Sondors zeigt neues Motorrad

[Evolution]

https://fb.watch/ag35YDU4UL/

https://www.startupselfie.net/2021/02/1 ... yR6RhwXDDs

Bis zum 15. Januar gelten noch die vergünstigten Frühkäuferrabatte:

https://sondorsx.com/pages/metacycle

Auch in Europa erhältlich:

https://sondorsx.com/products/metacycle-eu-deposit

Nun aber mal hurtig bestellen!

[Romiman]

Na, wer sich traut, auf ein Mopped ohne bestehendes Werkstattnetz umzusteigen...

[Evolution]

Das Problem hat man bei vielen Marken und ist für sich nicht aussagekräftig.

[Afunker]

Das Problem hat man bei vielen Marken und ist für sich nicht aussagekräftig.

Nein nicht unbedingt.
Wenn viele Bauteile von Herstellern/Zulieferbetrieben kommen, die kaum Stückzahlen für eben das Modell des Herstellers hergestellt/geliefert haben,
dann wird es schwierig....

An meiner Wuxi gibt es die meisten Bauteile auch im regulären Handel (Bremsendienst, Reifendienst, Elektronikshops, Motorradläden) zu kaufen.
Beispiel: Bremslichtschalter gab und gibt es beim Roller/Motorradhändler nebenan....

Das Problem ist bei den Zweirädern dieser Klasse, dass die meisten Motorradhändler (wie die PKW-Händler auch), nicht auf E-Antrieb geschult sind.
Dann lehnen diese eine Reparatur ab.
Erst recht, wenn es Fremdfabrikate sind, obwohl (wie bei meiner Wuxi) baugleich mit dem Verbrennermodell (Honda MSX125) sind.

[Nighthawk117a]

Es würde sicher sehr hilfreich sein wenn es einen deutschen Händler geben würde.

Wo man mal anrufen kann bei Fragen
oder der einem Ersatzteile innerhalb Deutschlands zuschicken könnte.

Auch mit Zoll hätte man dann Nix zu tun.
Das schreckt einige ab.

Ich denke das es so in Zukunft auch kommt.
Klar kostet das Bike dann direkt aus Deutschland vom Zwischenhändler mehr, das sind die Käufer aber bereit zu zahlen.

Wenn das oke durch Qualität und Preis überzeugt, wird es auch zu uns rüberkommen. Also einfach abwarten.

[techsoz]

das Sondors ist ja schon ewig verzögert. Leider auch immer noch keine weiteren Infos zum Schnelladegerät. in den Internetforen mittlerweile große Unzufriedenheit über die hohlen Versprechen. Ich habe vor einem Jahr 100€ deposit geleistet, seit dem nichts gehört.

Es sieht jedoch so aus, dass das Projekt auf ziemlich viele Standardkomponenten setzen wird und gut zu modifizieren sein wird. Wer eine Bastlerin also Spaß am Modden hat, dann könnte das für sie eine gute Basis darstellen.

[wefunkster]

Sehr schön ausgewogener Bericht bei Fortnine. Fazit: Sondors-üblich mal wieder mehr versprochen als eingehalten bzw. physikalisch machbar (Speed, Reichweite, Gabel).
Interessante gute Features (Handyfach mit Induktionsladung, tubeless spoked wheels, anscheinend Michelin Road 6 Bereifung (nicht gerade billig)).
Unterm Strich für 5000 CA$ verdammt viel e-moped. (IMO ein TC Max Killer)
Sehenswert:

[monkeystador]

Für 3.754,92€ wärs ja ok in DE. aber ist ja noch viel teuerer hier. Steuer und Import kommen ja noch drauf. Mal abgesehen vom Nabenmotor, der ist immer ungeil.
Aber es kostet laut WEbseite : Total cost for SONDORS Metacycle is $6,500 USD + a 5% payment plan processing fee, VATand shipping costs.

Also 6.183,69 Euro + a 5% payment plan processing fee, VATand shipping costs. Also noch 20% MwSt oben drauf. Vieleicht auch noch Zoll.
Und dann wirds total uninteressant. >9000€ for so ein Motorrad... nee danke. Kann ja nichts ausser dem eckigen Rahmen und USA gemacht.

[Afunker]

Mache mal die Rechnung anders:
Der Zoll (Mwst.) orientiert sich an den Kosten für Transport und dem Motorrad (soviel ich weiss).....
Also bei 6500 US $ + 5 % Fee + Transportkosten (auch in US $ !) kommen wir auf knapp 8000 US $ umgerechnet in € = 8215 € + 19 % Mwst.....
9775 € für das Teil?
Nicht mit mir, wenn man auf der Intermot letztes WE gleichteure und bessere E-Motorräder gesehen hat....

[Andy_T]

Erster Fahrbericht des ausgelieferten Motorrads auf Electrek:

https://electrek.co/2022/11/09/sondors- ... irst-ride/

Das wichtigste in Kürze:
- erste Auslieferungen 1 Jahr später als angekündigt
- Preis stieg von ursprünglich $ 5,000 auf $ 6,500
- Rahmen grau lackiert statt Alu poliert
- Batterie räumlich grösser (Kapazität unverändert 4 kWh) als beim Prototyp und nicht mehr (schnell und ohne Werkzeug) entnehmbar
- Top Speed von 130 km/h nur mit "Sport" button für 1 Minute aktivierbar, danach wieder 115 km/h Top Speed