Elektroroller-Forum.de

beim räderwechsel bemerkt, radlager am 3,00er duro-hinterrad defekt.(laufleistung ca. 6000 km)
neue skf lager bestellt.
größe: 15 x 35 x 11
bezeichnung: 6202 2rs
wellendichtringe: 20 x 37 x 7

gruß.

So wie Deine Kiste aussieht ist die doch auch nur noch 10 kg leichter als die Ultra, oder?

auch wenn du es nicht höhren willst,
mit den hier eingebauten schweren räder (100/100-17 und 80/90-21)
und ca.18kg. schwerem 72v 48 ah akku immer noch ca. 2kg. leichter
als eine ultra bee ohne akku !
in der ausfürung die ich normal fahre, mit leichteren rad-reifen,
gesamtgewicht 61kg !

und damit ca. 27kg. leichter als deine ultra !

aber über die gewichtreduktionen an meiner LIGHT BEE hatte ich hier ausführlich geschrieben.

gruß.

Klar will ich das hören.

Yeah, cool. Habe ich ja verfolgt, habe das einfach mal provkant in den Raum gestellt, wusste doch dass Du bestimmt genau weißt, was sie wiegt. Mit so wenig habe ich allerdings nicht gerechnet!

Wie weit kommst Du so damit?

im durchschnitt ca. 70km.
ist halt sehr von strecke und fahrststiel abhängig, wie wir alle wissen.

gestern noch mal 2 std. mit den großen rädern gefahren !?
brauch ich nicht !
ausbauen, reinigen, verkaufen !

gruß.

Bin nun auch stolzer Besitzer einer surron light bee.
Bei meiner ist das Heck umgebaut, wie bei der Talaria. Zudem habe ich eine freiwillige Zulassung gemacht, was a,lerdings 1,5 Stunden auf dem Straßenverkehrsamt gedauert hat.

Hey
Wie genau hast du dass gemacht mit der rekuperation auf dem Hupenknopf?
Hab’s auch probiert, bei mir geht aber nur das Bremslicht und sie rekuperiert dauerhaft.

Edit by Moderator: Beim Zitieren bitte auf das Nötigste beschränken.

Ultra wiegt 91kg nicht 88kg. Zwecks THG Zulassung, das war nicht ganz schlau. Das es dieses Jahr das letzte mal die Prämie gab ist dir hoffentlich bewusst? Mittlerweile werden alle abgelehnt bzw gibt es keine Prämie mehr für Kleinkrafträder. Hättest das Geld sinnvoller investieren können.