Sabvoton Controller Hallwinkel einstellen - selftest

Für alles was mit Steuergeräten zu tun hat. Bitte eventuell auch im speziellen Forum Ihres Rollertyps suchen.
totoking
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Re: Sabvoton Controller Hallwinkel einstellen - selftest

Beitrag von totoking »

20211206_232603.jpg
Hier ist der Motor. Kann jemand daran erkennen, wieviele Polradpaare der hat? Wie gesagt... das Fahren ist sehr angenehm. Ich glaube, ich tausche nochmal ein paar Hallgeberkabel.

dominik
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Re: Sabvoton Controller Hallwinkel einstellen - selftest

Beitrag von dominik »

Spielt die Anzahl der Polpaare beim fahren überhaupt eine Rolle?
Ich habe da bei mir nichts verstellt, und einfach den ab Werk eingestellten Wert stehen lassen.

Beim testen der Kombinationen auf jeden Fall die jetzige vorher notieren. Nicht das er nachher schlechter läuft als jetzt.
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totoking
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Re: Sabvoton Controller Hallwinkel einstellen - selftest

Beitrag von totoking »

Nur noch eine Verständnisfrage... aufgrund des Lipo45 Threads hier im Forum konnte ich die Kabelbelegung des alten Controllers nachvollziehen (Danke dafür an den User, ich glaube es war Stulle). Da gibt es den Lila-Anschluss mit dem Namen "Phasenmesser" siehe Bild
20211214_220511.jpg
Das Fahrzeugseitige Pendant dazu habe ich am SVMC mit dem Hall-Meter verbunden.
20211214_220557.jpg
Das war korrekt so? Das war der einzige Anschlusszweifel, der Rest war eher eindeutig und bei dem Stecker mit den Hallsensoren haben die Farben alle gestimmt.

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didithekid
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Re: Sabvoton Controller Hallwinkel einstellen - selftest

Beitrag von didithekid »

Hallo,
auf jeden Fall verändert die Einstellung der Pol-Paar-Anzahl diese hall meter Ausgabe, die für den Tacho gedacht ist (bei entsprechendem Tacho).
Ob das für den Selbsttest wichtig ist? KA.
Bei mir läuft der jedenfalls (mit korrekten Werten).
Die Pol-Paar-Anzahl ist die Zahl der magnetischen Rastungen des Hinterrades, wenn Dieses genau eine Umdrehung macht. Einen Unterschied 16 zu 24 kann man beim Drehen mit der Hand feststellen. Es ist doch ein QS-Motor, oder? (In den Papieren mit Taizhou Quanshun Motor Co. angegeben)
https://www.qsmotor.com/product/12inch-hub-motor/
War motorseitig schon der neue Stecker dran, der zum SVMC-seitigen Hall-Stecker direkt passte? Dann werden die Farben wohl stimmen.
Viele Grüße
Didi
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Re: Sabvoton Controller Hallwinkel einstellen - selftest

Beitrag von Peter51 »

Ich denke nicht, dass eine Änderung der Polpaarzahl im Sabvoton die Tachoanzeige verändert. Das Speedsignal entspricht ja den Impulsen der Motormagnete/des Hallsensors. Was ein Phasemeter genau ist, weiß ich auch nicht. QS-Motoren haben in der Motornummer immer die Spannung und Leistung z.B. 72V3000W. Insofern glaube ich nicht, dass es sich um einen QS Motor handelt. Magnete auszählen: Man kann an einem Hallsensor auch ein Voltmeter anschließen und das Rad von Hand einmal drehen.
(Bei der Reihenfolge Hallsensoren, Motorphasen denke ich an Boheme mit seinem neuen 8kW Jupiter Motor).
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didithekid
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Re: Sabvoton Controller Hallwinkel einstellen - selftest

Beitrag von didithekid »

Hallo Peter,
meines Wissens kann ein Rollerhersteller die QS-Motoren auch mit eigener Bezeichnungsnummer und Lackierung bestellen. Bei dem Motor sehe ich gewisse Änlichkeiten mit dem QS260-Motor, der auch später im Lipo45 verbaut wurde (der hätte entweder als V1/V2 24 oder als V3/V4 dann 16 Polpaare).
Die Tachos verwenden je nach Modell unterschiedliche Signale die vom Contoller kommen, für die Geschwindigkeits-Anzeige. In diesem Fall spinnt bisher allerdings die Anzeige bei identischem Motor. Der Tacho braucht offenbar ein aufbereitetes Signal, dass (zumindest bei anderen Controllern) erst mit korrekter Polpaaranzahl-Einstellung generiert werden kann. Ob der SVMC das Signal überhaupt so generieren kann, dass der alte Tacho es richtig umsetzt, kann ich natürlich nicht sagen.Wenn er es könnte, würde ich da jedenfalls die korrekte Zahl einstellen, damit der Tacho auch korrekt anzeigt.
Möglich ist aber, dass der Hall Meter Ausgang beim SVMC nicht auf Phase meter umgeschaltet werden kann.
Warum allerdings die App dann die Polpaar-Anzahl überhaupt abfragt, wäre dann die Gegenfrage?
Meine Vermutung ist, dass die Zahl gebraucht wird, wie bei den Votol-Contolern, die passende Tachodisplays ansteuern.
Viele Grüße
Didi

Viele Grüße
Didi
Zuletzt geändert von didithekid am Fr 17. Dez 2021, 06:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Sabvoton Controller Hallwinkel einstellen - selftest

Beitrag von Peter51 »

Sicher gibr es bei QS Motor auch brands zu kaufen. Das Speed Signal beim SVMC sind Rechteckimpulse genau wie von einem Hallsensor. Ich glaube nicht, dass die Polpaarzahl zum Kalibrieren der Tachoanzeige dient. Was mit Phasenmesser, Foto ist ja einwenig unscharf, genau gemeint ist, weiß ich nicht.
Meine 13Zoll Proud Eagle Motoren haben 20 Polpaare. Die Geschwindigkeitsanzeige mit dem SVMC72150 ist identisch mit dem alten Proud Eagle Controller. Der E-Max Tacho ist definitiv für Hallsensorimpulse ausgelegt.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-305-8376 Der Aktuelle E-FUN Lipo 45 Roller hat einen 2.000W QS Motor sowie einen 48V Akku mit CATL (weltgrößter Batteriehersteller) Zellen.
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Re: Sabvoton Controller Hallwinkel einstellen - selftest

Beitrag von totoking »

Oha, hier war ich ja lange nicht aktiv. Leider hat sich das Problem auch nicht aufgelöst. Da nach Ausprobieren sämtlicher Hallgeber- und Motorphasenkombinationen und diverser Einstellungsstunden zwar ein sehr schönes Fahren mit dem Savoton möglich war (genau wie beim ersten Anschließen ohne jegliche Einstellung), jedoch Vmax immer noch knapp 50km/h war, habe ich den Sabvoton wieder ausgebaut und den originalen wieder reingehängt.
Da ich den Sabvotoncontroller jedoch gerade wieder am Wickel habe und er diesmal an meinem Schwalbeumbauprojekt mal so gar nichts tut, brauche ich leider erneut eure Hilfe. Ich mache dazu aber einen neuen Thread auf.
Schöne Grüße

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