Manufaktur aus Hamburg Metorbike

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Fasemann
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Manufaktur aus Hamburg Metorbike

Beitrag von Fasemann »

Ich war heute bei Louis in Allermöhe zum E- Tag 😥.
Das ganze war eine Pleite, es gab nur 1 was Cooles zu sehen.

https://www.metorbike.de/

Die Jungs nehmen einen Puchrahmen aus den 70ern, ein paar gute Accessoires aus dem 125er und Pedelecbereich und ihre Entwicklung Motor/ Controller/ Soundmodul.
Optik sehr cool, technisch sinnvoll aber nicht ganz perfekt, Preis ist echte Oberklasse 😳.

https://youtu.be/pk7vEIMedlY

https://youtu.be/l9_RAe0__Dg
GoE LiFePo aus 2014, 16100 km ruht gerade ohne Zellen
GoE Blei aus 2017, jetzt 17S und endlich über 10 000km
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 1000 km mit Lithium.

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Goggl
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Re: Manufaktur aus Hamburg Metorbike

Beitrag von Goggl »

Ein Windei mehr !

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madias
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Re: Manufaktur aus Hamburg Metorbike

Beitrag von madias »

12500.- E-Moped mit nervtötendem Soundmodul. Enough said...

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olliwetty
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Re: Manufaktur aus Hamburg Metorbike

Beitrag von olliwetty »

Ich bin erst heute über das Bike aus Hamburg gestolpert.
Der Preis ist im Gegensatz zu der Novus aus Braunschweig noch günstig.
https://www.netzwelt.de/news/181359-e-m ... chtet.html

Ob und wie viel Novus verkauft wurden, entzieht sich meiner Kenntnis.

Olli
Gruß
Olli

Basti80
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Re: Manufaktur aus Hamburg Metorbike

Beitrag von Basti80 »

Hier noch ein Link zu einem Test-Video vom Scooterhelden: https://www.youtube.com/watch?v=goE58eQiHes

Gruß
Basti

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Pfriemler
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Re: Manufaktur aus Hamburg Metorbike

Beitrag von Pfriemler »

Der Sound weckte Begehrlichkeiten im Silence-Roller-Unterforum, und deswegen kam ich drauf:
viewtopic.php?p=337507#p337507

Das von den Scooterhelden inzwischen probegefahrene Mopped finde ich wieder ein prächtiges Beispiel für Design kontra Funktion. Der Akku sitzt schwerpunktungünstig im Tank, 44V 37Ah (1,37 kWh) umgeht wie bei Silence das "Hochvolt-"Problem. 7 kW Spitze bei 2kW Nennleistung mag funktionieren, aber man halst sich wieder jede Menge Probleme mit den Hochstromsteckverbindern auf, wenn man es nicht richtig macht.
Meine Supersocken-CUx hatte 1,8kW Dauerleistung (Spitze unbekannt), der Akku nominell 60V 30Ah (1,8 kWh) - und da war man mit 50 km Reichweite am Limit.
Für mich ist das Metorbike (49,5 km/h Spitze, Vers.kennzeichen mit allen damit verbundenen Nachteilen wie eingeschränkte Straßenwahl) ein wunderschönes Spielzeug mit dem Nutzwert eines 2500-Euro-Vehikels, wo man für ein paar hübsche Gadgets und ein wenig streitbares Design aber schon mal das Dreifache für die Basisversion hinlegen muss. Passt insofern natürlich auch in eine Welt von 9 k€-Design-Fahrrädern und vierrädrigen 120 k€ (für manche Haupt-)Körperteilverlängerungen.
Anders als Novus können die aber wohl inzwischen liefern, und es wird bestimmt eine Menge Leute geben, die sich dieses Spaßmobil als Dritt- oder Viertfahrzeug von die Tür stellen werden, um richtig aufzufallen. Das in meinen Ohren überflüssige bis nervtötende Soundmodul (wenngleich technisch eindrucksvoll gelöst) sorgt zwar für die gewünschte Aufmerksamkeit, geht der Umwelt aber gehörig auf die Nüsse.

Kein Beitrag zur Elektromobilität.
SuperSoco CUx '19-'21 (36Wh/km in 2000 km), Piaggio Medley 125 '20-'22 (26,6 ml/km in 5000 km). Seat Mó: Bild

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meingott
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Re: Manufaktur aus Hamburg Metorbike

Beitrag von meingott »

Jetzt wo Du Novus ansprichst: Typen die mit Yachtherstellern zusammenarbeiten wollen, also mit dem genauen Gegenteil von sauberer Mobilität, sind die für mich gestorben, egal was für Wunderbikes die je rausbringen werden! Die haben den Schuss nicht gehört! Größenwahnsinnige Spinner!


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