Elektroroller-Forum.de

Hallo,

in welcher Zeit beschleunigt der Hawk 3000 von 0 auf 45 km/h?

Hallo,
das wurde bis her leider noch nicht getestet bzw. gestoppt.
Aber er beschleunigt doppelt so schnell wie ein 45kmh Benzin Roller.

Interessant ! Bei meinem Classico Li ziehen mir hier sogar die Mofaroller auf und davon und der hat ja immerhin auch 4 KW .OK,bin nicht der Leichteste ....aber die Obelixe auf den Mofarollern sehen auch nicht besser aus.Irgendwann hole ich sie zwar ein mit frischem Akku,aber .. Meß doch mal bitte -zum Vergleichen.
Gruß Pottdriver

Dann wird es mal höchste Zeit, dass jemand mal die Beschleunigung stoppt, dann kann das in diese Übersicht mit eingepflegt werden:
viewtopic.php?p=114744#p114744

Ist kein wissenschaftlicher Test, kann jetzt nur für meinen sprechen, da sind es im Schnitt 11-13 Sekunden, bis ich die 45 auf dem Roller-Tacho sehe.

Für die 1,8 KW des Hawk, scheint der Wert aber ok zu sein (Warum lautet die Werbung eigentlich 3 KW?!).

Allerdings klingt die Aussage "doppelt so schnell wie ein Benziner" viel zu optimistisch. Ich kann es jedenfalls nicht bestätigen. Auch nicht mit Reifendruck wie im "Handbuch" angegeben.

Wenn ein Benziner schneller abzieht,hat er an den Gewichten und Kupplung gearbeitet.
Ich hatte mal eine Piaggio Beverly 125 mit 15 PS.Mit viel leichteren Rollen/Gewichte und Rennkupplung kanst du sogar auf dem Hinterrad fahren.Ist alles eine Sache des Verständnisses und Geldbeutel.
Was man mit einen 125iger kann,geht mit einen 50iger sogar noch besser,da kein TÜV.
Im Netz gabs sogar mal ein Video wo auf freier Landstraße ein 125iger Roller ne GS 1200 nackig gemacht hat.

Andreas

Ich gehe mal davon aus, das die 1,8kW die Nenn- bzw. Dauerleistung ist und sie 3000 sich auf die (elektrische) Maximalleistung bezieht. Müßtest Du ausrechnen können Systemspannung x Maximalstrom das BMS/Motorcontroller hergeben kann. Früher wurde noch deutlicher übertrieben, da wurde auch schon mal mit der (elektrischen) Spitzenleistung geworben (Ladeendspannung x Maximalstrom).

Die 1,8kW passen gut - hat der NIU NQi Sport auch als Nennleistung, ich vermute aber mal, das der etwas leichter gegenüber den Hawk ist und die Maximalleistung mit den alten Panasonic Akku (29Ah/40A Maximalstrom) lag da bei 60Vx40A=2,4kW. Die aktuellen haben entweder den 26Ah EVE Akku oder den 35Ah Panasonic Akku. Beide Akkus geben maximal 35A ab, in sofern liegt seitdem die 60Vx35A=2,1kW elektrische Maximalleistung an (mit 71,4V gerechnet erhält man dann die sehr theoretische Spitzenleistung, dann kommt man schon näher an 3kW heran).

MaSu hat geschrieben: ↑

Mo 24. Jan 2022, 20:19

Ist kein wissenschaftlicher Test, kann jetzt nur für meinen sprechen, da sind es im Schnitt 11-13 Sekunden, bis ich die 45 auf dem Roller-Tacho sehe.

Für die 1,8 KW des Hawk, scheint der Wert aber ok zu sein (Warum lautet die Werbung eigentlich 3 KW?!).

Allerdings klingt die Aussage "doppelt so schnell wie ein Benziner" viel zu optimistisch. Ich kann es jedenfalls nicht bestätigen. Auch nicht mit Reifendruck wie im "Handbuch" angegeben.

die 45 auf dem Tacho sind real etwa 40 km/h.
Die 45 km/h erreichst du real bei Tacho 51 frühestens. Der Tacho hat ne Abweichung von etwa 12%, auch bei den Wegstreckenangaben.

Bei 60% Akku hängt dich in der Endgeschwindigkeit jeder Benziner ab.

MaSu hat geschrieben: ↑

Mo 24. Jan 2022, 20:19

Ist kein wissenschaftlicher Test, kann jetzt nur für meinen sprechen, da sind es im Schnitt 11-13 Sekunden, bis ich die 45 auf dem Roller-Tacho sehe.

Für die 1,8 KW des Hawk, scheint der Wert aber ok zu sein (Warum lautet die Werbung eigentlich 3 KW?!).

Allerdings klingt die Aussage "doppelt so schnell wie ein Benziner" viel zu optimistisch. Ich kann es jedenfalls nicht bestätigen. Auch nicht mit Reifendruck wie im "Handbuch" angegeben.

Man kann bei den E Rollern von Futura die Beschleunigung auch umstellen. Da gibt es so einen kleinen Trick das die Beschleunigung runtergeschraubt wird und der Roller nicht direkt nach vorne schießt oder man stellt es hoch das der Roller direkt mit voller Power beschleunigt.
https://youtu.be/cCH1KOkTe2k

Aber das ist am Thema vorbei, wir wollen doch möglichst schnell beschleunigen