Nito

[rtw]

Ganz einfache Frage: Ist das irgendwie seriös - oder sollte man sich emotional auch damit abfinden können, die 1000 Euro Anzahlung eventuell nie wieder zu sehen für einen Nito 10?

Mich macht das sehr stutzig, wenn ein Hersteller Geld einsammelt und auf seiner Produktseite das voraussichtliche Datum der Erstauslieferungen heute noch mit Frühjahr 2018 angibt.

[Raudi]

Die Alarmanlage ist auf alle Fälle die gleiche, die auch von Futura im Hawk Li 3000 verbaut worden ist!! Megaaaaaa laut

[kabee]

Ganz einfache Frage: Ist das irgendwie seriös - oder sollte man sich emotional auch damit abfinden können, die 1000 Euro Anzahlung eventuell nie wieder zu sehen für einen Nito 10?

Mich macht das sehr stutzig, wenn ein Hersteller Geld einsammelt und auf seiner Produktseite das voraussichtliche Datum der Erstauslieferungen heute noch mit Frühjahr 2018 angibt.

Warum sollte man da jetzt anzahlen, wenn es doch eh bald ein Händlernetz gibt bei dem man die Dinger kaufen kann?

Ich sehe es folgendermaßen: Bei manchen Formen wie z. B. Doohan hat man sich ein bisschen überschätzt was es bedeutet, eine Produktion hochzuziehen und gleichzeitig Vertrieb und Servicenetz aufzubauen. Sowas kostet Kapital, Zeit und benötigt eine gewisse Expertise. Meistens fährt man im ersten Versuch seinen Karren in den Dreck und muss einen neuen Anlauf nehmen. Mal sehen, wie das aussehen wird. Das Produkt sieht erstmal gut aus. Es hat jetzt immerhin nochmal ein Jahr gedauert, dass man vom Start der Produktion weg es erstmal geschafft hat das Fahrzeug mit kleinen Macken auf die Straße zu bringen, diese Macken zu erkennen und das dann hoffentlich gefixt hat wenn die ersten Roller zum Endkunden kommen. Jetzt beginnt nochmal ein kritischer Schritt, nämlich Leute zu finden die det Dingens unters Volk bringen sollen. Dazu sollte man in der Lage sein was zum Ausprobieren für Kunden an die Händler liefern zu können und eine halbwegs glaubwürdige Aussage zum Thema Ersatzteile, Lieferzeiten und Garantieabwicklung zu treffen. Und Konditionen mit denen man arbeiten kann wären auch nicht verkehrt, denn von einer handvoll Händlern, die das als idealistisches Hobby nebenher betreiben überlebt kein Hersteller. Das hat bei Kumpan schon nicht funktioniert.

[Elbflitzer]

Wer noch die INTERMOT besucht sollte versuchen den Nito zu fahren. Der geht wirklich ab wie ne Rakete und von außen liebt oder hasst man ihn. Auf der Meese gibt es übrigens 10% Rabatt plus Helm und kostenlose Lieferung. Stehe in keiner Verbindung zu Nito aber habe mich heute ein wenig begeistern lassen.

[chrispiac]

Welche Nito Modelle haben sie denn mitgebracht?

[Elbflitzer]

NES 5 und 10 sind da. Ich bin nur den 5 gefahren.

[kabee]

Jetzt beginnt nochmal ein kritischer Schritt, nämlich Leute zu finden die det Dingens unters Volk bringen sollen.

Ich bin mal auf das Händlernetz gespannt. War schon irgendwie... Naja, ach, viele ganz gute Produkte scheitern daran, dass der Vertrieb... Das Elektroroller-Forum wurde ja auch erst von einem Esoteriker betrieben und ist fast an der Wand gelandet. Gute Absichten bedeuten halt nicht immer Erfolg bzw. Fortbestand.

[Keduan]

Wer noch die INTERMOT besucht sollte versuchen den Nito zu fahren. Der geht wirklich ab wie ne Rakete und von außen liebt oder hasst man ihn. Auf der Meese gibt es übrigens 10% Rabatt plus Helm und kostenlose Lieferung. Stehe in keiner Verbindung zu Nito aber habe mich heute ein wenig begeistern lassen.

Habe mich auch vor kurzem entschieden mir einen e-Roller zuzulegen und die Intermot genutzt um mir einen Überblick über die Modelle zu verschaffen. Konnte dort sicher 15 Modelle testfahren und der Nes 5 sticht da absolut raus. So einen Zug hat sonst keiner der Testroller. Dazu kommt eine tolle Verarbeitung und die imho mit weitem Abstand beste Optik aller e-Roller die ich bisher gesehen habe. Leider ist der Preis entsprechend saftig.

Bin auch schwer am überlegen, ob ich die 10% + kostenlose Lieferung des Messe-Specials mitnehmen. Mich stören aber doch einige Punkte:

- Bisher keine Kunden, also kein Feedback wie der Roller sich im Alttag schlägt ( Akku defekte, Verhalten bei Kälte)
- Kinderkrankheiten, da erste Serie
- Auf der Website steht immer noch: Lieferung Frühjahr 2018, mittlerweile ist er Januar 2019, wer weiß wie oft das noch verschoben wird
- Anzahlung von 1000 € ist schon happisch, wenn ich nicht weiß wann und ob ich den Roller bekomme
- Service-Netz nicht vorhanden, wenn was kaputt geht wird schwierig
- Gibt's den Hersteller in 4 Jahren noch und wo bekomme ich dann Ersatzteile her (besonders Akku)

Aber habe ich die Punkte nicht bei den meisten Herstellern, da e-Roller in der Masse noch nicht am Markt angekommen sind und es viele neue Hersteller gibt?

[Systray]

Bin heute auf der Intermot den NES10 gefahren, war zwar noch ein Vorserienmodell, aber der hat wirklich einen unglaublichen Anzug für einen 4KW Motor.

Egal ob aus dem Stand oder bei 50 KM/h der zieht richtig fett ab, wenn man am Griff dreht.

Sitzposition ist gut und durch die dicken Reifen fährt er auch recht kompfortabel. Ich finde auch, das er in live deutlich besser aussieht als auf den Bildern im Web.

Das Design hat schon was und das Holz wirkt sehr edel.

Es soll noch ein Topcase zu geben, denn in die Box unter dem Sitz passt kein Helm.

[Wasted]

Fragt sich nur wie das Holz nach Jahren bei Sonne, Regen und Frost aussieht.