REVOLUZZER 3.0 im Jahr 2019 --- Neu

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Ganter Ingo™
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Re: Neu --- REVOLUZZER 3.0 im Jahr 2018 --- Neu

Beitrag von Ganter Ingo™ »

Gemäß Webseite der Fa. Eneway: Gewicht: ca. 50 kg (Scooter 32 kg + Akku 18 kg) - bezogen auf einen Blei-Akku :!:
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Re: Neu --- REVOLUZZER 3.0 im Jahr 2018 --- Neu

Beitrag von Ganter Ingo™ »

Kamina hat geschrieben:
So 5. Aug 2018, 11:59
Außerdem hatte ich gelesen, dass man bis Ende 2018 375 € Förderung vom Staat bekommt. Wegen eMobilität, welches ja gefördert wird.
Das betrifft Österreich, Katharina, nicht Deutschland. Hier wird zwar vieles von den Politikern gefördert, die selbst aber dafür besser ins Abseits befördert gehören. Förderung für E-Scooter, was soll das den für ein Gerät sein, dürfte die vorherrschende Frage sein. Die kennen nur E-Autos, denke ich.

Du hast das auf der hier verlinkten Webseite eines österreichischen Händlers. Deshalb passt das hier bei uns nicht.
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Re: Neu --- REVOLUZZER 3.0 im Jahr 2018 --- Neu

Beitrag von Ganter Ingo™ »

achim hat geschrieben:
Mo 6. Aug 2018, 07:35

Die Nachteile:

Der Revo ist NICHT wirklich für Regenfahrten geeignet. Das Wasser läuft überall rein.

Gruß, Achim
Für Regenfahrten nicht geeignet? Nun ja, man wird halt bei Regen selber nass. Aber dagegen hilft ein Regencape. Beim Revoluzzer 2.0 ist das unproblematisch. Bei meinem 2.0 aus 2017 sind Controller und 12 Volt Wandler Regenwassergeschützt vorne am Akkukasten untergebracht und es gibt keine Öffnungen an der Frontseite des Akkukastens. Auf der Unterseite des Akkukastens, also dort, wo sich der Akku befindet, sind vier große Löcher. Keine Ahnung, wozu diese dienen. Vermutlich, um Schwitzwasser zu vermeiden oder so. Wird schon einen Sinn haben, denn andere Scootermodelle wie Forca, Mach1 und so weiter, haben das auch. Aber ein Akkupack wird in einer spritzwassergeschützten Tasche geliefert und damit in dem Akkukasten versenkt. Also, wo ist das Problem. Wer ganz vorsichtig ist, legt sich noch eine alte Plastiktüte dazwischen.
Akkukasten Silberling.JPG
Der Motor im Hinterrad ist absolut spritzwassergeschützt.

Feuchtigkeitsproblemzonen sind: Schlüsselschalter und Display. Ein Problem, was aber alle E-Scooter mit dieser Ausstattung haben. Für das Problem mit dem Schlüsselschalter hat unser Forenmitglied DB-Der Blaskoda (Peter, der Leiseflitzer) ja eine einfache und tolle Lösung parat gehabt. Ein Stück alten Fahrradschlauch zurechtschneiden und mit Kabelbinder oben an der Lenkstange befestigen. So läuft kein Wasser mehr durch den Schlüsselschlitz.
04b.jpg
Wietere Problemzones: Das Display. Wenn es warm ist und dann regnet, beschlägt dieses von innen. Ich decke dann beim Abstellen meiner Revoluzzer das Display mit einer kleinen Plastiktüte ab. Wirkt Wunder. Auch ein Problem, was E-Scooter anderer Hersteller auch haben.
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Re: Neu --- REVOLUZZER 3.0 im Jahr 2018 --- Neu

Beitrag von Ganter Ingo™ »

achim hat geschrieben:
Mo 6. Aug 2018, 07:35

Die Nachteile:

Der Sitzkomfort auf dem Fahrradsattel ist katastrophal, aber Gewohnheitssache
Keiner ist gezwungen, sich mit dem gelieferten Sattel herum zu quälen. Es gibt Alternativen, wie zum Beispiel den Choppersattel von Puch. Gibt es bei ebay für rund 40 Euro in Weiß oder Schwarz.
Photo0029.jpg
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Re: Neu --- REVOLUZZER 3.0 im Jahr 2018 --- Neu

Beitrag von achim »

Ingo, das sagte ich ja indem ich schrieb dass diese Schwachpunkte in Eigenregie nachgebessert werden können. Das ist eben typspezifisch, ein Scooter ist herstellerseitig nun mal nicht als Schlechtwetterfahrzeug konzipiert. Das wird schon an der Hinterradabdeckung deutlich. Die sollte man gleich verlängern um das Spritzwasser auf dem Rücken zu minimieren

Gruß,
Achim

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Neu --- REVOLUZZER 3.0 im Jahr 2018 --- Neu

Beitrag von el bosso »

Hat der neue nicht da die Kennzeichenhalterung?
Ist ja beim Bossman S auch so, zwar seperat zu erwerben, hält dann aber auch sehr viel Spritzwasser ab und man bleibt nicht ständig an Türen oder Baugerüsten hängen, wie mit den serienmäßigen seitlichen Halter.
Ben
Sie nannten ihn Mücke

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Re: Neu --- REVOLUZZER 3.0 im Jahr 2018 --- Neu

Beitrag von Kamina »

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure vielen Kommentare. Da habt ihr mir auf jeden Fall schon mal sehr weitergeholfen. 👍 Mal gucken wie ich mich entscheiden werde. Vielleicht haben wir ja Glück und es werden auch die Roller bald zugelassen, die bis jetzt noch keine Zulassung haben. Vielleicht im nächsten Jahr! Hoffentlich...
Liebe Grüße
Katharina🙋‍♀️

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Re: Neu --- REVOLUZZER 3.0 im Jahr 2018 --- Neu

Beitrag von Ganter Ingo™ »

Kamina hat geschrieben:
So 12. Aug 2018, 10:52
Vielleicht haben wir ja Glück und es werden auch die Roller bald zugelassen, die bis jetzt noch keine Zulassung haben. Vielleicht im nächsten Jahr! Hoffentlich...
Ich schreibe jetzt mal ganz frech, träume weiter. Da wird schon seit Jahren drüber geredet, aber passieren tut nichts. Die Politiker sind mit ganz anderen Problem, wie Flüchtlingskrise, beschäftigt. Das kann also noch Jahre oder Jahrzehnte dauern. :cry:
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Re: Neu --- REVOLUZZER 3.0 im Jahr 2018 --- Neu

Beitrag von Tilo »

Sicher wird schon seit Jahren darüber geredet, aber jetzt fahren langsam eine ernst zu nehmende Anzahl Wähler damit herum, es gibt eine, wenn auch kleine Wirtschaft und Lobby und verschiedene Initiativen. Von daher geraten sie jetzt in Zugzwang und es wird keine Jahrzehnte mehr dauern. Wir werden mit Sicherheit eine neue Fahrzeugklasse für elektrisch betriebene Leichtfahrzeuge, vielleicht mit Namen „PLEV“ (Personal Light Electric Vehicle) bekommen.

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Re: Neu --- REVOLUZZER 3.0 im Jahr 2018 --- Neu

Beitrag von Ganter Ingo™ »

Der Name wird nicht PLEV lauten, sondern ELF für Elektrische Leicht-Fahrzeuge. Personen kann man sich sparen. Kühe oder anderes Tierzeugs wird darauf schon nicht herumfahren. :)
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