Elektroroller-Forum.de

Hi,

ich hab jetzt einen KEB 48220 hier in meinen Roller eingebaut. Nur dreht sich leider gar nichts. Folgende Parameter hab ich:

Controller Spannung, 52 Volt ----- O.K
Grüne LED ----- O.K
3 Kabel vom Gasgriff.. Plus gegen Minus 5V .. Throttle gegen Minus 0,8V wenn ich gas gebe gehts hoch bis 4,2 V ----- O.K
Bremssignal, kommt mit 4,2V bei betätigung der Bremse. Ich habs jetzt nicht mehr mit dem Controller verbunden.---- O.K
3 Hall Sensoren, durchgemessen auf minus, zwischen 0V und 4,8V. ---O.K
Hall Sensoren gegegeinander gestauscht, alle möglichkeiten durchgespielt ... Kein Unterschied.
Sonst keine notwendigen Kabeln...?

Kelly Controller Configuration:

Forward Switch - Aus
Throttle Sensor Type - Hall Active Throttle. (es gibt noch " 3 wire pot" zur Auswahl)
Throttle effective starting 1V, ending 4V
....
....
Sensor Typ 120 grad
....
Alle anderen Parameter spar ich hier aus, ich bin der meinung die sind zur feinabstimmung, habe schon vieles durchprobiert. Ohne erfolg.

Also, wer weiß wo der Hund begraben liegt? Ich bin mit meinem Latain am Ende.
Gibts eine Möglichkeit den zu Prüfen ob der Fehler vor oder nach dem Kontroller ist?
Bin für alles Dankbar

Lg

Es gibt 6 Möglichkeiten die Hallsensoren anzuschließen sowie weitere 6 die Motorkabel anzuschließen. Schon alle 36 Möglichkeiten durchprobiert? Aus dem Bauch heraus würde ich das blaue und grüne Motorkabel tauschen und dann nochmal alle 6 Möglichkeiten für die Halls probieren......

Okey, hab ich eben gemacht. Ergebnis: leider nein.. Kein ruckeln kein zucken, kein gar nix.. Aber Danke für den Tip!

Der Controller braucht zur Ansteuerung vom Zündschloss die Betriebsspannung. Davon habe ich nichts gelesen. Power on.

Sorry, hab ich angeschlossen. Zündung ein-grünes LED leuchtet..

Ich frag mich ob der Controller überhaupt feuert wenn er das Signal bekommt, gibs eine Möglichkeit das zu prüfen, ohne den Motor?

Ich hätte mal den Fall, ohne Bremslichtbirne ging nix.

Hab auch das mit dem Bremslicht versucht, aber ohne zufriedenstellendes Ergebniss..

Ich versteh nicht wo das Problem ist. Ich hab mich jetzt vier Stunden gespielt, und kann immer noch nicht sagen wo... Liegt es an der Ansteuerung, am Controller, am Motor,..??
Es bleibt spannend

Gibts hier im Forum jemandem der sich mit solchen Kontrollern beschäftigt, gerne auch gewerblich?

2Alf20658 hat geschrieben:Ich denke mal das nach Deinen Versuchen sich da niemand mehr bereiterklärt.....weiss ja keiner, genau wie Du, was Du gemacht hast....

Nun ja, eigentlich hab ich nur verschiedene Einstellungen am Controller verändert,..

Throttle effective starting nicht unter 10%,sonst geht da nix