Sur ron träge nach Umrüstung auf X Controller
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Sur ron träge nach Umrüstung auf X Controller
Moin,eigentlich komme ich aus dem Motocross und habe dort mit Verbrennern zu tun,vor allem mit dem Stoff,der mehr Leistung bringt : Rennbenzin
Hier mein Problem
Ich habe eine zugelassene Sur ron Modell 2020 mit normalem Controller,das grüne Kabel habe ich aus Versehen durchgepetzt,sie lief dann anständig und spritzig mit mir 75 kg auch 75 km/h
Dann kaufte ich gebraucht den sagenumwobenen X Controller und war enttäuscht,das nervige abschalten beim bremsen ist weg und die Rekupation entspricht ungefähr der Motorbremse bei meiner RM250/08 (Suzuki Motocross),sehr angenehm….. ABER sie hat weniger Leistung und ist träger,kennt das jemand und kennt ne Lösung?
Hier mein Problem
Ich habe eine zugelassene Sur ron Modell 2020 mit normalem Controller,das grüne Kabel habe ich aus Versehen durchgepetzt,sie lief dann anständig und spritzig mit mir 75 kg auch 75 km/h
Dann kaufte ich gebraucht den sagenumwobenen X Controller und war enttäuscht,das nervige abschalten beim bremsen ist weg und die Rekupation entspricht ungefähr der Motorbremse bei meiner RM250/08 (Suzuki Motocross),sehr angenehm….. ABER sie hat weniger Leistung und ist träger,kennt das jemand und kennt ne Lösung?
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Re: Sur ron träge nach Umrüstung auf X Controller
Hmm, irgendwie vermute ich eher ne zufällige Koinzidenz. Oder dass es an der Erwartungshaltung lag!? Oder die Kette gerade nicht so gut gefettet ist, das merke ich immer ganz schön. Irgendjemand hatte hier behauptet, dass die mit dem digitalen Gasgriff keinen Unterschied in der Leistung bzgl. X und normal machen. Und irgendjemand hatte meine ich auch schonmal Probleme mit dem X hier... Ich hatte jedenfalls keine und er hat alles gemacht wie erwartet.
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Re: Sur ron träge nach Umrüstung auf X Controller
Kann man das Teil evtl programmieren ?
Er müsste ja nicht unbedingt mehr Leistung als der Standardcontroler bringen (wäre trotzdem angenehm),aber weniger ist echt doof,auch Vmax wird deutlich schlechter erreicht
Alles andere ist technisch i.O.
Er müsste ja nicht unbedingt mehr Leistung als der Standardcontroler bringen (wäre trotzdem angenehm),aber weniger ist echt doof,auch Vmax wird deutlich schlechter erreicht
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Re: Sur ron träge nach Umrüstung auf X Controller
Hmm, umtauschen? Klingt mMn auf jeden Fall komisch. Evtl. nochmal zurückbauen und schauen, ob man sich nicht vielleicht doch täuscht. Wie man die Dinger programmiert, außer den bekannten Bremshebelcodes, keine Ahnung. Wüsste jetzt nicht, dass da auch ne Leistungsbegrenzer drin wäre (außer dem aus dem neuen thread).
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Re: Sur ron träge nach Umrüstung auf X Controller
Moin!
Es gibt immer mal wieder Infos, dass der Unterschied zwischen den Controllern nicht spürbar ist.
Eventuell bessere Gasannahme oder sowas!
Habe da aber keinen Vergleich, hatte gleich X controller dran, nun ASI!
Will man wirklich Zugewinn an Leistung, muss man tatsächlich all die teuren Schritte gehen, die
hier und anderswo bereits beschrieben sind!
Dann läuft das Ding wie Bolle!
Es gibt immer mal wieder Infos, dass der Unterschied zwischen den Controllern nicht spürbar ist.
Eventuell bessere Gasannahme oder sowas!
Habe da aber keinen Vergleich, hatte gleich X controller dran, nun ASI!
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Re: Sur ron träge nach Umrüstung auf X Controller
Er sagte halt nur, dass die Leistung deutlich schlechter geworden ist. Und das ist defintiv komisch...
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Re: Sur ron träge nach Umrüstung auf X Controller
War im Urlaub,deshalb erst jetzt. Wieder umgebaut und sie ist wieder spritziger und schneller bei Vmax,leider aber wieder mit dem nervigen abschalten beim Bremsen und ohne Motorbremse
Vielleicht kommt ja einer ausm Rhein Main Gebiet und könnte mir mal nen X Controller zum testen geben oder er testet meinen
Vielleicht kommt ja einer ausm Rhein Main Gebiet und könnte mir mal nen X Controller zum testen geben oder er testet meinen
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