Neuer Yadea g5 macht gleich Probleme

[Heikeflitzt]

Hallo Leute,

Heute war der große Tag, ich konnte meinen Yadea g5 abholen im edrive Center in Berlin Spandau. Alles soweit gut, sieht toll aus, das Gefährt in Bordeaux-rot. Ich war gleich schockverliebt. Danach ein paar Runden auf dem Hof, dann raus auf die Straße, hängt ja knackig am Gas, das Teil, aber das hatte ich zügig im Griff. Bis dahin alles ok—- dann , nach ca 5 km, fing er an so komisch zu „hoppeln“, Gas, Gas weg, Gas, ohne dass ich am selbigen gedreht habe, nach einer Weile kam er nur noch kaum den Berg hoch, Gashahn auf maximal, er. blieb fast stehen, dann einen Satz vorwärts, der mich fast vom Roller fegte, dass alles so richtig hübsch im Berliner Feierabendverkehr..
Ich rechts ran, geschaut, ob der Seitenständer richtig hochgeklappt ist, Akku mal abgeklemmt, dann wieder hochgefahren.
Gleiche Probleme wie vorher. Den letzten Rest bin ich über Fahrradwege bei 25km/h „gehoppelt“, bis ich völlig entnervt zu Hause ankam.
Dann nach einer Pause noch einmal versucht, einmal Kopfsteinpflaster und nix ging mehr mir der Gasannahme, der Roller blieb fast stehen.
Mann, bin ich sauer und frustriert.
Die Jungs vom edrive-Center angerufen, denen mein Elend vor die Füße gekübelt, sie kommen den Roller wohl abholen, wann das ist, weiß bisher keiner…, ich hoffe, das wird zeitnah gelöst,
So, vielleicht hat ja einer eine Idee und kann helfen….
Danke Euch!

[Goggl]

Mist, tut mir leid.
Hat doch so gut angefangen, ich hoffe ist nur eine Kleinigkeit. Ich kann leider nicht direkt helfen, bin aber überzeugt wird sich klären.
Der Händler ist jetzt in der Pflicht !
Trotz alledem, schöne Feiertage.....
Grüsse aus Bayern...

[THEfrog1985]

Die Steckverbindungen geprüft?

[Heikeflitzt]

Der Roller wird wohl am Dienstag vom edrive Center abgeholt, sie meinten, dass sie den Controller in Verdacht haben…, von der Beschreibung her.
Die Steckverbindungen fasse ich lieber nicht an, habe echt keine Lust auf Kratzer in der Verkleidung—ich hoffe mal, dass dann alles gut wird. Hier ein paar Bilder von dem Hübschen:

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Jetzt muss er nur noch vernünftig fahren!

[yakamoto]

Der sieht echt super aus

Hoffe die bringen ihn schnell wieder auf die Straße

[Heikeflitzt]

Leute, ich bin verwirrt.

Bin heute noch einmal runter zu meinem neuen g5, Hauptschalter aus, Akku abgeklemmt, dann mal ein paar Minuten gewartet, in umgekehrter Reihenfolge alles wieder angestöpselt, raufgesetzt, losgefahren, Roller läuft einwandfrei, dann mal so 5 km um den Block gekurvt-alles bestens!
Ähhhh?
Eigentlich soll mein Roller am Dienstag zur Reparatur abgeholt werden…
Werde mich morgen noch mal ein bißchen wärmer anziehen und eine größere Tour planen, also die Kreise vorsichtig erhöhen.
Echt sehr merkwürdig.
Hat jemand schon mal sowas erlebt?

Schöne Restweihnachten euch allen!

