meine sur ron updates

[horst61]

darum ist er doch jetzt an dieser stelle.
vorher war der zusatzakku (wiegt 5 kg.)
vor mir als eine art tankrucksack auf der vorderen abdeckung
des org. akku.
auch bei sportmotorrädern, packt man den sprit von dort
so gut es geht unter den hintern !
das jetzt ist die beste stelle die ich finden konnte.
und insgesam wird die gewichtsersparniss, nicht nur durch das neue heck,
sondern auch an vielen anderen stellen, gegenüber der org.
surron ca. diese 5 kg. betragen.

gruß

[MEroller]

Ja, das mit der "Tankrucksack"-Zusatzbatterie hat meine Zero jetzt auch. Dann ist's wirklich gut, wenn das unterm Sitz jetzt etwas tiefer liegt

[horst61]

hallo, MEroller
wenn du gerade hier mal reinkuckst

wegen der 3 phasen des neuen controllers am motor anschliesen ?
ich habe da keine zuortnung der 3 phasenkabel des contoller,
kann ich da einfach ausprobieren bis es läuft,
oder was ist da zu beachten !

danke,gruß horst.

[MEroller]

Ich guck hier STÄNDIG rein

Ja, bei den Phasen geht Probieren ohne Gefahr.

[horst61]

danke !!!

[horst61]

hallo,
controller angeschlossen !
beim drehen des gasgriffs nur geräuche aus dem motor,
er dreht aber nicht !
gasgriff falsch angeschlossen ?
oder phasen falsch angeklemmt ?

gruß.

[MEroller]

Hat der Controller nicht eine Einlernfunktion? Was für einer ist es denn?

[Peter51]

Es gibt 6 Möglichkeiten die Hallsensorenkabel (gelb, grün, blau) aufzulegen - notfalls alle 6 Möglichkeiten durchprobieren. Leider gibt es auch 6 Möglichkeiten die farbigen dicken Motorkabel anzuschliessen. Insgesamt also 36 Möglichkeiten zum Ausprobieren. Hat dein neuer Controller eine Autotuning Möglichkeit für die Reihenfolge der Hallsensoren spart DAS viel Zeit.

[horst61]

danke leute, ich habs gefunden !
ich musste das autosetting drüber laufen lassen !
ist ein nucular controller.

gruß horst.

[MEroller]

Gut, Einlernen war es also