Schnelldiagnose Motor oder Controller
- rollmops
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Re: Schnelldiagnose Motor oder Controller
Vielleicht hat EMC Reutlingen einen Controller. Die sind ja recht günstig.
Der ursprüngliche von Werk verbaute von elfo könnte ja passend sein
Der ursprüngliche von Werk verbaute von elfo könnte ja passend sein
Brammo Enertia im März 2022 verkauft, fahre nur noch eBike
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Re: Schnelldiagnose Motor oder Controller
Oh, denn abgebrannten Elko hatte ich vorher nicht auf den Fotos gesehen. Controller nimm einen "Egal"-Type, Spannungsangabe und Wattzahl reichen als Angabe aus. Lieber mehr Leistung (also gerne mehr als 3KW) als zuwenig.
RGNT V2 ab 01/23 > 8000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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- Joehannes
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Re: Schnelldiagnose Motor oder Controller
Ich bin mir trotzdem nicht sicher ob der Dicke geplatzt ist. Sieh zwar wirklich so, aber mit der Nadel wollte ich trotzdem nicht rein.
Die Nahaufnahme zeigt etwas weiter oben noch 3 Pöbel die abgeraucht sind. Bei soviel Oxyd.-Staub ist ein Kurzschluss doch Programm.
Ich will hoffen das der Motor noch zuckt.
Mal sehn ob dann die 5V über die 3 Hall zurück kommen.
Eine Anfrage für den Controller läuft in China
Die Nahaufnahme zeigt etwas weiter oben noch 3 Pöbel die abgeraucht sind. Bei soviel Oxyd.-Staub ist ein Kurzschluss doch Programm.
Ich will hoffen das der Motor noch zuckt.
Mal sehn ob dann die 5V über die 3 Hall zurück kommen.
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- rollmops
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Re: Schnelldiagnose Motor oder Controller
Hast du den schon hier aus den Kleinanzeigen gesehen
http://www.elektroroller-forum.de/Klein ... .php?id=15
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Brammo Enertia im März 2022 verkauft, fahre nur noch eBike
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Re: Schnelldiagnose Motor oder Controller
Ein sensorloser Controller? Wer hat Erfahrung damit? Funktioniert das überhaupt?rollmops hat geschrieben:... Kleinanzeigen gesehen
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Re: Schnelldiagnose Motor oder Controller
Kann durchaus funktionieren, wird aber sicher oft ein klein bisschen Mucken beim Losfahren - es muss im Stand erst mal ein Probeimpuls durch eine (oder alle drei?) Phase geschickt werden, aus dessen Stromanstieg die aktuelle Rotorpositon ermittelt wird. Das richtig gut zu machen braucht viel Auswertemathematik im Controller, die ich aber so einem Chinesischen Alu-Gehäuse nicht so richtig zutraue. Aber wer weiß...?
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- rollmops
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Re: Schnelldiagnose Motor oder Controller
So ein Controller wäre interessant, wenn man ggfs. auch noch den Motor bzw. die Hallsensoren defekt hat oder es nicht weiß.
Bei den E-Bikes wird das häuftig einfach so gemacht, wenn die Hallsensoren hin sind.
Bevor ich einen Motor reparieren würde, wäre das ein Versuch wert.
Der könnte dann tatsächlich nicht mehr so sanft per Gas dosiert werden, aber da ich eh nur Vollgas fahre.....
Bei den E-Bikes wird das häuftig einfach so gemacht, wenn die Hallsensoren hin sind.
Bevor ich einen Motor reparieren würde, wäre das ein Versuch wert.
Der könnte dann tatsächlich nicht mehr so sanft per Gas dosiert werden, aber da ich eh nur Vollgas fahre.....
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Re: Schnelldiagnose Motor oder Controller
USD 225 plus USD 69 DHL
Trackingnummer folgt am Montag.
Den Motor von MEroller bestelle ich in der nächsten Lieferung.
Mal sehn ob Robert besser ist als Charles.
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Re: Schnelldiagnose Motor oder Controller
Ist das nur für den Controller? Welchen? Und geht es um einen L3e Roller (wegen Motor und so - oder war das mit dem Motor nur Spaß)?Joehannes hat geschrieben:USD 225 plus USD 69 DHL
Gruß
- Joehannes
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Re: Schnelldiagnose Motor oder Controller
Controller L3e/ 60V/4000Watt aus Empfehlung Peter51/Beachcruiser.
Motoren L3e 72V8000Watt brauchen wohl noch Erfahrungswerte aus diesem Transfer über DHL.
Aber der E-Mail-Kontakt ist positiv und die Uhrzeiten sind mit China im Einklang.
Habe ein gutes Gefühl.
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