[Vienna_G5]

Hallo Leute,

Heute war der große Tag, ich konnte meinen Yadea g5 abholen im edrive Center in Berlin Spandau. Alles soweit gut, sieht toll aus, das Gefährt in Bordeaux-rot. Ich war gleich schockverliebt. Danach ein paar Runden auf dem Hof, dann raus auf die Straße, hängt ja knackig am Gas, das Teil, aber das hatte ich zügig im Griff. Bis dahin alles ok—- dann , nach ca 5 km, fing er an so komisch zu „hoppeln“, Gas, Gas weg, Gas, ohne dass ich am selbigen gedreht habe, nach einer Weile kam er nur noch kaum den Berg hoch, Gashahn auf maximal, er. blieb fast stehen, dann einen Satz vorwärts, der mich fast vom Roller fegte, dass alles so richtig hübsch im Berliner Feierabendverkehr..
Ich rechts ran, geschaut, ob der Seitenständer richtig hochgeklappt ist, Akku mal abgeklemmt, dann wieder hochgefahren.
Gleiche Probleme wie vorher. Den letzten Rest bin ich über Fahrradwege bei 25km/h „gehoppelt“, bis ich völlig entnervt zu Hause ankam.
Dann nach einer Pause noch einmal versucht, einmal Kopfsteinpflaster und nix ging mehr mir der Gasannahme, der Roller blieb fast stehen.
Mann, bin ich sauer und frustriert.
Die Jungs vom edrive-Center angerufen, denen mein Elend vor die Füße gekübelt, sie kommen den Roller wohl abholen, wann das ist, weiß bisher keiner…, ich hoffe, das wird zeitnah gelöst,
So, vielleicht hat ja einer eine Idee und kann helfen….
Danke Euch!

Das ist natürlich Mist, dass der neue Roller gleich so herumzickt.
Der Roller meiner Frau (ZTECH Crystal 2) machte am Anfang ähnliche Probleme, bei ihr dürfte es am BMS gelegen haben, das sich anfangs manchmal "verschluckt" hatte (wie bei dir wenig Leistung, ruckelndes Fahren, max. 25kmh, plötzlich wieder kurz voller Schub,... alles war bei ihr erst bei etwa 10% Akkukapazität auftritt). Nach ein paar Mal Laden war aber bis heute alles in Ordnung und er läuft soweit einwandfrei.
Bei meiner Yadea gab es das Problem allerdings nicht, daher kann ich leider nicht sagen ob das bei den Yadea-Akkus auch vorkommen kann.

[didithekid]

Hallo,
Ist der Roller denn in der Zwischenzeit am Ladegerät angeschlossen gewesen und konnte durchbalancieren?

Die Geschichte vom Störungsfall, hört sich für mich jedenfalls so an, als sein der Roller-Akku dabei vorher (längere Zeit) nicht am Ladegerät gewesen, was bei neuen Akkus ganz merkwürdige Effekte auslösen kann. Auch die Prozent-Anzeige stimmt dann noch nicht.
Wenn das Problem nun erst nach längerer Strecke auftritt und nach dem nächsten Vollladen noch später, würde ich von einem Ballancing-Problem ausgehen (dass sich vermutlich abbaut, wenn der Akku am Ladegerät genug Zeit dazu hat).

Viele Grüße
Didi

[STW]

Ich würde den Roller trotzdem durchchecken lassen. Der ist neu, da ist Garantie drauf, das darf also nicht passieren, und an einen debalancierten Akku würde ich auch nicht glauben - es gehört zum guten Ton eines Rollerverkäufers, dass das Teil vollgeladen übergeben wird. Eher denke ich an lose Steckverbindungen in dem Fall.

Halt uns mal auf dem Laufenden - das edrivecenter taucht hier im Forum bislang recht selten auf in Beiträgen, da würde schon interessieren, wie anstandslos die den Service machen.

[yakamoto]

Nun ja, Unterspannung - also zu geringe Spannung kann schon zu sehr merkwürdigen Verhalten führen...

Daher Akku vollständig bis zur automatischen Abschaltung aufgeladen und dann eine lange Strecke bis ca. 10% den Akku leerfahren. Schnell leer geht zum Beispiel mit sehr vielen Stopps&Anfahren