Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Ich denke dem Roller war einfach zu kalt 3Grad und voller Wind ist auch kein Spaß für Mensch und Maschine
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Es gibt gute Motorradkleidung die warm hält und man sollte sich nicht schämen die auch auf dem Roller zu tragen.
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Recht hast du, die Beine und Arme waren auch weniger das Problem - eher der extrem kalte Wind im Gesicht.
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Erste Akkuladung von 100 auf 9% runter gefahren = 95 Kilometer gefahren. Für die Temperaturen, dafür das ich die ganze Zeit Vollgas gefahren bin, finde ich es einen absoluten Spitzenwert. 110-130 Kilometer sollte im Sommer bei normaler Fahrweise ohne Probleme drin sein.
Eher weniger positiv ist, dass nur einer der beiden Akkus geladen hat. Beide Abends angesteckt (2 Ladegeräte!) geladen hat nur der eine Akku, der andere hat nur bis max 25% aufgeladen.
Eher weniger positiv ist, dass nur einer der beiden Akkus geladen hat. Beide Abends angesteckt (2 Ladegeräte!) geladen hat nur der eine Akku, der andere hat nur bis max 25% aufgeladen.
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Ha, ich und mein Mondpreisadapter.
Parallelladung von 8% auf 100% in 5:28h
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Echt so lange braucht der nur mit einem Ladegerät? Bei mir war der Akku in gut 2 Stunden wieder voll - nur der andere hat irwie nicht geladen
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Vielleicht müssen die Akkus nacheinander geladen werden? Ein Blick in die Bedienungsanleitung könnte hilfreich sein
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Nein macht doch keinen Sinn!
Ich habe doch 2 Ladegeräte! Woher soll der andere Akku wissen, dass gerade beide geladen werden. Ich denke der eine Akku war einfach noch etwas zu kalt etc? Der andere(der richtig geladen hat) war auch viel schneller schon bei 2 Strichen Ladestand.
Ich habe doch 2 Ladegeräte! Woher soll der andere Akku wissen, dass gerade beide geladen werden. Ich denke der eine Akku war einfach noch etwas zu kalt etc? Der andere(der richtig geladen hat) war auch viel schneller schon bei 2 Strichen Ladestand.
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Heute das erste mal mit 100% Akku den Topspeed getestet! Habe gut 110 KmH lt. Tacho geschafft. Bergab sollte bei Windstille bestimmt 120 drin sein!
Ab 80 kmh ist aber leider wirklich mehr als die Luft raus. Der Anzug ist wirklich super 0-50 sind etwa 3,5 Sek echt möglich.
Ab 80 kmh ist aber leider wirklich mehr als die Luft raus. Der Anzug ist wirklich super 0-50 sind etwa 3,5 Sek echt möglich.
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