Meine Sur-ron Offroad Performance und Upgrades

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Lars Gerhardson
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Re: Meine Sur-ron Offroad Performance und Upgrades

Beitrag von Lars Gerhardson »

Bei KM350 ein weiteres Problem.

Nach einer Runde im Schlamm und Schnee über ne kurze MTB-Strecke mit ein paar kleineren Rampen hatte ich auf dem Heimweg das Gefühl ein unpassendes Geräusch antriebsseitig zu hören.
Also nach Hause und nachgucken.

Kompletten mechanischen Antrieb zuerst mit Druckluft von dem Matsch entfernt. Geräusch (wummernd, wie ein unrunder Lauf) noch da.
Hinterreifen samt Bremse inspiziert, nix! Kette und die beiden Kettenräder unter guter Spannung und fest. Hmm...
Also Hinterreifen raus und Kette ab. Nur den Motor mit Riemenprimärantrieb laufen lassen. Geräusch noch da und dort einzuordnen. Optisch aber nichts festzustellen.
Ran an den PC und mit Google und Youtube auf Fehlersuche (Primary Belt Noise / Tension) und siehe da, einige Beiträge und Videos gefunden. Hierbei wird darauf hingewiesen, dass sich der Motor an der hinteren Aufhängung durch Belastungen schief stellen kann, was dann zu unrundem Lauf des Riemens führt. Das Geräusch im Video ähnelte stark!
Folglich alles wie im Video eingestellt. Leider ohne Erfolg. Nach 6 Stunden bei 0° C in der Garage genervt aufgegeben.

Neuer Tag, neues Glück. Alles noch einmal komplett gescheckt.
Und endlich am vorderen Antriebsrad des Riemens direkt am Motor stellte ich fest, dass der Riemen immer an der selben Stelle bei einer händischen Umdrehung mehr unter Spannung kommt.
Vorderes Antriebsrad demontiert, das geht ohne Ausbau des hinteren Rades. Zum Glück, denn dazu müsste die Schwingenachse raus.
Hier sah ich jetzt, daß drei Vertiefungen des Antriebrades, dort wo der Riemen eingreift, mit Dreck fest zugesetzt waren. Daher wurde an dieser Stelle der Riemen weiter raus gedrückt und hatte eine größere Spannung. Dies führte zu dem unrunden Lauf.

Alles gereinigt, montiert und siehe da... es läuft :P

P.S. Die Ducati ist immer noch ein schönes zeitloses Mopped. ;)
Zuletzt geändert von Lars Gerhardson am Mo 11. Jan 2021, 22:13, insgesamt 1-mal geändert.

Wolluminator
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Re: Meine Sur-ron Offroad Performance und Upgrades

Beitrag von Wolluminator »

Ah top! Oh Mann, da hätte ich ja Bock drauf. :-(

Cool dass Du es hier beschreibst! :-)

horst61
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Re: Meine Sur-ron Offroad Performance und Upgrades

Beitrag von horst61 »

feine bikes fahrt ihr auser der sur ron ! ;)
aus deiner ktm mit rady to race aufkleber werde ich nicht ganz schlau ?
sind das husky plastics ?
ich hatte for 2 jahten noch eine 690 enduro r, ich
glaube da waren die plastics anderst. :?
ich werde mal einen neuen beitrag eröffnen über was wir sonst noch
auser sur ron fahren,um hier nicht abzudriften :mrgreen:
vieleicht noch einen beitrag über bisherige pannen und schäden und deren behebung ???
was meint ihr ??

gruß

Lars Gerhardson
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Re: Meine Sur-ron Offroad Performance und Upgrades

Beitrag von Lars Gerhardson »

Ne Rubrik "Schäden und ihre Behebung" kann sicher nicht schaden.

Die Informationen im deutschsprachigen Raum sind ja bisher nicht besonders ausgeprägt.

Die KTM 690 SMC-R 2019 ist auch ne KTM :D

Daneben hab ich noch Zugriff auf vier Husky 701 Enduro 2019/2020. Die 2020er Husky ist ja technisch identisch zur aktuellen KTM.

horst61
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Re: Meine Sur-ron Offroad Performance und Upgrades

Beitrag von horst61 »

achso !
wuste ich nicht :roll:

lithium500mg
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Re: Meine Sur-ron Offroad Performance und Upgrades

Beitrag von lithium500mg »

Das hätte ich dir beantworten können. Das ist allgemein bekannt. In der Regel setzen sich da kleine Steinchen rein die sehr schnell den Riemen durchdrücken und ihn zum reissen bringen. Wir haben ne WhatsApp gruppe mit 30 Teilnehmern. Vermutlich jeden Surron Besitzer Deutschlands. Da wurde das Problem bereits ausführlich diskutiert und nach Abhilfe gesucht. Auf dem Forum hier geht ja nicht viel. Eigentlich bin ich nur wegen Horst hier um mich auszutauschen. Der Rest läuft über die Gruppe. Facebook und der gleichen hab ich nicht.

Ist aber schön, wenn´s hier jetzt etwas belebt wird. Die Ideen mit den anderen Beiträgen find ich gut.


Gruß Tino

Lars Gerhardson
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Re: Meine Sur-ron Offroad Performance und Upgrades

Beitrag von Lars Gerhardson »

Hi Tino,

Danke für die Info. So hab ich es selbst raus gefunden, wenn es auch länger gedauert hat ;)

Dafür kenne ich mein Bike jetzt besser und bin bischen stolz auf mich. :D

Ich nutze kein Facebook, Instagram, Whatsapp oder sonstiges. Ich telefoniere, schreibe SMS und google oder eben youtube.

Hab das Internet so kennen gelernt und bleibe dabei.

horst61
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Re: Meine Sur-ron Offroad Performance und Upgrades

Beitrag von horst61 »

danke tino , wolle und lars wenn ihr hier weiter schreibt
und wenn es nur wegen mir ist tino :mrgreen: :mrgreen:

Wolluminator
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Re: Meine Sur-ron Offroad Performance und Upgrades

Beitrag von Wolluminator »

Wir sind wahrscheinlich die letzten drei, die kein Whatsapp nutzen. :P

Aber die Whatsapp-Leute sollten mal lieber hier schreiben, das ist wesentlich besser, da es öffentlich verfügbar und über Suchmaschinen zu finden ist, auch besser zu durchsuchen usw...!

mike2021
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Re: Meine Sur-ron Offroad Performance und Upgrades

Beitrag von mike2021 »

Hallo Lars!
Hier mike aus SN.
Mein Fahrprofil könnte so werden wie deins.
Ich fahre seit 28 Jahren Enduro, seit 3 Jahren Pedelec und will mir zu meinem Geburtstag eine Sur ron kaufen.
Lese vieles und finde hier sehr interessante Beiträge.
Ich hoffe, dass ich mit dem Teil auf unseren Enduro trails fahren kann.
Etwas leistungszehrend könnte der viele Sand sein, den wir hier haben.
Unsere Endurorunden sind ca. 50 bis 70 km. Ganz so weit wird es nicht reichen aber ich denke zum Spaß haben wird es reichen.
Man kann sich ja einen 2. AKKU hinstellen, wenn es auf Dauer zu knapp wird.

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