Nabend zusammen,
also laut meinem Smarten BMS schafft der Controller die 3kw bei komplett vollem Akku zu ziehen. Danach sinkt es im Verhältniss zur Akku Spannung.
Natürlich ist es nicht wirklich schön das laut lvneng 3kW angegeben sind was eigentlich bei Elektrofahrzeugen ja die Dauer Leistung wäre und demnach die Versicherung etwas teuerer wird.
Ob er hart auf die 1200w runter geregelt wird nach dem Boost bin ich mir nicht ganz sicher. Aber meist ist das die Leistung, die er zum Halten der Aktuellen max Geschwindigkeit auf der Ebene braucht. Leider habe ich hier in München keine längeren Berge die ich mal hochfahren könnte um die Stromaufnahme über mehrere Minuten bergauf zu tracken.
Hier mal die Stromaufnahme während einem Teil meiner fährt zur Arbeit heute Morgen. Ca 7oder 8km Stecke
Grüße Julian