09.2017 | 04.734km | 036 Zyklen | 96.4 Punkte | @tiger46 (Gebrauchtfahrzeug 3636 km) (Akkutausch 5.2018)
N1 S| 01.06.2017 | 04.276km | 013 Zyklen | XX.X Punkte | @NIU2017
N1 S| 00.10.2017 | 04.147km | XXX Zyklen | XX.X Punkte | @easy2
N1 S| 11.10.2019 | 03.836km | 084 Zyklen | 92.6 Punkte | @pattywal
N1 S| 13.09.2018 | 03.000km | 061 Zyklen | 93.9 Punkte | @nils
N1 S| 28.08.2018 | 02.570km | XXX Zyklen | XX.X Punkte | @Andi1
N1 S| 11.10.2019 | 02.000km | 030 Zyklen | 97.0 Punkte | @sub7en (Ersatzakku vorhanden)
N1 S| 01.10.2018 | 01.802km | 034 Zyklen | 96.6 Punkte | @rabbit5287
N1 S| 11.07.2018 | 01.607km | 030 Zyklen | 97.0 Punkte | @niu@munich
N1 S| 01.10.2018 | 01.457km | XXX Zyklen | XX.X Punkte | @renehaeberlein
N1 S| 30.07.2018 | 01.412km | XXX Zyklen | XX.X Punkte | @nepa67
N1 S| 04.06.2020 | 01.019km | 022 Zyklen | 97.8 Punkte | @Flippy
Legende:
Letztes Update in rot markiert
*(hinter dem Benutzernamen) = Laufleistung nicht belegt, wird bei nächster Aktualisierung gelöscht, wenn kein Nachweis erfolgt
1000 Mindestkilometer für die Aufnahme in diese Liste (Stand 09.2020)
@El bosso aktualisiert
Elektrostehroller:
DocGreen ESA5000/1919 (2019) | DocGreen EWA6000 (2020) | Elektropowerfun EPF-1 (2020)
Skotero Stepley, Bamox, Extreme XR (2021) - testet by https://electric-commuter.de/
Elektrostehroller Wizzard 2.5+ EKFV (2021)
Elektrostehroller NIU KQi3 Max (2022) - testet by https://electric-commuter.de/
Wir treffen uns… wieder (wenn die Erkältungszeit vorbei ist)!
bastologe
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von bastologe » Sa 10. Okt 2020, 08:27
Keykey
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von Keykey » Sa 10. Okt 2020, 15:59
Bitteschön
roller ca. 1 Jahre u 2 Monate in meinem Besitz. Seitdem. Schon knapp 8500 km runter
und das ohne irgendwelche Probleme. Nur dass bremsen sporadisch schleifen.
Dateianhänge
joschi2009
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Beitrag
von joschi2009 » Sa 10. Okt 2020, 16:01
N-GT (Sport/Pro), NGTS (Sport, Pro)> 45km/h:
„QI“ - Modelle werden wegen der Übersicht ohne diesen Zusatz geführt
Position Modell | Zulassungsdatum | gefahrene Kilometer | Zyklen | Punkte | @Benutzername
N-GT | 01.02.2019 | 13.000km | 134 Zyklen | 86.6 Punkte | @Hub
N-GT | 12.02.2019 | 11.395km | 123 Zyklen | 87.7 Punkte | @BigL
N-GT | xx.08.2019 | 08.100km | xxx Zyklen | xx.x Punkte | @Goggl*
N-GT | 01.02.2019 | 06.696km | 083 Zyklen | 91.7 Punkte | @Tomi31
N-GT | 01.04.2019 | 05.556km | 082 Zyklen | 91.8 Punkte | @Mr.Eight (Akku A abweichend 93,4 Punkte)
NGTS | 05.05.2020 | 04.704km | 052 Zyklen | 94.8 Punkte | @bastologe
N-GT | 07.02.2019 | 04.405km | 051 Zyklen | 94.9 Punkte | @joschi2009
N-GT | 05.02.2019 | 04.000km | 046 Zyklen | 95.6 Punkte | @Ruhrpilot
N-GT | 20.04.2020 | 03.174km | 033 Zyklen | 96.7 Punkte | @klubbing
NGTS | 26.06.2020 | 03.000km | 040 Zyklen | 96.0 Punkte | @Peo
NGTS | xx.06.2020 | 02.199km | 034 Zyklen | 96.6 Punkte | @zzzsss
N-GT | 02.03.2019 | 02.046km | 024 Zyklen | 97.6 Punkte | @fabredhair
N-GT | 07.02.2019 | 02.007km | 024 Zyklen | 97.6 Punkte | @tiger46
N-GT | 16.05.2019 | 01.762km | 022 Zyklen | 97.8 Punkte | @Eventmacher
N-GT | 14.02.2019 | 01.696km | 012 Zyklen | 98.8 Punkte | @Raudi
N-GT | 17.07.2019 | 01.521km | 020 Zyklen | 98.0 Punkte | @aleixpellicer
N-GT | 09.05.2019 | 01.491km | 019 Zyklen | 98.1 Punkte | @teletom
N-GT | 22.03.2020 | 01.357km | 012 Zyklen | 98.8 Punkte | @wolfoe
