GSX-R e899 K2

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Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Mal fix einen Teil vom Motor selber lackiert
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Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Noch schnell eine Halterung für den Hauptrahmen angefertigt
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Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Ersten Teile sind vom lackieren zurück ..,
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Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von MEroller »

Weiß? Wird da alles weiß? Oder eher schwarz-weiß?
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Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Ein Mix 8-) … mit viel weiß!
Nur schwarz hätte z. B. das Rohrdesign vom Tank völlig verschluckt.
So fällt es zumindest auf.
Wird aber etwas mit dem Zusammenbau dauern, da mir 3 M10x 30mm Schrauben am Motor fehlen und ich mich dann erst um das noch nicht fertige Kühlsystem kümmern muss/darf.
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Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Motor ausbauen = 20 Minuten
Motor einbauen = 150 Minuten :lol:
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Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von MEroller »

Hast Du den Motorhalter zu eng gemacht? Schweißverzug?
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Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Ich war extrem vorsichtig beim Einbau und die Farbe trägt nun mal etwas auf. Sitzt aber auch stramm drin! Verzogen hat sich beim lackieren nichts. Als nächstes gilt es den Regler mit dem Kabelgedöns wieder da rein zu bekommen…
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Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

War das ein Akt, den dort wieder rein zu bekommen!
Und meine Vorrichtung hat’s ganz schön verbogen!
Habe spaßeshalber mal nen Batteriekasten dazugehangen …
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Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Leider einen Rückschlag erlitten. Hatte vorne alles fertig und sauber verlegt, da bricht mir beim letzten Adapter doch tatsächlich erst die eine und dann die andere Verbindung ab 😡.

Habe jetzt alles wieder rausgeschmissen und darf mir nun eine neue Lösung überlegen. Beim Rückbau ist übrigens noch ein Adapter in die Brüche gegangen. Wäre wohl nur eine Frage der Zeit gewesen bis es undicht geworden wäre!
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