GSX-R e899 K2

Antworten
Rov
Beiträge: 653
Registriert: Mo 13. Feb 2017, 08:48
Roller: GSX-R e899 K2
PLZ: 96114
Kontaktdaten:

Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Habe ja noch ein Ersatzspielzeug und irgendwie hatte ich einfach Bock drauf

Immerhin 43,45km/h Topspeed

https://youtu.be/7rStMTrmRJM

Benutzeravatar
MEroller
Moderator
Beiträge: 17081
Registriert: Mo 1. Nov 2010, 22:37
Roller: Zero S 11kW ZF10.5/erider Thunder (R.I.P)
PLZ: 7
Tätigkeit: Entwickler (Traktionsbatterie)
Kontaktdaten:

Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von MEroller »

Zum Schießen :lol: :lol: :lol: Und das war ja mit reiner Muskelkraft?
Zero S 11kWZF10.5
e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden

Rov
Beiträge: 653
Registriert: Mo 13. Feb 2017, 08:48
Roller: GSX-R e899 K2
PLZ: 96114
Kontaktdaten:

Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Jupp, mit reiner Muskelkraft.
Habe auch immer noch Muskelkater in den Oberschenkeln :lol: .
Die Fahrt mit dem Rad heute Morgen zur Arbeit war auch nicht ganz so flott (1:20 für 33km).
Ist aber auch ein extremer Unterschied, ob man nach unten Tritt, oder nach vorne!

Rov
Beiträge: 653
Registriert: Mo 13. Feb 2017, 08:48
Roller: GSX-R e899 K2
PLZ: 96114
Kontaktdaten:

Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Die Entscheidung für den neuen Regler ist getroffen aber ich muss noch etwa 2 Monate mit der Bestellung warten,
da der geplante Motor erst damit getestet werden muss.
Dann bekomme ich auch gleich die richtigen Parameter für die SW.
Es wird der SD300 von Scott Drive werden.
Preis/Leistungsmässig absolut unschlagbar!
Ist zwar nicht gerade ein Leichtgewicht mit 16,5kg und auch nicht gerade klein aber eine passende Stelle habe ich bereits gefunden.

dominik
Beiträge: 1755
Registriert: Di 11. Dez 2012, 09:12
Roller: E-Rider Thunder/Masini Extremo / RIP Huari HRTK122
PLZ: 79
Tätigkeit: Elektromeister
Kontaktdaten:

Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von dominik »

Wassergekühlt 800V Nominalspannung und damit dann bis 300kWpeak
bei den 16kg fehlen noch Kühlwasser und die dicken Leitungen, aber wenn juckt das bei Leistugen weit jenseits der 100kW.

Wo soll es den spannungstechnisch hin gehen?
Masini Extremo Neuaufbau 02/2021 21S5P Li-NMC 7,7kwh QS72V10000W Fardriver ND721800 400bA 1400pA

42-58,5V CC/CV Netzteile/Lader mit 1-4kW zu verkaufen 0,65-2,2kg klein, leicht, langlebig

Rov
Beiträge: 653
Registriert: Mo 13. Feb 2017, 08:48
Roller: GSX-R e899 K2
PLZ: 96114
Kontaktdaten:

Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Es sollen nicht mehr wie 750V werden.
Muss jetzt erst einmal wieder auf Federung hinten umbauen und habe mir nun einen speziellen Dämpfer aus den Staaten bestellt: M2.S2

Rov
Beiträge: 653
Registriert: Mo 13. Feb 2017, 08:48
Roller: GSX-R e899 K2
PLZ: 96114
Kontaktdaten:

Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Da ich mit der Schwinge nicht wirklich zufrieden bin werde ich sie mir selber bauen (lassen).

Mit dem Design habe ich schon mal angefangen.
Dateianhänge
Extensions.jpg

Rov
Beiträge: 653
Registriert: Mo 13. Feb 2017, 08:48
Roller: GSX-R e899 K2
PLZ: 96114
Kontaktdaten:

Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Mal die Schwinge bearbeitet ...
Dateianhänge
Cruiser 031a.jpg

Benutzeravatar
MEroller
Moderator
Beiträge: 17081
Registriert: Mo 1. Nov 2010, 22:37
Roller: Zero S 11kW ZF10.5/erider Thunder (R.I.P)
PLZ: 7
Tätigkeit: Entwickler (Traktionsbatterie)
Kontaktdaten:

Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von MEroller »

Das war der einfache Bearbeitungsschritt - die neuen Bürzel da ranmachen wird das kritischere: Schweißen oder Schrauben?
Zero S 11kWZF10.5
e-rider Thunder 5000: Ruht in Frieden

Rov
Beiträge: 653
Registriert: Mo 13. Feb 2017, 08:48
Roller: GSX-R e899 K2
PLZ: 96114
Kontaktdaten:

Re: GSX-R e899 K2

Beitrag von Rov »

Die Inlays von den Verlängerungen ragen genau 5cm da rein und es wird verschweißt.
Das lasse ich aber machen, da ich selber kein Aluschweißen beherrsche!
Die Schwinge wird in 2 Schritten gebaut.
Erst einmal nur die Extensions rein und verschweßen, dann die Schwinge einbauen und auf den Motolug-Anhänger verfrachten, um zu schauen, wie tief man den Unterzug setzten kann.
Möchte ihn so tief wie möglich setzten, damit es ein besserer Übergang von der VVK wird.

Antworten

Zurück zu „Prototypen/Neuvorstellungen“

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 12 Gäste