Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen,

Ich bin neu hier im Forum und habe seit ein paar Tagen einen E Chopper der Marke Shansu CP-4. Dieser ist sehr ähnlich mit dem Mangosteen M1 den wahrscheinlich mehr Leute besitzen.

Ich habe mittlerweile ca 40 km auf dem Tacho und ich merke, dass die Bremse vorne etwas an der Scheibe schleift.

Ist das normal?
Also zwischen den Belägen ist nur auf einer Seite eine kleine Lücke. Die andere Seite berührt die Scheibe und das hört man auch beim Fahren.

Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen.

VG

Ist normal.
Der Bremssattel ist schwimmend.
Ich hab die Kiste die 3. Saison. Hab schon alles versucht Bremspaste, Kriechöl. Es hält ne Weile an, dann quietscht es wieder. Man hört es ja nur beim Schieben oder bei sehr langsamer Fahrt. Ich lass es quietschen.

mal eine 45 grad phase an den belägen hinschleifen, dann hört das quietschen auf.

wegen den schleifen beim fahren, ist ein schlag in der bremsschaeibe...entweder damit leben, oder andere bremsscheibe einbauen.
alternatif nen berg runterfahren bis die scheibe glüht, dann rectifiziert sie sich ein bischen, die beläge sind dann aber hin

vg

Alles klar, danke euch

Ich habe nochmal ein Bild hochgeladen wie es aussieht. Ist das normal, dass die bremse an der Scheibe liegt?

ja klar.....
normalerweise springt sie nach dem bremsen 1/10 zurück...
ist immer ein kleiner luftspalt

vg

Ich habe die bremse mal abgebaut und das Rad gedreht. So dreht sich das Rad sehr schnell.

Sobald ich die bremse dranmache merke ich das der Reifen viel langsamer dreht. Also schwergängig

dann mach mal die beläge raus, drücke den kolben ein bischen zurück.
dann nimm eine kleine ölkanne und spritze etwas öl (egal welches, motoröl, hydraulik, etc. ) unter die manschette. dort rosten sie gerne und kolben werden mit der zeit schwergängig und fest.

dann alles wieder zusammenbauen.

vg

Der Sattel schwimmt.
Das ist ganz normal. Wenn die Bremse ohne zu bremsen heiß wird, dann musst Du Dir Gedanken machen. Dann schwimmt der Sattel nicht mehr auf den Gleitbolzen.
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Der Belag auf der Außenseite , also weg von den Kolben, muss richtig in den Blechen sitzen, sonst klemmt der auch sehr gerne. Phase außen ist immer gut, wenn Nut in der Mitte dann auch da etwas den Grat brechen.