defekte und schäden an surron und behebung

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horst61
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defekte und schäden an surron und behebung

Beitrag von horst61 »

bei ca. km 1500 radlager vorn !
bei kontrolle rau gelaufen und dann durch skf-lager ersetzt .

die kette die beim sumo-kit dabei war, hat einen tag gehalten :shock:
ein tag im dreck und schlamm gefahren, dann war sie ungleichmäsig gelängt
und hat geschlagen wie verückt !
kann aber sein das sie sich in meinem zu breiten 100 er maxxis in einen stollen eingehakt hat
und so eine schlag abbekommen hat.
darum dann mein kettenabweiser.

horst61
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Re: defekte und schäden an surron und behebung

Beitrag von horst61 »

angeregt durch den vorfall bei lars mit dem primär-antriebsriemen
die frage an euch ?
hat da jemand in irgend einer weise vorsorge getroffen ?
das sieht ja so aus !
PC090993.JPG
genau an dieser stelle ist der riemen nicht abgeschirmt und
mann kann mit etwas pech, schlamm oder steinchen direkt
auf den riemen werfen.
das kann im schlimmsten fall den riemen oder die zahnriemenräder beschädigen !
und genau durch diese lücke wirft das hinterrad den dreck !
PC090996.JPG
die untere schwingenstrebe wirkt fast als rampe für den dreck,
das dieser nach vorn richtung motor und riemen gelenkt wird.
also was tun ?
diese lücke verschliesen !?
oder vorn den riemen irgend wie abdecken !?
was meint ihr ??

horst61
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Re: defekte und schäden an surron und behebung

Beitrag von horst61 »

wolle,
verschliest deine radabdeckung den zwichenraum
der underen schwingensrebe ?

gruß, horst.

Lars Gerhardson
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Re: defekte und schäden an surron und behebung

Beitrag von Lars Gerhardson »

Ich schau es mir auch später nochmal an.
Ich habe den kurzen Spritzschutz, der müsste bei der legalen Version Serie sein, nachgerüstet. Dieser schützt meines Erachtens nach hauptsächlich das Federbein.
Unten durch kann Dreck Richtung Riemen kommen. Bei mir tauchten die Probleme bei der aktuell stark matschigen Strecke auf.

Wenn der Reimen mal durch ist, kommt die Kette drauf.

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Re: defekte und schäden an surron und behebung

Beitrag von MEroller »

Ein ungeschützter Zahnriemen DIREKT VORM HINTERRAD eines Off-road bikes :?: :!: :roll: Das darf wirklich nicht wahr sein...
Ein Spritzschutz zwischen Hinterrad und Riementrieb ist unabdingbar, und der Riementrieb sollte eigentlich nur voll verkapselt laufen!
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Re: defekte und schäden an surron und behebung

Beitrag von Wolluminator »

Zumindest geht der kurze Spritzschutz von Sur-Ron (im original mWn nirgendwo dabei, evtl. anders bei den neuen Modellen) auch etwas nach unten. Wieviel das an der Stelle bringt kann ich derzeit nicht abschätzen und müsste ich mir mal in Ruhe im warmen ansehen, wird als nichts die Tage!

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Re: defekte und schäden an surron und behebung

Beitrag von Wolluminator »

Also habe jetzt doch noch mal geguckt. Der schutz zieht sich nach unten bis etwa zu der unteren Strebe der Schwinge. Zum Spaß habe ich mal ein Foto gemacht, man sieht zwar nichts, aber...:
IMG_20210117_155526.jpg
:D

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Re: defekte und schäden an surron und behebung

Beitrag von Wolluminator »

Denke schon dass das ernsthaft was bringt...^^

Geht ja um so eins:

https://www.gruber-parts.com/shop/Kotfl ... p233099542

Gibt es bei Rick meine ich noch günstiger. ( https://e-motionbike.de/ )
_

horst61
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Re: defekte und schäden an surron und behebung

Beitrag von horst61 »

hast du dich wieder im schlamm gesuhlt ! :D :D
ja, der sieht gut aus !
sollte zumindest den schmutz den das hinterrad in richtung riemen wirft
abhalten und das wird die hauptgefahr sein !
ich werde meinen spritzlappen :roll:
PC090991.JPG
nach unten verlängern und so die lücke schliesen.
kostet nix und ist schnell gemacht :mrgreen:

horst61
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Re: defekte und schäden an surron und behebung

Beitrag von horst61 »

MEroller hat geschrieben:
So 17. Jan 2021, 12:24
Ein ungeschützter Zahnriemen DIREKT VORM HINTERRAD eines Off-road bikes :?: :!: :roll: Das darf wirklich nicht wahr sein...
Ein Spritzschutz zwischen Hinterrad und Riementrieb ist unabdingbar, und der Riementrieb sollte eigentlich nur voll verkapselt laufen!
nicht nur die zero kann man auf kette umrüsten.
kettenumbau giebt es als org. sur ron zubehör komplett deutlich unter 100,-€ !
ist aber halt lauter !
muss jeder selbst entscheiden.
die sur ron entwickler haben vieleicht unterschätzt wie sehr sie im offroad-genutzt wird
und sie mehr als fun-bike gesehen.

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