Eigenbau
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Eigenbau
Hallo zusammen!
Ich möchte Euch hier meinen Eigenbau vorstellen. Hab es gerade noch rechtzeitig geschafft vor Wintereinbruch
noch ein paar Fahrwerkstests zu rollen. Nachdem diese sehr positiv waren, werden über den Winter die Antriebskomponenten eingebaut.
Und im Frühjahr gibt`s dann TÜV-Termin und hoffentlich Zulassung bis 45km/h.
Ohne Abriegelung sind mit dem aktuellen Ritzel 70 km/h drin...
https://www.directupload.net/file/d/602 ... td_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/602 ... 7l_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/602 ... k7_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/602 ... bs_jpg.htm
Ich möchte Euch hier meinen Eigenbau vorstellen. Hab es gerade noch rechtzeitig geschafft vor Wintereinbruch
noch ein paar Fahrwerkstests zu rollen. Nachdem diese sehr positiv waren, werden über den Winter die Antriebskomponenten eingebaut.
Und im Frühjahr gibt`s dann TÜV-Termin und hoffentlich Zulassung bis 45km/h.
Ohne Abriegelung sind mit dem aktuellen Ritzel 70 km/h drin...
https://www.directupload.net/file/d/602 ... td_jpg.htm
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- Fasemann
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Re: Eigenbau
Coole Optik und viel Glück beim Kittelmann.
GoE LiFePo aus 2014, 16100 km ruht gerade ohne Zellen
GoE Blei aus 2017, jetzt 17S und endlich über 10 000km
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 1000 km mit Lithium.
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Re: Eigenbau
Hi Tim,
Ich sehe Magurabremsscheiben. Kolben auch, oder?
Welche Bremshebel sind das?
Wie schwer bist du jetzt oder soll es werden?
Verzichtet der Rahmen komplett auf Metall?
Soll der Antrieb über eine Fahrradkette laufen?
Ich sehe Magurabremsscheiben. Kolben auch, oder?
Welche Bremshebel sind das?
Wie schwer bist du jetzt oder soll es werden?
Verzichtet der Rahmen komplett auf Metall?
Soll der Antrieb über eine Fahrradkette laufen?
Ben
Sie nannten ihn Mücke
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Re: Eigenbau
Hi Ben,
Die Bremsanlage ist die Magura MT5 E mit den Schaltern für das Bremslicht. Vorne 203mm Hinten 180mm.
Die Hebel sind auch noch die Originalen...
Der Rahmen ist aus Schichtholz aber an den Anschlüssen wie Lenkkopf, Ausfallende und an allen Stellen an denen Teile verschraubt werden,
sind Aluteile verzahnt vergossen.Das fahrfertige Gewicht wird mit einem 4KW Motor und 1500wh LiFePO4-Akku bei ca. 40 kg liegen
Grüße, Tom
Hier 2 Bilder von Lenkkopf und Schwinge
https://www.directupload.net/file/d/602 ... 6m_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/602 ... in_jpg.htm
Die Bremsanlage ist die Magura MT5 E mit den Schaltern für das Bremslicht. Vorne 203mm Hinten 180mm.
Die Hebel sind auch noch die Originalen...
Der Rahmen ist aus Schichtholz aber an den Anschlüssen wie Lenkkopf, Ausfallende und an allen Stellen an denen Teile verschraubt werden,
sind Aluteile verzahnt vergossen.Das fahrfertige Gewicht wird mit einem 4KW Motor und 1500wh LiFePO4-Akku bei ca. 40 kg liegen
Grüße, Tom
Hier 2 Bilder von Lenkkopf und Schwinge
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- Fasemann
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Re: Eigenbau
Für den Komfort kannst du die Bilder auch hier direkt einbinden.
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Re: Eigenbau
Hab ich bisher noch nicht gecheckt wie das geht. Auf das Bildsymbol gehen und dann die url dazwischensetzen?
Das hab ich als erstes probiert aber in der Vorschau waren die Bilder nicht zu sehen...
Vielleicht nicht lang genug gewartet....
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- Fasemann
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Re: Eigenbau
Wenn ich das Gewicht und die Leistung so sehe, ist das ja wirklich eine Rakete, gibt es da nicht für die Zulassung ( Einstufung) einen Schlüssel mit kW/ kg ?
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Re: Eigenbau
Für die Straße werde ich es als L1E-B zulassen.
Das ist die Mopedklasse. Dort sind max. 4kw und 45km/h erlaubt und ich werde es per Software auf diese Werte abriegeln.
Leistungsgewichtsvorgaben gibt es für diese Klasse nicht.
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