Elektroroller-Forum.de

Danke. Auf der HP und im Video werden die Daten nicht genannt. Unter einem der Video gibt es ein Kommentar zu einer ähnlichen Anfrage:

Ladegeräte: 2x52V, 10A.

Ich wüsste gerne, wie es mit dem BMS gelöst wurde.Die 52V hätten zumindest den Vorteil, dass ich meine Solarpanels auf dem Wohmmobil zum Laden nutzen könnte Equipment ist für E-Sk8 schon in Benutzung. Würde nur für die Akkus ewig dauern

52V wäre auch als Backup fürs Pedelec interessant

Mich wundert, dass es bisher keine Erfahrungsberichte zur Bonfire (X) existieren. In einem Video des Herstellers wird angegeben, dass bereits 130 Maschinen ausgeliefert worden seien.

Mich würde insbesondere interessieren, wie sich der Radnabenmotor im Gegensatz zu den Riemen- und Kettenantrieben fährt. Wäre zumindest wartungsärmer.

Ich schwanke immer noch permanent zwischen diversen Mopeds, welche alle ihre Vor- und Nachteile haben aber keins so richtig passt.
Zero FX ist auch noch im Rennen, aber eine ganz andere Liga und mir eigentlich "zu heftig"

Die offiziellen TÜV Papiere sind erst seit diesem Monat fertig, von daher ist die Frage ob die wirklich schon alle ausgeliefert worden sind oder nur bestellt?!

Es gibt übrigens neue Tank Farben: Orange, Grün und Metallic

Außerdem hat die Produktseite ein Update bekommen
Ich habe auch nochmal nachgehakt zum aktuellen Stand, mal schauen was der Kundenservice meint

Vor ein paar Wochen habe ich eine (vermeintliche?) Bonfire auf dem hießigen Unicampus fahren sehen, also sind welche schon augeliefert...

Es gibst 3 Bonfires, die E und S werden schon ausgeliefert.
Und die X ist noch nicht ausgeliefert.
Wir warten alle schon eine Weile, wie ein Flizebogen.

Wenn die TÜV Zulassung da ist, geht es wohl los mit der Auslieferung.

Ronin, nutze aktuell die 50er NIU Roller von Frank-e für one way in der Stadt (Süwag Roller), macht viel Spaß für kurze Strecken in Frankfurt

Und zur Info: Die KSR Group GmbH, bieten keine SUR-RON Neufahrzeuge mehr zum Verkauf an

Eben zufällig eine Bonfire in Berlin gesichtet. Sieht wirklich schick aus! Mir gefällt auch der Lenker.

Bin heute mal ein wenig mit der Bonfire X beim Reload Land in Berlin herumgefahren…

Ist eine E-Fahrzeug „Messe“/ Ausstellung.

Bin wirklich begeistert…tendiere Stark zum Bestellen…
Auch ein sehr netter Firmenchef…

Hattest du andere zum Vergleich? Zb Super Soco tc max, Tinbot esum pro, Zero fxe?

Mich würde insbesondere interessieren, wie die Beschleunigung beim Radnabenmotor ausfällt und ob sich das Teil handlich anfühlt.

Danke.

Kimsone hat geschrieben: ↑

Fr 24. Jun 2022, 23:24

Bin heute mal ein wenig mit der Bonfire X beim Reload Land in Berlin herumgefahren…

Ist eine E-Fahrzeug „Messe“/ Ausstellung.

Bin wirklich begeistert…tendiere Stark zum Bestellen…
Auch ein sehr netter Firmenchef…

Konntest du etwas mehr Details zu den verbauten Komponenten erfahren? Mich würde interessieren wie viel Potenzial in Akku/BMS/Controller/Motor steckt. Wie einfach lässt sich da mehr Leistung rausholen? Vllt kann der Hersteller sich mal dazu äußern, ist ja hier im Forum.

greifswald hat geschrieben: ↑

Fr 24. Jun 2022, 23:51

Hattest du andere zum Vergleich? Zb Super Soco tc max, Tinbot esum pro, Zero fxe?

Mich würde insbesondere interessieren, wie die Beschleunigung beim Radnabenmotor ausfällt und ob sich das Teil handlich anfühlt.

Danke.

Den direkten Vergleich kann ich dir nicht geben, da ich den Eintrag fürs fahren von A1 noch nicht habe, sonst hätte ich mit der X auch ne Runde auf der Straße drehen dürfen.
Die FXe ist ein ganzes Stück größer, wuchtiger…
SuperSoco finde ich persönlich im direkten Vergleich weniger „stark“ aber da ist meine Erfahrung länger her.

Der Zero-Pionier will demnächst ein Video zur Bonfire X machen…dann könnten da deutlich handfestere Infos kommen.