N-GT | 05.02.2019 | 01.319km | 015 Zyklen | 98.5 Punkte | @chrispiac (Akku B abweichend 17 Zyklen/98.3 Punkte)
N-GT | 28.10.2019 | 01.244km | 017 Zyklen | 98.3 Punkte | @davy1010
N-GT | 08.02.2019 | 00.642km | 008 Zyklen | 99.2 Punkte | @niu@munich
N-GT | 05.06.2019 | 00.637km | 010 Zyklen | 99.0 Punkte | @GorchFock
N-GT | 25.08.2020 | 00.565km | 008 Zyklen | 99.2 Punkte | @FelixB
N-GT | 14.02.2019 | 00.398km | 007 Zyklen | 99.3 Punkte | @Wattson
N-GT | 02.03.2019 | 00.336km | 005 Zyklen | 99.5 Punkte | @fabredhair
Legende:
Letztes Update in rot markiert
* (hinter dem Benutzernamen) = Laufleistung nicht belegt, wird bei nächster Aktualisierung gelöscht, wenn kein Nachweis erfolgt
500 Mindestkilometer für die Neuaufnahme in diese Liste (Stand 08.2020)
@bastologe neu aufgenommen
@Peo (Punkte fehlen, errechnet, bitte prüfen)
@Goggl (Punkte/Zyklen fehlen, bitte nachreichen )
Zuletzt geändert von
joschi2009 am Sa 10. Okt 2020, 21:33, insgesamt 2-mal geändert.
bastologe
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von bastologe » Sa 10. Okt 2020, 16:45
Erstzulassung 5.5.2020
Goggl
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von Goggl » Sa 10. Okt 2020, 17:53
Melde Kilometerstand: 8100 Foto folgt.
Crazysurfer
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von Crazysurfer » So 11. Okt 2020, 21:39
Update meiner Kilometerstandes:
8348 Km
Gerät: NIU N1S Baujahr 2018
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NIU N1S TOP GRAY EDITION 2018
el bosso
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von el bosso » Mi 14. Okt 2020, 18:40
el bosso hat geschrieben: ↑ So 20. Sep 2020, 14:36
20200918_225727.jpg
Da auf den vorderen Plätzen in letzter Zeit wenig Bewegung war, quetsche ich mich mal auf die 3.
Keine gravierenden Probleme, Hinterreifen mittlerweile abgefahren, wurde aber nicht geschont. Bremsbeläge noch gut.
Eine Aufnahme der Tacho-Halterungen am Gehäuse angebrochen, kleines Windscreen an einer Schraube rausgebrochen und Kotflügel auf beiden Seiten in Höhe der Gabelholme gebrochen & und gegen Neuteil getauscht (ca.40€), Windscreen bleibt ab, Tacho versuche ich mit Marston & Domsel Knetmasse zu flicken und auszusteifen.
Naja, und ein paar Verkleidungshalter im vorderen und unteren Bereich bröseln etwas vor sich hin, bekommen kleine Risse.
Bin aber auch ein paarmal holprige Waldwege langgebrettert, um die Geländegängigkeit und Schluckfreudigkeit auszuchecken.
Ich hoffe nun auf etwas bessere Dämpfung durch bessere Reifen. Ich vermute die Karkasse der CST ist spröder, als das was man sonst von europ. Herstellern gewohnt ist, vllt. bewirkt aber auch der höhere Gummianteil ein trägeres Ansprechen und somit etwas dumpfes Feeling.
Der 2. Kotflügel zeigt nun auch eine 1. Beschädigung (noch ganz klein).
Gibt es Vorschläge zur Instandsetzung?
Ben
Sie nannten ihn Mücke
sub7en
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von chrispiac » Di 3. Nov 2020, 12:49
el bosso hat geschrieben: ↑ Mi 14. Okt 2020, 18:40
el bosso hat geschrieben: ↑ So 20. Sep 2020, 14:36
…
Der 2. Kotflügel zeigt nun auch eine 1. Beschädigung (noch ganz klein).
Gibt es Vorschläge zur Instandsetzung?
…
Nicht in diesem Thread hier geht es nur um Fahrleistungen
Elektrostehroller:
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Elektrostehroller Wizzard 2.5+ EKFV (2021)
Elektrostehroller NIU KQi3 Max (2022) - testet by https://electric-commuter.de/
Wir treffen uns… wieder (wenn die Erkältungszeit vorbei ist)!
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