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Nach langen Testreihen und Gesprächen nehmen wir dieses Motorrad in unserem Bestand auf. Es gibt hierbei 2 Modelle mit ABS und Ladestecke Typ 2 Anschluss

Kiezbike Newbot StormS

Geschwindigkeit: 150km/h
Max.Drehmoment: 148Nm
Max.Kapazität:7,2 kW/h (72V102Ah)
Power Pack Garantie: 2 Jahre
Reichweite: 200km*
Max. Drehmoment: 148Nm
Nennleistung: 8kw
Spitzenleistung: 14kw
Höchstgeschwindigkeit: 150km/h
Motor: Bürstenloser DC hub
Ladesystem Typ 2 - 18A Schnellladesystem
Ladedauer: 5 Stunden
Vorderradaufhängung: Hydraulisch
Hinterradaufhängung: verstellbare Hydraulik
Federweg vorne: 120mm
Federweg hinten: 45mm
Bremsen: CBR / ABS Sytem
Bereifung vorne: 110/70 - 17Zoll
Bereifung hinten: 150/70 - 17 Zoll
Radstand: 1480 mm
Bodenfreiheit: 150 mm
Sitzhöhe: 820 mm
Soziussitz: 1000 mm
Fahrzeugmaße: 2080 x 750 x 1160
Gewicht: 175kg
Preis inkl. MwSt und fertig montiert bis vor die Haustüre (innerhalb Deutschland)
€ 10999

Kiezbike Newbot Storm

Geschwindigkeit: 120km/h
Max.Drehmoment: 118Nm
Max.Kapazität:6,2 kW/h (72V86Ah)
Power Pack Garantie: 2 Jahre
Reichweite: 170km*
Max. Drehmoment: 118Nm
Nennleistung: 5kw
Spitzenleistung: 8kw
Höchstgeschwindigkeit: 120km/h
Motor: Bürstenloser DC hub
Ladesystem Typ 2 - 18A Schnellladesystem
Ladedauer: 5 Stunden
Vorderradaufhängung: Hydraulisch
Hinterradaufhängung: verstellbare Hydraulik
Federweg vorne: 120mm
Federweg hinten: 45mm
Bremsen: CBR / ABS Sytem
Bereifung vorne: 110/70 - 17Zoll
Bereifung hinten: 150/70 - 17 Zoll
Radstand: 1480 mm
Bodenfreiheit: 150 mm
Sitzhöhe: 820 mm
Soziussitz: 1000 mm
Fahrzeugmaße: 2080 x 750 x 1160
Gewicht: 170kg
Preis inkl. MwSt und fertig montiert bis vor die Haustüre (innerhalb Deutschland)
€ 7999

Viel zu teuer!

Gutes Preis-/Leistungsverhältnis


Gruß
Alfons.

Wenn wir mal die übertriebene Reichweitenangabe und die optimistische Spitzengeschwindigkeit weglassen: der Preis liegt zwischen Odin und Alrendo, die sonstigen Daten auch. Für ein E-Fahrzeug also ok. Wobei die Küstenflitzer da im Preis leicht besser sind ...

Das erste Foto sieht aber hinsichtlich der vorderen Lichter nach Funzellicht aus. Das wird hoffentlich nicht alles sein, was da an Photonen herauskommt.

da tut mir schon beim hinsehen das Kreuz weh

nichts für mich, wenngleich für die Performance saubillig
180kg ist schon eher A als A1, für 16jährige (die die Zielgruppe sind), heftig
erinnert optisch stark an die RS50+RS125 Aprilla, die auch nicht zum langsam fahren gebaut wurden

ABS=Sicherheitsplus

Leider bei beiden eine Sitzhöhe von 82 cm....
Viel zu hoch für Leute mit kurzen Beinen, so wie ich und vor allem Frauen!
Hat daran mal beim Entwickeln und Bauen eines solchen Bikes gedacht?

Bitte mal GPS Messungen bzgl. der Vmax. posten.
8kw und 150km/h sind chinesisches Wunschdenken, ebenso die Reichweite.

Naja im Peak hat er ja 14kw aber auch da könnte es zäh werden.

Auch ein Schlittschuhläufer schaft 100km/h wenn davor ein Auto mit einem Schild den Windwiderstand auf 0 reduziert.

Es kommen noch zwei weitere Modelle (Motorisierungen heraus) was haltet Ihr davon?
Bisheriges Problem trotz 18A - Typ2 Ladeanschluss dauert es doch relativ lange bis Akku geladen ist (ca. 7 Stunden)

Fahrzeugdaten:
Max. Drehmoment: 148Nm
Nennleistung: 8kw
Spitzenleistung: 14kw
Gewicht: 175kg

Geschwindigkeit: 150km/h / realistisch sind 130km/h
Max.Drehmoment: 148Nm
Max.Kapazität: 11,2 kW/h (72V156Ah)

Reichweite: 270 km* - City 50 km/h
Reichweite Autobahn: 220km - 80 km/h
Reichweite Autobahn: 150km - 113km/h
Reichweite Autobahne:120km - 130km/h
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Fahrzeugdaten:
Max. Drehmoment: 118Nm
Nennleistung: 5kw
Spitzenleistung: 8kw
Gewicht: 175kg

Geschwindigkeit: 120km/h
Max.Drehmoment: 118Nm
Max.Kapazität: 7,2 kW/h (72V102Ah)

Reichweite: 180 km* - City 50 km/h
Reichweiter Autobahn: 120km - 80 km/h
Max. Drehmoment: 118Nm
Nennleistung: 5kw
Spitzenleistung: 8kw
Gewicht: 175kg