Akku - Blei oder LiIo - Fakten

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Ralf70
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Akku - Blei oder LiIo - Fakten

Beitrag von Ralf70 » Fr 15. Mär 2019, 00:12

Liebe Rollerfreunde. Ich fahre seit 2012 Elektroroller. Meine Erfahrungen bisher:

Bleiakku wartungsfrei (Blei Gel):
Diese Akkus brauchen komplette Ladezyklen um auf ihre volle Leistung zu kommen d.h. fast leer fahren und wieder voll aufladen. Ständiges nachladen nach 3 km Fahrstrecke tötet die Dinger nach 6 Monaten! Hohe Selbstentladung! Beste Betriebstemperatur: +7 bis +50 Grad Celsius. Nur Herbst- und Sommertauglich. Preis: Günstig

LiIo Akkus: Diese Akkus brauchen KEINE kompletten Ladezyklen um auf ihre volle Leistung zu kommen. Lieber mehr nachladen als leer fahren. Geringe Selbstentladung. Beste Betriebstemperatur: 25 Grad Celsius oder mehr. Daher nur "Sommertauglich"! Preis: Teuer

Blei-Vlies Akkus: Diese Akkus brauchen KEINE kompletten Ladezyklen um auf ihre volle Leistung zu kommen. Immer nachladen. kaum Selbstentladung nach einem Jahr. Betriebstemperatur: ab -15 Grad aufwärts. Ganzjahrestauglich! Preis: Mittel

Mein Favorit: Blei-Vlies Akkus! Nicht ganz so günstig aber auch nicht überteuert. Riesen Vorteil: Super Power bei Berg-auf-Fahren! Hänge nach jeder Fahrt meinen Roller an meine zeitprogrammierte Ladestation und bin immer "fit to ride"!

Bitte keine Diskussionen, ich möchte mit meinen Erfahrungen nur helfen.

Viele Grüße
Ralf
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moderno
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Re: Akku - Blei oder LiIo - Fakten

Beitrag von moderno » Fr 15. Mär 2019, 08:06

Vielen Dank für den Erfahrungsbericht.
Ich hätte noch einen Slot frei in meinem Classico und überlege gerade ob ich den mit einem Blei-Vlies Akku bestücken soll anstatt mit Ltihium.
Gibt es die in der gleichen Baugrösse ?

Danke & Gruss

achim
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Re: Akku - Blei oder LiIo - Fakten

Beitrag von achim » Fr 15. Mär 2019, 08:45

Blei ist um den Faktor 3-4 größer und schwerer als Lithium und, egal wie der Elektrolyt gebunden ist, mit Lithiumakkus nicht zu vergleichen was Leistungsfähigkeit und Lebensdauer angeht.
Blei wird nur noch in Billigstrollern verwendet oder wenn man überwiegend bei Temperaturen unter 0Grad laden muss.
Blei in Fahrzeugen ist nicht mehr Stand der Technik.

Gruß,
Achim

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